超级独立悬挂六驱车开工

原始部落 · 发表于 2015-2-4 20:18

性能指标：

   最高时速：                155  km
   发动机功率：             295  KW
   扭矩：                      630N.M/1950
   变速箱：                   5  MT
   主减速比：                4.1
   轮边减速比：          1：1.245
   前中后机械差速锁
   底盘结构：             六轮独立模块化悬挂设计
                                    轮边减速门式桥模块化设计
                                                                  中央轮胎自动充放气系统
   离地间隙：                430mm
   前悬：                      630mm
   中悬：                      520mm
   后悬：                      615mm
   自重：                      1.75T
   载重：                      1.5T
   轮胎:                         37-12.5-17
   轮毂:                         8X165.1    9 J ET 18
   车架结构:                   钢管骨架
   涉水:                         1.85米
   爬坡角度:                   100%

   工期：                      九个月

         衍生版本：          4x2 4x4    6x6    8x8



[ 本帖最后由原始部落于 2015-2-4 21:21 编辑 ]

原始部落 · 发表于 2015-2-4 20:44

                  发动机和变速箱的工作

                                          飞轮的设计制作

               毛坯


                  标定数据

[ 本帖最后由原始部落于 2015-2-4 21:02 编辑 ]

原始部落 · 发表于 2015-2-4 21:10

继续标定

原始部落 · 发表于 2015-2-4 21:10

飞轮的制作

[ 本帖最后由原始部落于 2015-2-4 21:15 编辑 ]

原始部落 · 发表于 2015-2-4 21:20

最后标定

装配

鱼饱啦 · 发表于 2015-2-4 21:23

精彩、、、、、超赞

陈永仁 · 发表于 2015-2-4 21:23

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

原始部落 · 发表于 2015-2-4 21:29

轮边设计

xieshousihai · 发表于 2015-2-4 21:30

原始部落 · 发表于 2015-2-4 21:32

制动系统

原始部落 · 发表于 2015-2-4 21:35

悬架

原始部落 · 发表于 2015-2-4 21:38

原始部落 · 发表于 2015-2-4 21:42

原始部落 · 发表于 2015-2-4 21:45

ABS

原始部落 · 发表于 2015-2-4 21:48

原始部落 · 发表于 2015-2-4 21:50

原始部落 · 发表于 2015-2-4 21:51

原始部落 · 发表于 2015-2-4 21:53

原始部落 · 发表于 2015-2-4 21:54

原始部落 · 发表于 2015-2-4 21:58

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