乌海，乌兰布和沙漠越野记（附照片）

扬帆去远航 · 发表于 2015-4-6 21:59

2015年4月3日-5日历时3天，板砖在网上召集去乌海的乌兰布和沙漠穿越，我们驾车去内蒙乌海的乌达区，4日在当地车友的带领和救援保障下进入乌兰布和沙漠边缘，小耍十多公里，翻越一百多米的沙山山峰，由于我翻越沙峰的经验不足，不愿意拖累车友，5日放弃乌兰布和沙漠南北穿越，结束了这次越野之旅，来回行驶了2202公里。

感谢动力平方的板砖组织的这次越野活动，感谢越野E族乌海中队的车友们，谢谢了。

[ 本帖最后由扬帆去远航于 2015-4-7 10:02 编辑 ]

扬帆去远航 · 发表于 2015-4-6 22:04

自驾线路：
北京（G7- G6高速）--内蒙乌海（G110）—乌达区—乌海湖—金沙酒庄—乌兰布和沙漠—金沙酒庄—乌达区—乌海（G110）—北京（G6- G7）。

实际行程：

4月3日：北京（G7- G6高速）--内蒙乌海（G110）—乌达区，行驶1056公里。我们分散出发到目的地集合，7：00我出发，走G7在昌平转上 G6高速，在官厅服务区停车休息喝咖啡。

赖森博格 · 发表于 2015-4-6 22:17

乌海乌达多么熟悉的地方仅仅是驾车到那的路上就是一种享受
而过乌达黄河大桥进贺兰山穿沙漠走戈壁
苍凉西部不是美可以形容的
乌海的黄河一半清澈一半浑浊路边的河岸堆积着厚厚的沙子
在那里驾车越野扬尘很惬意
过星光进山一路荒山大漠
好地方啊等到胡杨林黄了的时候我会约你再去

扬帆去远航 · 发表于 2015-4-6 22:24

赖森博格于 2015-4-6 22:17 发表在3 楼

乌海乌达多么熟悉的地方仅仅是驾车到那的路上就是一种享受
而过乌达黄河大桥进贺兰山穿沙漠走戈壁
苍凉西部不是美可以形容的
乌海的黄河一半清澈一半浑浊路边的河岸堆积着厚厚的沙子
在那里驾车越野扬尘很惬意
过星光进山一路荒山大漠
好地方啊等到胡杨林黄了的时候我会约你再去

额济纳旗秋季的胡杨很美，地里到处是哈密瓜，很甜，也很便宜，就是现在圈起来开景区了

赖森博格 · 发表于 2015-4-6 22:26

就是这种陷车当初我单车穿越巴丹吉林沙漠的时候面对茫茫沙海
只好用刨沙子翻车的方式来脱困
至今想起来记忆犹新
有时候说走就走的旅行真是洒脱
而遇到困难的时候却难以摆脱
在越野一族我找到了一群好伙伴
十一我们去

扬帆去远航 · 发表于 2015-4-6 22:37

在京藏线上行驶，过了怀来服务区开始爬山了，海拔从500米不断爬升到海拔1600米，然后下山，最近几天突然降温，呼和浩特的北边山顶上都有雪了。（注意这段100多公里的沿线服务区都是摆设，要么新建不能进入，要么可以进去但没开放，提前加油）

赖森博格 · 发表于 2015-4-6 23:00

路上有个服务区有个美丽的名字叫美岱召那里有人
还有响沙湾服务区也很大
但是途中服务区最大的特色还是放狗很棒
没车没人地方豁大

扬帆去远航 · 发表于 2015-4-6 23:02

沿着G6走，经过张家口、呼和浩特、过了包头，开始下雨，小雨到中雨，我冒雨驾车前行，19点在内蒙乌海下高速，通过电台呼叫，没有反应。按照导航指引，在乌海市内先向北、再向西、再转向南转上G110国道，还要走28公里，出了市区，摸黑前行，看到一个大湖，在过黄河大桥，一度怀疑这导航引导是否正确。

赖森博格 · 发表于 2015-4-6 23:08

扬帆去远航于 2015-4-6 23:02 发表在8 楼

沿着G6走，经过张家口、呼和浩特、过了包头，开始下雨，小雨到中雨，我冒雨驾车前行，19点在内蒙乌海下高速，通过电台呼叫，没有反应。按照导航指引，在乌海市内先向北、再向西、再转向南转上G110国道，还要走28公里，出了市区，摸黑前行，看到一个大湖，在过黄河大桥，一度怀疑这导航引导是否正确。

大湖就是黄河一半清澈一半浑浊导航没错过黄河就过了乌达
乌海大队的兄弟都热情
需先通知有酒有肉

赖森博格 · 发表于 2015-4-6 23:12

回程的时候一定要从框框井出高速沿着109国道走
那条路没车速度可以110
路面比高速还好
高速上都是大车压的大坑
109国道很漂亮笔直的一条天路
伸向远方
终点是清水河县那里有著名的黄河大拐弯老牛湾
然后从大同不紧不慢的回来
可以看看大同的人造古城额呵呵

扬帆去远航 · 发表于 2015-4-7 08:22

在快到乌达区时与板砖通联上了，他们正要去吃饭，19：30我到达了乌达区的怡泽园大酒店，见到板砖，然后乘坐乌海的越野E族乌海中队宏伟等人的车走五六里到农家乐去吃饭，当地车友作陪，吃地道的蒙餐，手把羊肉、白水羊肉、羊肚羊肠、自制酸奶等，这菜太硬了，我们吃了几口就吃不动了。感谢乌海兄弟们的热情款待，可惜我们北京来的人都不能喝酒。

[ 本帖最后由扬帆去远航于 2015-4-7 08:27 编辑 ]

扬帆去远航 · 发表于 2015-4-7 08:35

吃完饭返回酒店快23点了，今天我单人单车，靠4袋速溶咖啡，连续行驶了12个半小时，里程1056公里

扬帆去远航 · 发表于 2015-4-7 09:04

4月4日早晨起来，从酒店窗户眺望城区，一大片低矮的平房区，在酒店餐厅吃早餐

乌达区的历史：

“乌达”系蒙古语译音，意为“柳树”。1958年建阿拉善旗乌达镇，翌年升为县级建制。1961年设乌达市。1975年8月30日，国务院批准：撤销乌达市、海勃湾市，设立乌海市。

1976年1月10日，乌达市和海勃湾市正式合并，成立乌海市，市人民政府设在海勃湾，下辖乌达（原乌达市改乌海市乌达办事处）、海勃湾、拉僧庙3个县级办事处。1979年12月，将3个办事处改设为区（其中乌达办事处改为乌达区）。

1996年，乌达区面积197.2平方千米，人口约12.1万人，蒙古族占23%，辖8个街道、1个乡：巴音赛街道、三道坎街道、五虎山街道、苏海图街道、桥西街道、振华街道、教子沟街道、梁家沟街道、乌兰乡。区政府驻巴音赛街道。

2000年，乌达区辖7个街道、1个镇、1个乡：巴音赛街道、三道坎街道、五虎山街道、梁家沟街道、教子沟街道、振华街道、苏海图街道、桥西镇、乌兰乡。

扬帆去远航 · 发表于 2015-4-7 09:13

吃完早餐，下楼，酒店门前停满了越野车

扬帆去远航 · 发表于 2015-4-7 09:17

吃完早餐，我开车去加油站加满油，然后到加油站旁边的齐力汽修去拆下前后杠（当地朋友承诺免费拆装前后杠），休息室有免费的WIFI，乌海兄弟们很温馨哈

扬帆去远航 · 发表于 2015-4-7 09:24

扬帆去远航于 2015-4-7 09:17 发表在15 楼

吃完早餐，我开车去加油站加满油，然后到加油站旁边的齐力汽修去拆下前后杠（当地朋友承诺免费拆装前后杠），休息室有免费的WIFI，乌海兄弟们很温馨哈

幸亏拆卸了前杠，否则肯定磕碎了，冲坡和落地时车会点头，前杠会触地，水箱散热器上糊满了沙子

刘梅朵她爹 · 发表于 2015-4-7 09:34

扬帆去远航 · 发表于 2015-4-7 10:38

9：20在乌海兄弟们带领下我们出发，先到乌海湖畔看看，对面山顶上正在修建成吉思汗博物馆，已经建了五年了，还没建好。

崔大宝 · 发表于 2015-4-7 10:53

扬帆去远航于 2015-4-6 22:37 发表在6 楼

在京藏线上行驶，过了怀来服务区开始爬山了，海拔从500米不断爬升到海拔1600米，然后下山，最近几天突然降温，呼和浩特的北边山顶上都有雪了。（注意这段100多公里的沿线服务区都是摆设，要么新建不能进入，要么可以进去但没开放，提前加油）

远航你也是H5？哈哈我可找到伴啦

扬帆去远航 · 发表于 2015-4-7 11:13

崔大宝于 2015-4-7 10:53 发表在19 楼

远航你也是H5？哈哈我可找到伴啦

啊哈，马赫小队有许多开哈佛H3、H5的人

乌海，乌兰布和沙漠越野记（附照片）

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