陆风X8第一套2英寸科学升高套件！ARB款前后杠上身，动力提升方案已确定，近日实践！

仗切走天涯 · 发表于 2015-7-14 18:33

而关于底盘的问题，我个人认为既然选择改装就要采用科学的方法，才能获得更好的稳定性与耐用性，虽然X8顶着个SUV的壳子，但是其骨子里还是个不这不扣的越野车。而成熟科学的改装方案可以拉近国产越野车和国外品牌的差距。

小新星 · 发表于 2015-7-14 19:50

期待测试效果

锦茶 · 发表于 2015-7-14 21:18

我轮胎升高约3厘米，还有底盘悬挂升高约3厘米，传动轴没问题，没必要改装这个连杆。
另，哈弗的这个改装4连杆，好贵。我们屌丝用不起哦。

仗切走天涯 · 发表于 2015-7-14 22:25

锦茶于 2015-7-14 21:18 发表在23 楼

我轮胎升高约3厘米，还有底盘悬挂升高约3厘米，传动轴没问题，没必要改装这个连杆。
另，哈弗的这个改装4连杆，好贵。我们屌丝用不起哦。

是的这个后连杆的改装仅限于2英寸以上的改装一英寸左右的升高没必要换

lfeng998 · 发表于 2015-7-15 10:52

坐等改后效果，我的升高后也是在5档80--100左右哗哗的响，超过100一点都不响

新疆X8爱好者 · 发表于 2015-7-15 12:35

楼主你说的鼎盛竞技杠和速锐ARB竞技杠在某宝上有店铺吗？麻烦给我讲一下店铺名称或者私信链接。我很感兴趣，如果你旧杠还在，我想收，私信我。

潜龙01 · 发表于 2015-7-15 13:45

神的楼主，你赶快改吧！我等你改好我就继续跟进。

仗切走天涯 · 发表于 2015-7-15 15:01

新疆X8爱好者于 2015-7-15 12:35 发表在26 楼

楼主你说的鼎盛竞技杠和速锐ARB竞技杠在某宝上有店铺吗？麻烦给我讲一下店铺名称或者私信链接。我很感兴趣，如果你旧杠还在，我想收，私信我。

旧的鼎盛杠还在

bh1ihx · 发表于 2015-7-15 17:58

继续折腾加油！！

仗切走天涯 · 发表于 2015-7-15 19:06

潜龙01于 2015-7-15 13:45 发表在27 楼

神的楼主，你赶快改吧！我等你改好我就继续跟进。

改发动机的人不在少数，大部分都是拿来打比赛，这次我的方案是尽量本着科学合理的方法进行，希望可以达到量产的目的。

客客 · 发表于 2015-7-15 20:43

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冀东X8 · 发表于 2015-7-15 22:33

又是一个北京的神人。我是唐山的，改天去北京专门拜访

wdtking · 发表于 2015-7-16 16:49

NB，关注下。。。。鼎盛的竞技把大梁露出来不好看。

mydxq · 发表于 2015-7-16 18:12

baiuk · 发表于 2015-7-16 18:56

生命不息，折腾不止，做自己想做的

仗切走天涯 · 发表于 2015-7-16 23:29

冀东X8于 2015-7-15 22:33 发表在32 楼

又是一个北京的神人。我是唐山的，改天去北京专门拜访

来吧兄弟提前打招呼，酒肉招待。

仗切走天涯 · 发表于 2015-7-16 23:30

后来我用一块打孔的铁板把大梁挡住了就好像竞技版的护板只是强度低图片找不到了

西红柿曹蛋 · 发表于 2015-7-17 00:44

你这改完了还是X8吗

潜龙01 · 发表于 2015-7-17 12:48

西红柿曹蛋于 2015-7-16 16:44 发表在38 楼

你这改完了还是X8吗

我们买的不是X8，我们买的是合法手续和结实的改车平台。

仗切走天涯 · 发表于 2015-7-17 13:14

潜龙01于 2015-7-17 12:48 发表在39 楼

我们买的不是X8，我们买的是合法手续和结实的改车平台。

这位兄弟说的太对了，我以为越野车本身就是买一个平台，大梁和发动机是平台最重要的东西，其他的都可以很容易的通过后期改装来提升性能。例如一台只有10W出头的哈弗只需要几万块就能和几十万的国外越野车性能相抗衡，只看你愿不愿意动手了

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