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小萨来帮我们比较一下：萨瓦纳2.8柴油发动机 VS 牧马人2.8柴油发动机

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楼主

发表于 2015-3-26 11:36 | 只看该作者回帖奖励

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沙发

发表于 2015-3-26 12:25 | 只看该作者

小萨可以提供下康明斯2.8发动机的参数，您可以自己比较一下

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板凳

楼主| 发表于 2015-3-26 12:36 | 只看该作者

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潍坊小钢炮

炮

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e族权天使

山东大队贵宾

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地板

发表于 2015-3-26 14:45 | 只看该作者

康明斯lSF2.8T在1400转时就出现280牛会持续到3600左右，中间从1800到3000左右是康机的高扭区间!

这是资料显示的!到底牛不牛要等试了才知道!

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5^#

发表于 2015-3-27 18:22 | 只看该作者

ISF2.8这个机器有好几种参数调较，有的参数差别还挺大，请问萨瓦纳上的到底是哪个型号？

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6^#

发表于 2015-4-5 11:15 | 只看该作者

楼主就没看2.8T的参数图吗，明明是1800-才到最大的扭矩360 的。。。要说实话。。如果真是1400转就到360，这肯定会秒杀某特的--2.8/2.4/2.2的柴油了。。。务实些

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7^#

发表于 2015-4-5 11:18 | 只看该作者

这个参数才是比较好的。。。

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8^#

发表于 2015-4-5 11:19 | 只看该作者

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9^#

发表于 2015-4-5 11:25 | 只看该作者

第一次发图片有点不会用的。这个参数图就是我自己认为比较好的了尽管功率低了点，但在1000转的时候就达到了200扭矩。特别适合在城市里行使，这是汽油机不能比较的（大排量的汽油机除外）只限技术讨论，不喜勿喷。

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10^#

发表于 2015-4-5 23:13 | 只看该作者

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牛腩

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e族大天使

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11^#

发表于 2015-4-7 11:19 | 只看该作者

回复 1楼道驰的帖子

我正在开的拓陆者皮卡其实就是萨瓦纳
ISF2.8这发动机低速时候不狂暴踩油门，提速很闷。公路跑就是速度上了，加速
也不猛。
爬山时候，开H4模式，怠速都爬得很安逸。

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