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被黄标车主有话说(一)

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低四狂奔

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发表于 2015-3-29 19:45 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
黄标及黄标车之真相(感谢爱卡论坛和百度贴吧的朋友,我转贴修改的)
      
   社会上大多数车主对黄标的理解偏颇是普遍性的。为了正视听,把我这一段时间总结的知识与大家分享。对黄标问题感兴趣的同学可以加入讨论。

1、黄标车的提法和认定首先是在环保部的一个文件里,环保部(200987号文。那个文的主旨是拉动内需,汽车下乡。

2、这个文件不是法律,也不是法规,也不是地方条例或地方人大及其***会的立法。就是李总理说的地方政府或国务院部门的红头文件。按《立法法》规定,这类文件只能规范地方政府和各级行政机关内部行政,不能和法律、法规相抵触。

3、这个文件(环保部(200987号文)的很多内容违反了《中华人民共和国大气污染防治法》和《中华人民共和国道路交通安全法》。如果施行这个文件,对公民的合法财产的拥有和使用有了实质限制,自然,也违反了《物权法》甚至宪法。

4、中国是在20087月才开始实行汽车国III排放标准,这之前2002年起,合资制造了许多符合欧III甚至欧IV标准的车,如捷达1,9柴油版,宝来柴油版还有开迪和奥迪2.7TDI,也进口了一些柴油车,包括双龙和路虎。那时国家是鼓励柴油车的,但中国那时的最高排放是国II标准,这些车就都套成了国II(实际有些车辆已经达到现在的国三标准)

5、由于各地政府依法执政的程度不一样,行政能力也不一样。各地方执行(200987号文的力度也不一样,对其理解也五花八门。

6、成都的黄标车车主们已经对省市环保局(厅)发起了几十次行政诉讼,被告的唯一证据是87号文,法官也知道这个文不合法,但依照老的《行政诉讼法》,法院不能对被诉行政行为所依据的规范性文件进行合法性审查。所以,只能依“文件”判决而不是依“法”判决。才通过的新《行政诉讼法》201551实行。其中特别增加规定:法院审判要对诉讼的行政行为所依据的规范性文件一并进行合法性审查。届时黄标车主必须胜了。

7.、剥夺或减损公民的财产的规定只能以法律作出,其它的条例、规范、甚至文件等都是违法的。这是说黄标车强制(事实上的强制)报废一事本身就是违法的。

8、《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施细则没有黄标车禁行这个标志。大家可以去查一下那34个禁行标志和解释。 另外,《中华人民共和国道路交通安全法》第十三条规定,对登记后上道路行驶的机动车,应当依照法律、行政法规的规定,根据车辆用途、载客载货数量、使用年限等不同情况,定期进行安全技术检验。对提供机动车行驶证和机动车第三者责任强制保险单的,机动车安全技术检验机构应当予以检验,任何单位不得附加其他条件。对符合机动车国家安全技术标准的,公安机关交通管理部门应当发给检验合格标志。
9、现在年审时的环保检测并没有分什么国几,都是一个标准:汽油车按18352-2005;柴油车按3847-2005.这实际上就是国III标准,检测合格拿什么色的标是按目录和年限分的。也就是87号文规定的,检测不合格的什么色的标都拿不到,去修了再来,免费再做尾气检测。注明, 根据《中华人民共和国大气污染防治法》第三十三条规定,在用机动车不符合制造当时的在用机动车污染物排放标准的,不得上路行驶。也就是说车辆出厂时是国几标准就应该按国几标准检测,合格就可以上路行驶!

10、对进口车的排放标志,是可以申请"技术鉴定“。一般都能拿绿标,技术鉴定的项目可以参考87号文的一些解释。我估计,这是因为1,确实进口车的排放基本都达到了国III及以上标准的,2因为加入关贸总协定时有承若,也免得引起国际诉讼。

11.很多地方公用车辆黄标车不在限行淘汰范围之内,像公交车、环卫车、工程抢修车,消防车等等,也就是说州官可以放火,百姓不能点灯,感谢你们节省了纳税人的钱!!!

12.我个人认为交警依据环保部(200987号文件罚款扣分是违法越权的行为,交通管理部门应该依据《中华人民共和国道路交通安全法》,环保的事应该是环保部门行政管理,而不是交警!!!
大河入海
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发表于 2015-3-30 07:56 | 只看该作者
这个好,严重赞同。据说制造一台新车排放更厉害。

[ 本帖最后由 蓝天任我行 于 2015-3-30 08:01 编辑 ]
低四狂奔

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 楼主| 发表于 2015-3-31 12:04 | 只看该作者
难道大家都事不关己?据了解,现在上海,有些绿标车也限行了哈,绿标哈,别看你现在是国三国四,限行也不远了,政府要拉动内需嘛,吾等p民,等着看吧!
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发表于 2015-3-31 13:30 | 只看该作者
支持!!!
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发表于 2015-3-31 22:47 | 只看该作者


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发表于 2015-4-2 17:20 | 只看该作者
支持,支持!去年在满洲里看到好多俄罗斯的车子,都是近二十年的车了,照样在路上服役,也没折磨多下规定。
上周在香港打出租车,问了司机下,人家那出租车都17年了,化油器皇冠3.0照样跑········。
看到香港的广告牌都是横竖补齐的,估计大路城管去了该忙死了·呵呵

在中国在大陆为啥我们整天得承受着如此不平等,如此被剥削,   实在是不解,试问我应不应该热爱我的祖国中国,我热爱祖国请祖国给我爱的理由,请祖国也为我们这些个草民想想,辛辛苦苦挣点钱不容易,好容易买个车还给黄标了要强制给报废了,天理何在
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 楼主| 发表于 2015-4-3 09:08 | 只看该作者

回复 6楼 dbt 的帖子

感谢兄弟支持,5月1号以后,新《行政诉讼法》实施后,看看有没有什么变化吧

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发表于 2015-9-18 16:32 | 只看该作者
严重支持!大家要联手抵制政府这种错误的行为
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发表于 2015-9-18 23:10 | 只看该作者
关键现在名下有黄标车的又不给办理车管业务了,依据在哪里?
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 楼主| 发表于 2015-11-3 09:40 | 只看该作者
《中华人民共和国道路交通安全法》
第十三条 【安检】对登记后上道路行驶的机动车,应当依照法律、行政法规的规定,根据车辆用途、载客载货数量、使用年限等不同情况,定期进行安全技术检验。对提供机动车行驶证和机动车第三者责任强制保险单的,机动车安全技术检验机构应当予以检验,任何单位不得附加其他条件。对符合机动车国家安全技术标准的,公安机关交通管理部门应当发给检验合格标志。

我的车年审期限也快到了,我正在准备走法律程序,现在是取证阶段!
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 楼主| 发表于 2015-11-3 09:41 | 只看该作者

回复 10楼 SHWJM 的帖子

《中华人民共和国道路交通安全法》



第十三条 【安检】对登记后上道路行驶的机动车,应当依照法律、行政法规的规定,根据车辆用途、载客载货数量、使用年限等不同情况,定期进行安全技术检验。对提供机动车行驶证和机动车第三者责任强制保险单的,机动车安全技术检验机构应当予以检验,任何单位不得附加其他条件。对符合机动车国家安全技术标准的,公安机关交通管理部门应当发给检验合格标志。








我的车年审期限也快到了,我正在准备走法律程序,现在是取证阶段!
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发表于 2015-11-6 21:41 | 只看该作者
好,我赞成,需要时我们一起去
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发表于 2015-11-7 22:33 | 只看该作者
我也  参加     诉讼  费用 AA     大家团结一起    诉讼起来吧
低四狂奔

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 楼主| 发表于 2015-11-20 20:56 | 只看该作者

回复 14楼 鑫东豪车行 的帖子

前期去过两次市环保局咨询,环保局回复并没有规定不给黄标车做环检,那么就是车管的问题了,前几天去某检测站填表审车被拒绝,同时拍照录音取证,这都是诉讼准备程序,我计划11月23日周一去四方区人民法院立案~
低四狂奔

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 楼主| 发表于 2015-11-20 21:00 | 只看该作者

回复 14楼 鑫东豪车行 的帖子

市环保局某领导也赞成我走诉讼程序,他也认为不合理~

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成都黄标车的诉讼有什么新进展吗?
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发表于 2017-6-6 11:42 | 只看该作者
支持,支持!去年在满洲里看到好多俄罗斯的车子,都是近二十年的车了,照样在路上服役,也没折磨多下规定。
上周在香港打出租车,问了司机下,人家那出租车都17年了,化油器皇冠3.0照样跑········。
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在中国在大陆为啥我们整天得承受着如此不平等,如此被剥削,   实在是不解,试问我应不应该热爱我的祖国中国,我热爱祖国请祖国给我爱的理由,请祖国也为我们这些个草民想想,辛辛苦苦挣点钱不容易,好容易买个车还给黄标了要强制给报废了,天理何在

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