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B40的研究与改装强化上下支臂、扭力杆改弹簧、加强合金钢前后半轴

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发表于 2015-6-1 12:24 | 只看该作者
alonsor于 2015-6-1 04:51 发表在99 楼

这么看,好像直列气缸或者V6发动机更适合40,90°V8太肥.....
V6的发电机和空调泵也碰前桥固定支架,这样一改,机器可以低很多
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 楼主| 发表于 2015-6-1 21:43 | 只看该作者
B40的分动


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 楼主| 发表于 2015-6-1 21:44 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2015-6-1 21:46 | 只看该作者
分动箱后输出轴


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 楼主| 发表于 2015-6-1 21:47 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2015-6-1 21:49 | 只看该作者
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发表于 2015-6-1 22:07 | 只看该作者
兄长,搭车请教,是不是因为切的分动箱有油泵,故用自动变速器的机油-- 德仕隆Ⅲ,而,D22的没有,所以可以用GL4的齿轮油?
万望赐教,谢谢!
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 楼主| 发表于 2015-6-1 22:44 | 只看该作者

回复 107楼 了之 的帖子

主要看变速箱厂怎么给你配,B40的分动箱没有油泵,靠齿齿飞溅的方式来润滑的。
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发表于 2015-6-1 23:07 | 只看该作者
了之于 2015-6-1 22:07 发表在107 楼

兄长,搭车请教,是不是因为切的分动箱有油泵,故用自动变速器的机油-- 德仕隆Ⅲ,而,D22的没有,所以可以用GL4的齿轮油?
万望赐教,谢谢!

213分动有几个加ATF油的,有几个人知道需要加ATF油,就像五十铃变速箱和分动要加油机,不都是加齿轮油,一样跑

[ 本帖最后由 PAJRO 于 2015-6-1 23:09 编辑 ]
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发表于 2015-6-1 23:46 | 只看该作者

回复 108楼 pd4x4 的帖子

谢谢了,借机学习,感谢赐教。

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发表于 2015-6-1 23:47 | 只看该作者
大神,请问上支臂加强套件去哪里购买安装???
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发表于 2015-6-2 00:02 | 只看该作者
石头的梦想于 2015-6-1 23:47 发表在111 楼

大神,请问上支臂加强套件去哪里购买安装???
这个和楼主联系就行了
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发表于 2015-6-2 11:04 | 只看该作者

回复 109楼 PAJRO 的帖子

大神。。。。。。。。。。。。。。
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发表于 2015-6-2 12:30 | 只看该作者
山包包于 2015-6-2 11:04 发表在113 楼

大神。。。。。。。。。。。。。。
曹。。。。。。。。。。。。。。。。
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 楼主| 发表于 2015-6-2 17:38 | 只看该作者

回复 113楼 山包包 的帖子

包法师也过来了
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 楼主| 发表于 2015-6-3 08:27 | 只看该作者

回复 111楼 石头的梦想 的帖子

以上会出的
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 楼主| 发表于 2015-6-3 09:30 | 只看该作者
B40分动箱输入轴测绘完毕




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 楼主| 发表于 2015-6-4 08:28 | 只看该作者
差速锁的改装,从桥的结构来看,是延用了北汽陆霸的桥,使用伊顿的就够了,有米就上ARB,国产的锁不建议大家使用,国产的可靠性及质量有待提高,装了还不如不装。
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发表于 2015-6-4 09:53 | 只看该作者

回复 115楼 pd4x4 的帖子

我都到这里逛不知道多少遍了。
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发表于 2015-6-4 11:32 | 只看该作者
直接前面也改硬轴算了
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