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有关帕杰罗V7/V9系列尾门异响之我见,并附处理方案以及材料采集!

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西伯利亚狼

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发表于 2015-8-23 00:06 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本人是三菱帕杰罗忠实粉丝,并从V73换成了V93,使用期间也有部分心得,愿与诸位同好分享!今天说到的,是一直以来困扰很多帕杰罗车主的尾门异响问题!
要解决尾门异响,首先要找到异响发出位置,要找出异响发出位置,首先要了解尾门结构以及工作情况!帕杰罗V7以及V9系列尾门大同小异,除外观略有区别,备胎位置不同,其他完全一致,侧开式,左侧开启,右侧折页,底部有限位拉杆,有一圈密封胶条,开启侧有门锁与定位胶块!车壳端有锁柱,有限位胶块槽!尾门关闭时,门锁咬住锁柱,定位胶块镶进限位胶块槽,锁柱固定尾门横向,定位胶块限制尾门上下活动,密封胶条被压紧,起到密封,以及部分稳固尾门的作用,经过对多台车辆的仔细观察,发现限位胶块与限位胶块槽的设计,在V33上就已存在,至今在V9系列上仍是这样设计,在尾门重量以及外挂备胎重量的下压过程中,其定位胶块槽和定位胶块的下端,总是会被磨的发亮,从而发出声响!经过自己观察和询问其他车主,均是此处异响,处理方法也是五花八门,有的是缠绕电工胶带,有的是涂抹润滑油脂,有的是松动螺丝利用有限的余量调整限位胶块的位置或限位胶块槽的位置,有的甚至买来新的胶块换上!以上方法,也都是治标不治本!电工胶带,很快会被磨穿,涂抹润滑油脂,会与灰尘混合成油泥,非常脏,调整位置,早晚还是会磨到响,买新的换,你很有钱么。。。。。。其实要解决这个问题,为非就是将橡胶和金属隔开!我选用了一般音响改装店都会用到的布绒胶布,专门缠绕线束,有束线、止震,静音作用的布绒胶带,约10-15元一卷,类似于早先老式的电工布胶带,但是比电工布胶带要柔软,较厚,无明胶,选用此胶带,缠绕胶块,约三至四圈即可,这样就有效的隔离了橡胶和金属的摩擦,并且耐磨,更换周期根据使用尾门的频率,视自身情况进行更换!我的自从缠上后,至今接近两个月,胶带没有任何损坏,正常使用中!
再说尾门锁柱,有部分车主反应,尾门锁块与锁柱位置也会发出异响,这个原因我分析,是因为锁柱位置比较靠外,而密封胶条又松弛,关门时不能有力压紧车门,使锁块紧扣,所以在颠簸时,会发出异响!这是一个塑料与金属发出的共振!帕杰罗车门锁块的锁舌,是塑料包裹金属构成,要解决这个问题,也可以使用前面说到的布绒胶带!剪四厘米胶带,紧紧包在锁柱金属环外侧捏紧即可!也可配合向里微调锁柱位置解决!
以上两处异响,经过我处理后,得到有效解决!此方法适用于所有使用限位胶块的帕杰罗车型使用!

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番茄 + 15 很细心。 十分好的分享帖。。。

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西伯利亚狼

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 楼主| 发表于 2015-8-23 00:08 | 只看该作者
说完里面,再说说外面,外挂备胎,简明扼要吧,以V93为例!关闭尾门时和走烂路时可以听到细碎的响声和共振,经过仔细观察,发现声音除了车牌固定不稳固之外,就是备胎罩发出的!备胎罩分为两个部分,一部分为侧面开启,由尾门内侧两颗螺丝固定,另一部分是黑色塑料壳以及电镀外罩组成,黑色罩由备胎压紧固定在尾门上,电镀部分则由内部三个金属片以及外部三个金属拉扣固定,电镀外罩圈内有海绵胶条,在扣紧后,紧贴备胎,没有不妥!异响有主要有两个部分发出,一个为侧面开启外罩上下半圆处内侧与电镀备胎罩外圈共振,主要在于关闭尾门时,另一个为电镀外罩与黑色罩缝隙过大,造成旷量,且缝隙中没有任何隔音措施!在细碎路面行驶时会有异响!我选用两种海绵胶条进行处理,厚一些的,用于侧面开启外罩上下半圆处内侧,沿半圆处内侧贴好海绵胶条,用手压紧,齐边贴或略低于边缘均可!薄一些的胶条,清理干净黑色罩外缘,沿外缘贴一圈,然后小心套上电镀外罩,再关闭侧面开启外罩,尾门里面两颗螺丝上紧,关门再试,这时的尾门声音厚重,好听了,没有一丝杂音了!材料比较容易购买,一般装具店都可以买到!施工简便,自己动手即可!外观看不出任何瑕疵!以上方法,V73,V93适用!
西伯利亚狼

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 楼主| 发表于 2015-8-23 00:09 | 只看该作者
另外,说说、一下小窍门,也是本周意外发现,起亚K7的后排座扶手内部的杯架胶垫,竟然与V93/V97的前杯架尺寸一模一样,严丝合缝,就像原厂!之前为了减少物品对杯架的磨损,自己照葫芦画瓢剪了一个布绒垫子放进去了,起到了减少磨损以及止震的作用,这回使用K7的杯垫,正正好好,有心的车友可以去淘一个来,放在自己爱车上!
好了,今天就写到这,本人一向热衷于外观以及内饰的保养,效果与功能的提升,希望与给位同好共同交流学习分享,文笔有限,描述的有不清楚的地方可以跟帖问我,我会及时解答,文中部件名称非官方标注部件名称,请自行理解所描述部件位置!

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发表于 2015-8-23 01:27 | 只看该作者
这个要收藏啊
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发表于 2015-8-23 01:41 | 只看该作者
细心人。
...帕杰罗(中国)俱乐部.......管理团队.....

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发表于 2015-8-23 09:25 | 只看该作者
顶起 细节决定舒适性和感受~~赞
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发表于 2015-8-23 13:04 | 只看该作者
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发表于 2015-8-23 13:58 | 只看该作者
火腿肠于 2015-8-23 00:06 发表在1 楼

本人是三菱帕杰罗忠实粉丝,并从V73换成了V93,使用期间也有部分心得,愿与诸位同好分享!今天说到的,是一直以来困扰很多帕杰罗车主的尾门异响问题!
要解决尾门异响,首先要找到异响发出位置,要找出异响发出位置,首先要了解尾门结构以及工作情况!帕杰罗V7以及V9系列尾门大同小异,除 ...
点赞。。。。。。
清水

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发表于 2015-8-23 16:24 | 只看该作者
这个必须收藏
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加分鼓励啊啊啊

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发表于 2015-8-23 19:33 | 只看该作者
好贴,要加分啊
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发表于 2015-8-23 21:08 | 只看该作者
确实好作业,详细明了。。。

回头试试,是不是可以不用顶胎器了
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发表于 2015-8-24 07:14 | 只看该作者
顶!!!!!!!!

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发表于 2015-8-24 08:22 | 只看该作者
刚好能用上
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发表于 2015-8-24 10:45 | 只看该作者
楼主细心人!!!!!!!

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我的做法更简单 尾门不背备胎 备胎 一直放后尾箱里 尾门减负 好很多
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