37天 10843公里。格林澳洲东部闲逛穿越自驾游（持续更新）71楼已更新至第27日

小丁ADL

经过了长时间的准备和策划，澳洲东部自驾游于12月9日正式出发。这次好不容易碰到了2个月的假期。考虑到很多问题准备这次就不回家了。那么既然在澳洲，那就不如来一次彻彻底底的澳洲自驾。在计划这次出游计划的时候我跟领导就商量好了，不赶时间，不赶路，想玩什么就玩什么。坚决不做成那种早上7点起，直奔各大景点的赶路式旅游。之前在看旅游攻略的时候就对一种游客非常敬佩。不知道他们是怎么做到在一天时间内去了那么多的经典。即使是超人也得有飞行的时间吧。。。。。兄台真是佩服。

第二是到达的城市。在e族FJ论坛结识了来自凯恩斯的格林兄弟Owen大哥，平时我们经常交流一些FJ的使用经验。因为澳洲FJ的用户很少，所以能有大哥的帮助我倍感放心。但是这么长时间只是电话微信联系，并未见面。那么这一次想利用假期去凯恩斯拜访一下Owen大哥。特别是两位格林兄弟能够见面。哈哈。但是问题就来了。阿德莱德位于澳洲的南部，凯恩斯几乎已经是澳洲的最北端，之间距离3300公里。而这3300公里又不是途径大城市，而是穿越澳洲的内陆，众所周知，澳洲内陆叫做OUTBACK，以荒凉，和环境艰苦著称。测算了一下，因为我们没有房车，不能做到天黑就住下。所以必须安排好住宿，但这3100公里只途径两个相对来说大点的城镇。其他的小镇想找到一个微舒适的MOTEL很麻烦。但是为了能够在这两个城镇落脚，每天的行程要在1100公里以上。起初我只是担心女朋友是否能坚持的了每天1100公里的行程，毕竟我是开车的，加上兴趣所在，开1100公里并不是很累，（出发后傻眼）。跟女友商量以后她欣然同意，让我很惊讶，但是。。。。（后文解释原因）。这样我们的第一站就定位凯恩斯。预计3天到达。在凯恩斯以后我们就把行程定的非常宽松。具体的行程如下。

D1：阿德莱德-Cobar（新南威尔士）980KM。
D2：Cobar-Emerald（昆士兰）1144KM。
D3：Emerald-凯恩斯 1000KM。
D4-D6：凯恩斯
D7：凯恩斯-Bowen 638KM
D8：Bowen-Rockhamton 586KM
D9：Rockhamton-黄金海岸 803KM
D10-D13：黄金海岸
D14-D18：布里斯班
D19：布里斯班-纽卡斯尔
D20：纽卡斯尔
D21：纽卡斯尔-悉尼
D22-26：悉尼
D27：悉尼-堪培拉
D28：堪培拉-墨尔本
D29-D33：墨尔本
D34：墨尔本-阿波罗湾（大洋路）
D35：阿波罗湾-十二门徒（大洋路）
D36：十二门徒-甘比尔山（南澳大利亚）
D37：甘比尔山-阿德莱德（到家）

历时37天，行程10843公里。穿越澳洲4州。

前期准备：
说白了前期准备无非也就是买点零食，不过对澳洲内陆的情况不是很了解，所以没有想到内陆物资补给还是不错的。所以零食就买多了。。。水是肯定要备足的，我们买了两箱10L装的矿泉水。两个油箱加满，多亏了2014款升级成双油箱，不然每天至少要多加一次油，但是内陆偏僻地段的油站普遍比较小。油品不怎么样，就和国内小城镇的感觉是一样的。车辆检查，走之前在丰田店做了一个全车检查，确认无误后就准备出发了。不过这次发现了FJ的后备箱确实比较小，两个行车箱，一个大号行李箱就装满了，而且必须要把后排座靠背松开才能放下行李箱。





[ 本帖最后由 小丁ADL 于 2015-1-30 19:55 编辑 ]

小丁ADL

第一天：轻敌，与袋鼠，山羊，牛作斗争。


早上8点起床，做最后的准备，锁门关水关电，晃晃悠悠到了9点半才离开。本以为时间充足。。。但是。。。。。还好澳洲城市堵车并不是特别严重，特别是阿德莱德，顺利出城直奔目的地。此处省略两千字。因为路上没有风景可言。哈哈。重点要从下午5点开始。开了将近8小时以后，离目的地还有200公里。本以为按照限速来1小时50分钟就可以到了。到了还能做点吃的。。。。但是。。。下午5点就是澳洲野生动物的起床时间。袋鼠布满了路两旁，举个不恰当的例子，上午10点的王府井，人还没有多到人山人海，但是已经满眼都是人了。而且袋鼠太傻了，车来了就傻傻的看着你，也不知道他是要出来，还是发呆。山羊成群回家，横穿马路也不看车。牛也出来凑热闹。夜幕开始降临，太阳落山以后，余光已经不足以看清路两边的草丛里的袋鼠，打开车灯也没有帮助，射灯开了跟没开一样。太痛苦了。但还没有遇到真正的威胁，所以车速还是保持90。知道远方一直袋鼠突然窜出过马路。但还好离我们远，为了不在第一天就撞袋鼠，我们决定降低车速到60。 但是开了15分钟以后未见异常，无意间车速又回到了80，放松了警惕，但就在此时一队山羊突然横穿马路，4只一列横在马路前面，紧急刹车感觉到ABS在工作，前轮也发出了刹车声响，方向直奔最后一只羊的后面的空隙，在最后关头亏了那只羊跑得快，要不然就危险了，而且也多亏了内陆高速基本没车，我已经冲到了对向车道，（双向两车道）。吓出一身冷汗。就这样又小心翼翼的前进，但是20分钟以后警惕性又放松了，因为这时候看着目的地的牌子在显示公里数一点点减少，但是我的车速也一点点在减慢，所以我的车速又不知不觉的回到了70. 但是这次袋鼠加入了横穿马路的队伍，一只袋鼠飞速冲了过来，在我看见他的时候他就在我右前方最多8-10米。再次急刹，但这次我真的做好了撞袋鼠的准备，因为袋鼠已经消失在我车的右前角了。就在这一秒钟里我等待着那一声闷响，但是下一秒居然什么也没发生，看反光镜后面一片漆黑，也许那只袋鼠紧急掉头了？也许吧。。。。但没撞到真的是万幸。这次以后真的不敢开快了，而此时大卡车都是以110的速度超过我。丝毫没有减速。不过澳洲内陆跑的卡车通常是公路火车级别的，一般都是3-4个拖车，长度超过50米。加上粗壮的前杠，公牛大小一下的动物都不构成威胁，加上那8个射灯的威力，在这种路上所向无敌。我曾经一度想紧跟在他们后面，让他们帮我开路，但是那神一样的车速我实在在这么一个夜晚无法驾驭。最后放弃。在晚上9点终于到达目的地。200公里的路跑了3个多小时。。。哎。。醉了。。。赶紧睡觉。

小丁ADL

第二天：
今天受到了昨晚的影响，白天开车都睁大眼睛。这一天最有意思的就是基本都是250公里内没有任何服务站或者加油站，那就意味着没厕所。所以半路也给澳洲内陆贡献了一些液体。哈哈。下午黑云出现，眼看着径直驶入暴雨区，雨大到开最快的雨刷也无济于事。完全看不到前方，但是后面一辆大卡车紧随其后，路两侧根本没有可以停车的地方。无奈只好硬着头皮，打开所有能打开的灯，除了远光和射灯。我们决定除非下冰雹，不然不停车。15分钟以后，雨量减少，恢复正常车速。这一场雨可是把车洗干净了。而且这天为了缩短行程，决定抄一段近路。但是这一段路近乎于一片无人区，貌似是为了林场维护车走的工作路。不管了，如果走大路估计晚上11点也到不了。硬着头皮一路扎了下去。刚开始还是柏油路，路面还非常的平，以为这就是全部，但我错了，10分钟以后澳洲红土地野路开始，加上刚下过雨，一路都是泥巴。滑的不行，但是为了赶时间还是保持90.。。就这样跑完了150公里的野路。 哈哈。这一天又是晚上才到。1144公里。。累啊。。。

第三日：
今天的目标就是到达凯恩斯。随着不断的往北行驶，天气也逐渐闷热起来，周边的景色就好像到了泰国。山也开始出现，而且就在道路两侧。夜幕降临后也还有点吓人。下午收到Owen大哥的信息，我也预计在晚上7点左右到达。所以一路狂奔，中间基本没怎么休息。终于在6点半左右进入凯恩斯。有朋友肯定说，你怎么路上没怎么照相啊。。。这一路，没风景，只有狂奔，所以根本没想起来。。。。哈哈。晚上在大哥的店里享用了一顿超级好吃的日料。饭后到大哥家做客。明天正式在凯恩斯游玩。





[ 本帖最后由 小丁ADL 于 2015-1-22 10:07 编辑 ]

小丁ADL

第四日：
凯恩斯在国人心中最著名的就是大堡礁了，可是。。。。可是我跟我女朋友都晕船，花几百到晕1个小时到大堡礁，啥也没精神玩，再晕一个多小时回来。。。直接放弃。。。又不是来不了了，要真想去，直接从阿德飞来就好。哈哈。由于三天的赶路还是很辛苦的，本着这次漫无目的休闲游的目标，第一天在凯恩斯决定在市内游玩。一早就直奔刷车店，因为格林同志实在是太脏了，所以必须马上洗干净。也许是太脏了，洗了半小时，接车的时候还是有地方沾着泥巴。算了。反正这么脏不可能一次洗干净。就这样了。返回市中心。这几天天气不是很好，加上凯恩斯地处澳州北部，感觉就像回到了新加坡。潮湿闷热。没一会就一身汗。这里最多的就是中国人和日本人，旅游商店中文日文所处可见。这就意味着价钱不低，旅游城市嘛，这一天闲逛了一下就到晚上了。也许是三天没正经吃饭，晚上看到中餐馆，不管贵不贵直接扎进去。哈哈。话说回来这次出游只吃了一次正经的西餐，就是墨尔本的电车餐厅。说真的在澳洲，西餐就是牛排，炸鱼薯条，没什么意思。

第五日：
今天我们来到了Kuranda库兰达小镇，这是凯恩斯北部的一个小镇，也是库兰达热带雨林公园。这里有世界上最长最陷的山脊缆车。同时这里也有百年小火车。铁路修建在陡峭的山坡上，有三十多座桥，十五个隧道。由于订票部门的失误，给我发错了邮件，导致我们开车直接到了山顶，本来是应该在山脚下坐小火车上山，再坐缆车下山。由于开车时间还有20分钟，再开车下山时间已经不够了。所以决定在山上等2小时，坐火车下山，再坐缆车上来取车。

库兰达小镇有很多的小工艺商店，大多是本地人亲手制作的小商品，特别是还有土著人制作的土著小商品，但是价格不菲。路两边还有很多土著人在演奏土著的乐器。2小时以后终于等到了登车时间。这时却下起了大雨。列车员怕潲雨，把车的窗户都关上了。车厢里就成了蒸笼。有几位亚裔直接被热的睡着了。。哈哈。开车以后窗外的风吹进来感觉好一点。小火车慢慢的下山，这种火车速度很慢，随着铁轨传来的嘎达嘎达的声音，极易催眠。火车在瀑布观景点停车，乘客可以下车。但是由于现在不是预计，瀑布小的可怜，但是日本游客下车就爆发出机器惊讶的表情和语言，我本以为有多壮观，仔细一瞧，就是一个小水流，俗称尿尿瀑布。哈哈。。。火车随后继续往前行驶，两遍就是深深的山沟，真是很佩服当年修建铁路的工人。当时很多人并不是因为修建铁路受伤，而是被毒蛇咬了而丧命的。哎。。。。到了终点站，中巴车把我们带回到缆车站，我们进到缆车站，员工们都准备收拾了，这才知道也许我们是这一趟最后的乘客了。再等待风小后我们等车上山，缆车确实够高。每次过缆车支架的时候都会有剧烈的震动。本来还有脚底下是玻璃的车厢，但是由于我们来的太晚已经排不到了。中间有两个站可以停。都是体验热带雨林的小走道。到了山顶，员工特意为我们打开了照相机，因为我们是最后两个人，他们就等我们下车就可以下车了。于是很不好意思，说什么也应该买了照片。哈哈。取车，回城。

小丁ADL

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第六日：


今天特意跟随大哥到凯恩斯附近的山沟去小越野一下。其实说越野，不如说是走走非铺装路面，热带雨林的泥巴路，大坑，则由Owen大哥负责了。哈哈。格林同志第一次走这种路，感觉还是挺爽的。大哥介绍，凯恩斯在雨季的时候，这一片越野地的地形在每次下雨后都会改变，而我们开车的这些路都会被水淹没。所以也是当地四驱爱好者的圣地。这次找了一个30度的坡试了一下自动爬坡系统，在坡的尾端有一个大约45度的小坡，但是对于格林来说根本就不是事。很轻松就上去了。就是这个自动爬坡系统在取消的时候感觉不能踩刹车取消，一定要按那个开关，不管我怎么踩刹车它还是在不停自动刹车。。哈哈。大哥则是走了另一个45度的坡，不过由于玩这个坡的人太多了，已经被抛出了一个超大的坑，加上昨天下大雨，都是泥浆，经过尝试爬不上去。最后简单测量了一下这个坑至少有1米2，3左右深。大哥想进到丛林里去爽一把。我犹豫惜车，加上技术不足，决定把车停在外面，坐大哥的车进去爽一把。这里面真的是太崎岖了，各种大坑，各种泥泞，有些路必须从两棵树中间穿过去，而这两棵树就比车宽最多5里面，一点不小心就蹭上了。我这次也发现，FJ还是很猛的，开着空调，坐四个人，走这种热带雨林根本不是事。除了那种比车高还深的泥潭不敢单车挑战，其他的都不是事。这次真是体验了一把。也开了一下大哥的车，这换了避震就是不一样，在碎石颠簸路上开一点都颠的感觉，而格林则是左晃右晃。

晚上在大哥的店里又享受了一顿美味日料，饭后跟大哥道别，明天就起程南下了。期待与大哥再次见面，不管是在阿德还是凯恩斯。嘿嘿。

小丁ADL

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小丁ADL

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小丁ADL

未完待续。谢谢大家持续关注！

勤劳的贾猫猫

我也要去，准备过阵子找伙伴们一起拉

wjdbym

请问，澳洲FJ停产没？

饭已凉

13年春节在澳洲待了20天，去了悉尼，墨尔本，塔岛，铂斯，就差去东澳了。

马牧人

车上怎么那么多苗子，干嘛用的，太可耐了。。。

小丁ADL

欢迎欢迎。。。。。。

小丁ADL

目前在卖库存，卖完就改4RUNNER了。

小丁ADL

大哥去了不少地方哈。。。。。嘿嘿

小丁ADL

防止鸟落在车上。哈哈哈哈啊。。。

小丁ADL

第七日：

今天启程南下，离开凯恩斯了。因为圣诞节的临近，酒店的房价一个比一个惊人，在经过两个星期的研究之后我发现，圣诞节时布里斯班的房价要比黄金海岸便宜不少。于是果断直接先到黄金海岸。黄金海岸和布里斯班之间有大约95公里，开车55分钟就到。地处昆士兰州最南端。凯恩斯作为昆士兰最北端的主要城市，到黄金海岸的车程是1900公里。但多亏了我之前安排3天跑完这段路，所以每天的行进里程控制在700公里左右。那么今天就一路南下直奔Bowen这个城市。也就是这一天，悉尼发生了CBD人质劫持事件。下午3点到达酒店，也是个不大的Motel。我们到超市买了一些菜。拿出我们的炉子和锅，开始了一次火锅“盛宴”。很爽啊。。。。。看着窗外的海景，还别有一番情趣。哈哈。

第八日：

休息了一晚，白天睡到9点，简单收拾一下就出门了。今天跑的少一点，大约也就是500公里。到达另一个城市Rockhamton。在这个城市也就是临时歇脚，在这里第一次看到了同样来自南澳大利亚州的车。倍感亲切啊。同样在这个城市发生了一件很有趣的事情。和在凯恩斯一样。我们俩跑去买肯德基鸡翅。有6个和8个之分，在凯恩斯我们买了6个，在这个城市我们碰到周二特价，买了10个。但是服务员这两次都数错了。在凯恩斯给了8个，在这里给了11个。看来澳洲人数学差，数数不准是出了名的。所以很多咱们直接数数的事情，他们一定要借助其他手段或者工具来完成。

小丁ADL

第九日：

今天需要前进900公里到黄金海岸。早上为了找壳牌加油站以至于耽误了半小时。。。。。在澳洲BP加油站一直有一个噱头广告，那就是比别的油多跑44公里。本来想试一试。结果怎么也找不到。最后还是找壳牌了。有COLES超市的小票还可以每升便宜4分，加上有积分，还算可以的。格林从出生到现在顿顿都是98号汽油伺候。儿子嘛，不喂好点不合适。哈哈。路上遇到各种修路。快到布里斯班的时候，天气大变，眼瞅着乌云就过来了。风速也很大。苗子吹的都快断了的感觉。最后还是倾盆大雨的干活。哈哈。但好歹也在六点左右到达黄金海岸。澳洲夏天天黑基本是在8点半，所以六点多的感觉和在国内3点没啥区别。美利达服务型公寓酒店。厨房洗衣间一应俱全，停车位巨大无比，每个车位可以停一辆丰田考斯特。爽啊！我这次找酒店先看有没有车位。澳洲的治安没有想象中的好。虽然没有偷车的，但是在大城市里如果你停在马路边，晚上也是会有被砸窗的可能的。国内朋友过来旅游，租车晚上尽量不要停在偏僻的马路边。容易中招！介于今天开了900公里，就不自己做饭了。找了一家评价不错的中餐馆。试了一下。果然不错。在澳洲算是很不错的了。不要和国内比，就很容易满足了。至此，格林从出发到现在已经行驶了5400公里了。

今天值得一提的是，澳洲高速普遍限速100-120.各位来澳洲自驾游的朋友们一定要遵守，不要随意超速。澳洲的高速警察是这样的装备。

高速警察用车是HOLDEN霍顿的Commodore，V8 6.0排量，百公里加速不详，但至少一般人逃不了。通常2车一组，一个追，一个拦。

这天高速上一个澳洲熊孩子骑摩托开到至少150的时速。在一个转弯后被警察发现，警察在一个180度掉头之后奋起直追，30秒后澳洲熊孩子被拦截在路边。估计这小子这下遭殃了。罚款至少4位数起。



[ 本帖最后由 小丁ADL 于 2015-1-22 17:49 编辑 ]