2015 环塔（国际）拉力赛全记录（2015.6.17-- 7.3）

蒋波

19号我作为媒体车司机参加了赛前工作会，会上明确表示今年的比赛对于媒体车进赛道的事情控制的非常严格，媒体组能够进赛道的车辆也就几台——当然不包括我这个在内，所以在随后的比赛中到底如何拍摄会是个很大的问题，我会尽一切可能去拍摄些我应该拍摄的画面，因为我不想把自己的环塔行变成一次公路自驾游。

蒋波

6月20日说环塔的发车仪式和排位赛超级短道sss，早上10点在大营开始发车，我们从和硕城区开车到营地旁边后，远远望去那人山人海便顿时失去了挤进去的勇气，果断错开进大营的路口开车直奔赛道而去，由于没有行驶路段的路上，所以我们进了景区后在里面徘徊了一圈无意中走到了后勤车集中的一处酒店门口，赶紧像是遇到救星一样上去搭话问路，没成想得到的回答并不友善，我们被告知后勤车还没有得到出发的命令，进入赛道的地点也不在附近，而是在景区外面的几个穿插点，但事实上发车点离我们说话的地方不超过500米，仅仅是转过一个弯后便到了。



我们一早赶到金沙滩景区赛道，这个康疗中心的后面不远就是发车点。

[ 本帖最后由 蒋波 于 2015-6-21 16:42 编辑 ]

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2015 环塔 sss 的发车点，赛道总长11km多点，基本是沿着湖边的小路设计的。

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金沙滩景区的湖边，此处号称新疆的夏威夷。

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法国人的车号是100号，而之前的国内年度冠军的排名都是101。

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101

刘彦贵

沙贺

富耐克车队

熊猫赛车

L200+

T1.1

C

0:08:18

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貔貅狙击手

占楼

占楼。

蒋波

（起点）和硕县乌市塔拉镇高速入口前岔路口---（终点）和硕工业园路；
                       
赛段距离：
由金沙滩营地--（起点）约10km，（终点）和硕工业园路--金沙滩营地约30km。
赛段描述：
赛段全长约190km；第一赛段主要由牧道、平原、河床等组成，周边有高山、峡谷伴随。因为是第一赛段，难度适中，高速赛段及岔路口较多，考验车手控车能力领航员的领航能力。

蒋波

事实上这个赛段的难度是远远超过赛员会上所轻描淡写的表述的，尤其是对于前10名车手而言，赛道内“新鲜”的水冲沟分布在190km长的大部分赛道内，十几二十多厘米高的水冲沟断坎就像是一个个横亘在面前的马路牙子，当赛车高速通过的时候，整个赛车会被颠的哆哆嗦嗦的往前跑；昨日领先的哈弗赛车100号在发车15km进入峡谷前的高速赛道中，就几乎已经被排在第二位的111号宁夏峰度车手刘昆追上，但是在随后不断遭遇的水冲沟中，lancer mpr11赛车的马力优势无从发挥，反而会造成更严重的冲击，从而使减震器减速衰退，因此后半程中刘昆反而被甩下更多的时间。而今天最危险的赛道则是临近赛道终点大约4km处的一个断沟，当前几位车手以高达170km以上的速度冲过时突然发现一道横沟，刘昆与韩魏的遭遇几乎一样，在一百米内连续减档4个以上，然后在落地前全油冲过；韩魏赛车上的视频显示赛车已经前倾非常厉害，尾部高高翘起，幸亏车手经验丰富没有出现意外。

蒋波

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刘彦贵今天在赛道中遇到了麻烦，初步信息是赛车后悬架有问题，可能是高速过弯后受到了撞击导致，今天损失了大概一个小时，卫冕冠军看来出师不利。

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