自己的日式改装吉姆尼

SC神风

吉姆尼本身就是一辆很个性的车，不过在当下国内大环境下，各个改出来的车大部分都是外观批量化，无个性可言，用来用去就是那些个套件，一样的前后杠，一样的梁头护板，一样的轮毂，一样的轮胎。本人不喜随波逐流，所以直接翻阅《吉姆尼天国》在保证美观的情况下寻求一个另类，。自己的定位也是城市代步，外加周末小刨，所以就定下来走日式轻量化路线。


上面是我曾经的远行状态，大嘴前短杠，自制不锈钢前杠，威曼后杠，APIO轮毂百路驰AT 无升高。
既然要走日式风格，那么稍微研究一下，觉得日式外观的几个特征，轮毂，轮胎，发动机盖，前后杠，都比较微妙。所以
机盖：采用了包碳纤的开孔机盖。
中网：大嘴中网。
灯眉：丢弃了怒目灯眉（这种怒目灯眉台湾用的多）而采用最简单的电工胶布。
轮毂：用的国产仿的WORK 16寸轮毂，可惜是0值，要是-5效果会更好。轮胎：我特意咬牙选了百路驰的225 75 16的KM2，这个规格的轮胎轮胎和KM2的花纹也算是日式改法的特征之一，非常有效果。无论是外观还是性能，值得付出这么一笔钱。本来想图便宜上235 75 15的佳通MT,不过这个规格的轮胎日本也很少见用，倒是欧洲那边改的多。
前杠：选的是高桥款短杠，行李架，射灯什么的通通去掉，影响美观。
后杠：是烂大街的APIO款，这个没办法，因为日式很多好看的杠子国内没有，我实在是不想找代购去日本买。
涉水喉：这是最头疼，最要命的一个问题，日式改装几乎见不到这玩意。但是我在深圳，这地方雨季一来头疼的很，而且我们这边玩耍场地多水，我是实在实在实在实在不敢拆啊啊啊啊啊啊。这只能算个遗憾了。
排气：ABG的M鼓，这个随便搞的，就是图个响，
减震 弹簧：2寸的韧冲搭配BBS弹簧，为何这么搭配，因为是买的朋友的二手的，便宜而已。再垫高4厘米车壳，容纳225 75 16 够了。
初步这么改装过后效果已经出来了，不过需要改的东西还有很多呢，比如赛车座椅，防滚架，等等等等，慢慢来吧，总之之前有个朋友说的比较多，日式就是追求外观的干净利索，在内部多下工夫。






[ 本帖最后由 SC神风 于 2015-4-11 04:10 编辑 ]

学车四天半

JDM在加两个黄雾灯

JIMNY4WD

老师说，那个五孔格栅其实很经典的，切了可惜了。

吉向

这样改很有特点，不一样的小吉

严重颓废

JIMNY4WD于 2015-4-12 00:51 发表在3 楼

老师说，那个五孔格栅其实很经典的，切了可惜了。

这个不是切了，是改了新款的短机盖，然后再加个前脸

kuntakevin

你好，请问您的后尾翼用的是什么牌子，我想参考一下，使用情况如何，我也想给小鸡安装一个后尾翼，谢谢：）~

kuntakevin

就是第一张图的后尾翼，而且问一下在哪里采购？安装方式是怎样的？谢谢分享~~

我行我素李辉

农夫小院

你好看了你关于垫高车壳的帖子，原先的胶套换成了什么？尼龙的吗？现在感觉硬的尼龙套对车壳的强度有没有影响，谢谢

无忌陆陆

你好，我也深圳的，才买了吉姆尼，还没提车，你这样改装合法吗？还是改装后才上牌？

威海阿凡

感觉还是原车中网顺眼

心向原野

飘过，赞一个

hjxdox

asus2000hk

大俗

aktlfj

张崇浩

漂亮！再搞搞动力就更好了

zhengguo11

玩了半天贴吧终于把水技琢磨透了：你每到一个帖子就粘贴这句话，十五天就到了11级”...我彻底恍然大。悟！吧主再也不用担心我的经验了。我是路过的，我什么都不知道，不过我已经精秃了，假如你每天签到拿4经验，18级300000/4=75000天，如果从1岁开始签到，那100年=36500天，你差不多要活200年保持每天签到（谁知道200年后还有没有签到这玩意），如果你每天再水4经验，时间减半，但考虑现实，你不可能再活100年，取50年吧，你就要每天水16经验，可能你是个勤快的人，每天水32经验，那就需要25年！！！再如果你是个大水怪，每天水64经验，那就只要12.5年！！！还如果你个心急的人，每天水128经验，你只要6.25年！！！！假如你已经急不可耐了，每天水256经验，那你碉堡了，只要3.125年！！！当然，你会觉得3年还是太远了，每天你闲的蛋疼，忙忙碌碌的水512经验，碉堡了，你只需要1.5625年，只比1年半多一点！！！什么！！你还不满意，那你觉得你可能一天水1024经验吗，可能吗！！可能吗！！！据说回复100字或者一百字以上可以得到11~30经验，真的很棒。。。。那么，按照队形，点击复制，把我的话复制一片，拿经验妥妥的秘籍。老师憋了半天语重心长告诉我：”你每到一个帖子就粘贴这句话，十五天就到了11级!

黑弗雷