乔恩·克劳利是一位专业的UTV改装大师，他的作品主要是北极星和庞巴迪这类高端车型的功能性改装。近来，他对全地形车改装
雪地车有了异常的兴趣，尤其是最新款的北极星剃刀1000FOX版，这款有世界上最强原装动力系统和最优秀减震装置的全地形车，可以适应世界上任何复杂地形，所以用它作为蓝本改装一款超强悍的雪地车，那一定会有非常好的效果。
乔恩·克劳利表示，普通的越野胎和雪地履带之间的差别是什么?这个问题可能很多玩家都非常关注，一些玩家会认为区别不大，因为他们用越野车胎穿越过雪地，并且没有受到太大的阻碍。而另一些玩家则认为履带更适合雪地环境，第一不会因为热胀冷缩导致爆胎，另外动力损耗也最小，在雪地部分结冰的路面，雪地履带更加适应。在这里乔恩·克劳利认为，越野车胎和雪地履带的最大区别，在于雪地积雪量的多少，如果是大量积雪路面，普通的UTV车胎是不可能胜任的，而雪地履带的缺陷在于改装的成本较高，而且除了雪地之外，其他地形用处不大，所以有些资源浪费。另外美国一些州是不允许这种改装的，因为它会打乱雪地摩托车和UTV的市场划分。
乔恩之所以选择北极星剃刀1000作为改装实验对象，因为这款车的性能非常卓越，它的整个装配系统也是乔恩最为熟悉的。所以在这次改装工作中，乔恩只需要增配几个调节器，一个车辆支架让履带可以安装到正确车轮螺栓位置，整个过程只需要4~5个小时，然后一辆动力强悍的雪地摩托车就诞生了。在实车测试中，这款车的成绩异常优异，它甚至爬上了一个积雪很厚的陡坡，这对于一般的雪地摩托车来说也是一个难题，但它很出色的完成了，说明这次改装是很成功的。
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发表于 2015-3-6 11:03
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