喧嚣之后五十铃何去何从

水滴石 · 发表于 2015-5-22 22:31

就目前形势观察，家庭轿车环保标准往高处升，价格标准向低处降，这是不争的事实，但MUX的价格却逆势而为，是厂家装疯卖傻还是奇货可居？不得而知！当初D-MAX携雷霆万钧之势横空出世，收获的却是惨淡的销售量，如今MUX 再次标榜自己不是神车胜似神车的架势重出江湖，说什么进口件多，酷威笑了！价格实惠，驭胜笑了。达到国5排放标准，欧洲的双增压的机头笑了！三笑之后，五十铃，您还是低调一点吧！要想把非常有限的既爱好越野又喜欢穿越的潜在发烧友拉到五十铃阵营里，没有质量和价格做保证，估计最终的结果就是：剃头匠的担子--一头热。开局不成功，后果不堪设想！为五十铃长远计，降价促销，抢占市场以图未来，这才是王道，如果还是拘泥于自己过去的成绩，那么五十铃你就是那“沉舟侧畔千帆过，病树前头万木春"的沉舟病树，为他人做嫁衣裳。钱多人傻绝不是越野一族的特点，离开越野一族，此车只能是”衣秀夜行“。在此我再次呼吁厂家：保证三大件（发动机，变速箱和悬挂），标配安全系统，去除无用的垃圾电子配置，价格亲民（13-22万起），我们要一辆仙风道骨的五十铃，而不是肥头大耳，大腹便便的五十铃！上市之前主动变革那是智胜，上市之后被动调整那是愚败，两者相距何止千里！变则存，不变则亡！我一介凡夫尚能看透，奈何一厂中日精英却执迷不悟？
待价而沽是利己，利在眼前；薄利多销为共赢，赢于长远。

Wang5MaZi · 发表于 2015-5-22 22:59

文采真好

kookxiao · 发表于 2015-5-22 23:46

为此文文才顶一个！

wqyy123456 · 发表于 2015-5-23 00:02

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

乡下麻鸟 · 发表于 2015-5-23 00:36

yonexer · 发表于 2015-5-23 01:27

不仅仅文采好，观点也很犀利，顶

sorrybaby · 发表于 2015-5-23 02:22

水滴石于 2015-5-22 22:31 发表在1 楼

就目前形势观察，家庭轿车环保标准往高处升，价格标准向低处降，这是不争的事实，但MUX的价格却逆势而为，是厂家装疯卖傻还是奇货可居？不得而知！当初D-MAX携雷霆万钧之势横空出世，收获的却是惨淡的销售量，如今MUX 再次标榜自己不是神车胜似神车的架势重出江湖，说什么进口件多，酷威笑了！价格实惠，驭胜笑了。 ...

楼主好文采！不过这车应该对E族没你想象的依赖那么大，这车是给包工头，矿小老板施工队小头目准备的

键盘烟灰 · 发表于 2015-5-23 08:08

文章写的好，最近在群里看到一个朋友的论调。江西五十铃有没有可能只是看中了五十铃这台3.0的发动机技术呢？有没有可能引进MUX只是为了获取这台发动机的国产技术，然后运用在他们集团的轻卡上？

雪中鹤 · 发表于 2015-5-23 09:29

为此文文才顶一个

vegano1 · 发表于 2015-5-23 09:49

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

nikonFE · 发表于 2015-5-23 09:59

不是有人说过吗？国内的不是五十铃MUX，是江铃MUX

风之子c · 发表于 2015-5-23 11:23

说的好！！！1

police797 · 发表于 2015-5-23 11:58

言之有理

kunquanzhiye · 发表于 2015-5-23 12:21

国企,想说爱你不容易

laom1 · 发表于 2015-5-23 12:36

ahlong · 发表于 2015-5-23 12:46

我來看中文老師。

路過。

359990320d · 发表于 2015-5-23 13:07

这个车确实贵了价格在降低3-4W一定大卖

不要说再见 · 发表于 2015-5-23 13:50

文采真心不错

初见秋 · 发表于 2015-5-23 14:13

一针见血啊

leekylee · 发表于 2015-5-23 19:28

曲线救国？

喧嚣之后五十铃何去何从

回复 1楼水滴石的帖子

真好的文采

回复 8楼键盘烟灰的帖子

快速回复主题

温馨提示

越野e族优秀会员

2017阿拉善英雄会英雄

2018阿拉善英雄会英雄

2020英雄会英雄勋章

喧嚣之后五十铃何去何从

回复 1楼 水滴石 的帖子

真好的文采

回复 8楼 键盘烟灰 的帖子

快速回复主题

温馨提示

越野e族优秀会员

2017阿拉善英雄会英雄

2018阿拉善英雄会英雄

2020英雄会英雄勋章

回复 1楼水滴石的帖子

回复 8楼键盘烟灰的帖子