【路试对比】第一季：舍我其谁－牧马人更换避震对比视频

道驰 · 发表于 2015-7-9 08:43

本帖最后由道驰于 2016-12-30 10:40 编辑

牧马人(JK)路试：原厂避震VS道驰避震

牧马人(JK)路试：Bilstein避震VS道驰避震

此外公路行驶的舒适性比原厂有一定的提升，弯道性能，尤其是弯内和弯外侧倾的抑制比原厂和其它品牌要好很多，牧马人可以以更快的时速和更稳定的车身姿态过弯，高速变道和超车。可以比原厂和其它品牌以更快的时速和更稳定的车身姿态通过单个或连续减速带。
非铺装坑洼沟坎烂路上可以以更快的时速和稳定性通过，有和稳定性才有舒适性，所以在非铺装路面行程的舒适性提升是非常的明显，操控性和循迹性能也得到了大幅度的提升。
接下来我们将与进口大品牌减震如Fox,King等进行实际路试对比与PK，欢迎大家踊跃参与并关注。
敬请关注：第二季：谁与争锋：牧马人2"升高路试对比(视频)。

[ 本帖最后由道驰于 2016-3-16 08:16 编辑 ]

道驰 · 发表于 2015-7-9 08:44

本帖最后由道驰于 2016-9-25 21:14 编辑

【技术贴】(一)单筒油气分离式减震 VS 双筒油气混合型减震
【技术贴】(二)单筒外置罐减震 VS 单筒减震
【技术贴】(三)国内人云亦云之“单向减震”
【技术贴】(四)国内人云亦云之“氮气减震”
【技术贴】(五)国内改装乱象之双减/双绞牙
【技术贴】(六)大家对“转减”认识上和改装上的误区
【技术贴】(七)减震与弹簧的匹配
【改装作业】牧马人更换道驰避震，挑战最难川藏线之旅。

牧马丁 · 发表于 2015-7-9 09:26

最好发张新减震和弹簧的图片，大家都先目睹一下真容，视频图像很难说明，因为同车速、拍摄技术手段有关系！

板║砖 · 发表于 2015-7-9 09:33

持久力如何

军中绿花 · 发表于 2015-7-9 09:46

过季 · 发表于 2015-7-9 09:55

学习了，有么有产品照片及报价！！！

等你出现 · 发表于 2015-7-9 10:59

学习了，有么有产品照片及报价

道驰 · 发表于 2015-7-9 13:00

本帖最后由道驰于 2016-10-27 22:14 编辑

第一张：哈尔滨装车路试的46活塞单筒外置罐避震：

第二张：46活塞单筒外置罐避震，是去年江西柴马用户安装的，参加两场场地赛获得了两个第三，总共抢了一万元奖金。

第三张：60活塞单筒外置罐避震，是去年上海一位车主安装的，跑的川藏反馈相当不错。

道驰 · 发表于 2015-7-9 13:09

板║砖于 2015-7-9 09:33 发表在4 楼

持久力如何

你是指长距离耐衰减性能吗，我们内蒙专业玩沙漠的用户反馈，象KING和FOX2.5管径的避震一般四五十公里就明显衰减了，瑞典欧琳斯也基本差不多，国内仿KING和欧琳斯的一般在三十公里左右就衰减的非常明显，很难控制住车身了。那些双筒油气混合型的避震比如OME、悍狗、韧冲之类基本上二十多公里就明显衰减了。
我们这款46活塞的单筒外置罐避震耐衰减性能可以达到百八十公里，另外我们这次参加内蒙乌拉特越野拉力赛事，我们60活塞的避震将展示超强的三四百公里的耐衰减性能，敬请关注。

道驰 · 发表于 2015-7-9 13:12

本帖最后由道驰于 2016-10-23 20:36 编辑

过季于 2015-7-9 09:55 发表在6 楼

学习了，有么有产品照片及报价！！！

必须有滴………………

dyingash · 发表于 2015-7-9 15:57

请PM下价格，3.6四门撒哈拉，2.0升高，谢谢！

恋风 · 发表于 2015-7-9 16:01

再也经受不住素车的颠簸了感觉还不如坐五十铃的货车

yb1081 · 发表于 2015-7-9 16:56

airkey · 发表于 2015-7-9 19:04

牧马人底子那么好。前后5连杆！
都不用改底盘结构啦。弹簧和减震之间的关系配合好后，各种搓板路就真的无敌了

实话开过很多种国外品牌底盘套件的牧马人，搓板路能力真心一般。感觉对不起那昂贵的价格

铅笔套 · 发表于 2015-7-9 23:26

期待.................关注一年多了.................坐等大师点评................

[ 本帖最后由铅笔套于 2015-7-9 23:41 编辑 ]

铅笔套 · 发表于 2015-7-9 23:28

过季于 2015-7-9 09:55 发表在6 楼

学习了，有么有产品照片及报价！！！

你个瓜娃子半夜三更发吓死人的东西，小心我明天把你轮胎戳破

道驰 · 发表于 2015-7-10 07:51

铅笔套于 2015-7-9 23:26 发表在15 楼

期待.................关注一年多了.................坐等大师点评................

最近中东防务市场定单繁忙呀，又赶上乌拉特越野拉力赛，所以你的避震还要再等一下。
做为国内唯一可以提供达喀尔赛事级双减双绞牙定制调教服务的专业级厂商，国内和国外军方特种定制避震配套厂商，超长距离耐衰减性能全面超越达喀尔品牌法国都内和荷兰瑞格，赛事全程无需任何保养和维修，谁敢在我们面前称大师，哈哈哈。

道驰 · 发表于 2015-7-10 08:22

军中绿花于 2015-7-9 09:46 发表在5 楼

感谢支持，请问你是玩猎豹V33的吗，我们去年就有开发，过段时间我们会强力推出，敬请关注。

豹子6470e · 发表于 2015-7-10 08:53

星系使者 · 发表于 2015-7-10 10:26

谁敢在我们面前称大师

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