楼主: 雄风改装
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北汽B40强化上、下悬挂、加强前、后半轴、扭力杆改弹簧以及加宽2寸悬挂系列改装件

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湘之魂

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发表于 2015-10-11 16:05 | 只看该作者
强烈要求改一套哈弗H5的,前悬挂能上绞牙减震的

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 楼主| 发表于 2015-10-13 07:54 | 只看该作者

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H5的悬挂应该与庆铃是一路的,可以将扭力杆去掉,改成螺旋弹簧结构的悬挂。
Franck
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发表于 2015-10-15 23:20 | 只看该作者
雄风改装于 2015-8-1 10:34 PM 发表在4 楼

扭力杆改弹簧悬挂套件

采用霸道120弹簧及减震器,舒适度及行程得到提高,去掉死板的皮卡结构的扭力杆。



楼主你好,改成这样的是不是可以用铰牙?本人小白,不妥之处请海涵
Franck
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发表于 2015-10-15 23:21 | 只看该作者
雄风改装于 2015-8-1 10:12 PM 发表在1 楼

专门为B40设计如下系列悬挂改装件

1、强化上支臂,使用原车球头,满足竞技、升高、改螺旋弹簧的需求。
2、强化下支臂,使用原车球头,加强减震器支座,满足竞技、改螺 ...
良心价格呀!!!某品牌7000米

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 楼主| 发表于 2015-10-16 08:13 | 只看该作者

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用FJ的绞牙应该没有问题

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发表于 2015-10-16 14:30 | 只看该作者

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这个弹簧上座定位如何确定?是直接焊接在大梁上?

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 楼主| 发表于 2015-10-19 08:18 | 只看该作者

回复 26楼 瞎球转 的帖子

直接焊在大梁上面
湘之魂

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发表于 2015-10-22 21:59 | 只看该作者
东西很赞,强烈期待哈弗H5的套件,前绞牙能和FJ的通用

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 楼主| 发表于 2015-10-23 08:28 | 只看该作者

回复 28楼 liangleping 的帖子

H5与H3通用,H5的件有点三菱与五十铃的杂合体。
湘之魂

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发表于 2015-10-23 11:53 | 只看该作者
弹簧上座定位最好能采用螺丝定位的就完美了,等待哈弗H5的套件
湘之魂

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发表于 2015-10-23 12:17 | 只看该作者
H5的套件一直都没有开发的,等待楼主的,期待》》》》》》》........................

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 楼主| 发表于 2015-10-26 07:42 | 只看该作者

回复 31楼 liangleping 的帖子

我研究一下
湘之魂

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发表于 2015-10-26 11:10 | 只看该作者
前悬挂最好采用FJ酷路泽的前减震器行程进行研究,要不改装的减震器很难买,特别是FOX及KING的,对这方面是小白,如有不妥之处请谅解,谢谢

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 楼主| 发表于 2015-10-29 08:13 | 只看该作者

回复 33楼 liangleping 的帖子

折腾这种肯定是用霸道的前减震器及弹簧
湘之魂

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发表于 2015-10-29 17:40 | 只看该作者
超喜欢这些开发的套件,等着您家的哈弗H5的这个套件,辛苦研究开发一下,先谢了
湘之魂

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发表于 2015-10-29 17:43 | 只看该作者
补充一下哈弗H5前悬挂跟长城风骏5皮卡车前悬挂一样的,因为我也买了风骏5

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 楼主| 发表于 2015-11-22 21:34 | 只看该作者

回复 36楼 liangleping 的帖子

与H3结构一样的
天使眼
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发表于 2015-11-26 21:30 | 只看该作者
开发一套帕杰罗劲畅的吧,拜托

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 楼主| 发表于 2015-12-4 08:23 | 只看该作者

回复 38楼 dachang555 的帖子

我研究一下。谢谢

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 楼主| 发表于 2016-4-24 09:37 | 只看该作者
B40加强4340合金钢半轴全面出货。
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