五十铃mu-X澳洲车组参加中国越野拉力赛

石头儿豆豆 · 发表于 2015-9-7 00:54

9月6日，2015丝绸之路中国越野拉力赛在开始了SS8第八赛段——沙枣海子赛段的争夺。特殊赛段总里程167.35公里，从起点阿拉善右旗老黄家到到终点铁矿，本赛段也是今年赛事规划中的全沙漠赛段，巨型的沙丘刀锋以及沙丘背后隐藏的各种未知的“陷阱”，都全方面的考验着车手们的技术和心理素质。

驾驶熊猫MPR11赛车刘昆在当天比赛中发挥不俗，以领先第二名哈弗车手克里斯蒂安近四分钟的优势拿下赛段冠军，比赛结束后刘昆表示自己当天比赛中也并非一帆风顺。“今天对我们来说是不错的一天，我们在超越克里斯蒂安和德普雷之后爆胎了，后面又被他俩反超。我们没有看到彼得汉赛尔，所以我不清楚我们什么时候超过的他，或许是在沙丘那一段。这里的路我很熟，因此我可以想象标致两位车手第一次在这里比赛肯定会很困难，”刘昆赛后说道。

和大部分车手一样，哈弗车队的法国车手克里斯蒂安当天在一个鸡窝坑内同样损失了时间。“今天总体还不错，在CP2之前我们在一个坑内两度尝试出来，那个坑很深，当时我已经用到了五档，几乎是全速才把赛车推出，在同一个地方我超过了彼得汉赛尔，”克里斯蒂安表示。

标致车队的两名车手彼得汉赛尔和德普雷分别以第三和第四名完成比赛，虽然在当天艰难的赛段中损失了不少时间，但法国双雄抵达张掖营地后依旧位列总成绩前二。“今天我们遇到了很多的沙丘，非常高。在CP2之前我们在坑内尝试了两次才出来，我们跟在克里斯蒂安的后面，我们用了很高的速度确保我们可以冲出来。这个赛段的地形以及沙漠非常美丽。在CP2之后的路段，同样很充满杀机，很多缺口沙丘，”彼得汉赛尔解释了当天的遭遇。标致车手德普雷赛后承认自己赛车的调校并不完美，前悬挂设定较软但他最终没有遇到问题顺利抵达终点。“在CP2之前，领航加斯特拉告诉我尽量靠着边沿跑，因此我没有掉进坑内，还不错，这个赛段太棒了，”德普雷说道。

驾驶五十铃Mu-x量产组赛车的澳大利亚组合阿德里安/哈里组合，之前总成绩排在第38位，在今天的SS8赛段38公里处，五十铃Mu-x赛车遭遇传动系统故障从四驱变为了两驱。为了避免在沙漠中冒险，他决定直接驶出赛段抵达张掖营地维修赛车。

最终，宁夏峰度车队的刘昆凭借2小时29分52秒的成绩获得赛段冠军，成为第一个击败彼得汉塞尔的中国车手，哈弗车队的115号克里斯蒂安/让•皮埃尔车组，以2小时33分37秒的成绩获得本赛段的第二名，法国标致车队的彼得汉塞尔以2小时37分05秒的成绩获得赛段第三，第他的队友德普以2小时37分55秒的成绩获得赛段第四名。哈弗车队104号韩魏/潘宏宇车组，以2小时39分33秒的成绩获得本赛段第五名。

SS8孟根赛段结束后，标致车队的彼得汉赛尔总用时14小时59分05秒的成绩位列第一，他的队友德普雷以总用时15小时21分58秒排在第二位，哈弗车队的韩魏和克里斯蒂安车组分别以15小时40分53秒和总用时15小时42分16秒分列总成绩的三、四位。两人之间的差距不到1分30秒，未来的比赛中两人的表现奖成为本届中国越野拉力赛的重要看点。

9月7日车手们将在张掖迎来整个比赛唯一的半天的休息日，当天下午2015中国越野拉力赛将在张掖的沙漠汽车公园进行SS9短道表演赛，特殊赛段2.01公里，当天的比赛以表演性质为主，并不会对总成绩有实质性影响。

石头儿豆豆 · 发表于 2015-9-8 00:17

9月7日，2015丝绸之路中国越野拉力赛在开始了SS9第九赛段——张掖短道赛段的争夺。超级短道赛在张掖沙漠体育公园内举行，包括一段砂石路的拉力赛段和场外沙山上的沙漠赛段，特殊赛段总里程2.01公里，比赛当天的阴雨天气使砂石路面赛道变得湿滑泥泞，不过如此短的表演赛段，车手们都表现的非常出色。

本赛段哈弗车队的115号法国车组克里斯蒂安/让•皮埃尔组合用时1分16秒获得赛段第一，以1秒的优势领先第二名标致车队的彼得汉赛尔，夏峰度车队的刘昆以1分18秒的成绩获得赛段第三。哈弗车队的104号韩魏/潘宏宇车组以1分19获得第四名，富耐克车队的刘彦贵以1分20秒的成绩获得第五名，前五名的差距都是1秒钟。

驾驶五十铃Mu-x量产组赛车的澳大利亚组合阿德里安/哈里组合，在克服了上一赛段分动箱的问题之后，今天也参加了张掖短道赛，并顺利发车，比赛结束后他们的总成绩比之前上升一位，位列第37名。

SS9张掖短道赛结束后，标致车队的彼得汉赛尔总用时15小时22秒的成绩位列第一，他的队友德普雷以总用时15小时23分21秒排在第二位，哈弗车队的韩魏和克里斯蒂安车组分别以15小时42分12秒和总用时15小时43分32秒分列总成绩的三、四位。两人之间的差距已经缩小到80秒。未来的比赛中两人的表现奖成为本届2015中国越野拉力赛的最大看点。

9月8日，2015中国越野拉力赛将上演SS10平山湖赛段，特殊赛段里程数175.89公里，从起点平山湖到终点高台收车，本赛段是一条不折不扣的高速砂石拉力赛段。之后营地也将从张掖迁往丝路要冲——嘉峪关。

石头儿豆豆 · 发表于 2015-9-8 23:44

9月8日，2015丝绸之路中国越野拉力赛在开始了SS10第十赛段——平山湖赛段的争夺。特殊赛段总里程175.89公里，从起点平山湖出发到高台收车，比赛当天的阴雨天气让组委会出于安全考虑做出了将发车时间推迟一小时的决定。雨水也让赛段砂石路面赛道变成了泥浆路，非常的湿滑泥泞。

本赛段标致车队的彼得汉赛尔仅以19秒的微弱优势拿下当天的赛段冠军，以1小时57分40秒的成绩排名第一，哈弗车队的104号韩魏/潘宏宇车组以1小时57分59秒获得赛段第二，115号克里斯蒂安/让·皮埃尔车组以2小时3分46秒的成绩获得本赛段的第五名。

“今天因为下雨缘故比赛进行地很艰难，我们的两驱赛车在这样的路面上并没有多少优势。但我们没有犯错，对总体情况比较满意，”彼得汉赛尔赛后接受采访时说道。

哈弗车手韩魏以近两分钟的优势领先宁夏峰度车队的刘昆，两位在总成绩榜上最靠前的中国车手当天都认为泥泞的赛段带来了不小挑战。

标致车队的德普雷以2小时02分35秒的成绩位列全场第四，法国人赛后承认自己当天一度出现了几次失误损失了时间。哈弗车手克里斯蒂安，富耐克车队的李和鑫，陕西远航园林车队的马海龙和速派车队的黄林分列五到八位。

驾驶五十铃Mu-x量产组赛车的澳大利亚组合阿德里安/哈里组合，在本赛段表现出色，湿滑的赛段对于他们来说似乎构不成任何威胁，最终他们以2小时31分24秒的成绩获得本赛段第17名的好成绩。比赛结束后他们的总成绩比之前上升一位，位列第36名。

郑州日产东风风度MX6车队的老将鹿丙龙延续了以往稳健的节奏当天以赛段第11名完赛。吉源驾校车队的魏红杰当天遭遇了祸不单行，发车后不久遭遇排挡拉线断裂，随后比赛中又遭遇爆胎，不过凭借顽强毅力魏红杰赶在关门时间前回到营地。

SS10平山湖赛段结束后，标致车队的彼得汉赛尔总用时16小时58分02秒的成绩位列第一，他的队友德普雷以总用时17小时25分56秒排在第二位，哈弗车队的韩魏和克里斯蒂安车组分别以17小时40分11秒和总用时17小时47分18秒分列总成绩的三、四位。目前哈弗车队的韩魏与标致车队的德普雷之间的成绩已经缩短到了15分钟，未来的三个三段，这两人之间的争夺将日趋激烈，哈弗车队的车手获得总成绩的第二名并不是没有可能。

9月9日，2015中国越野拉力赛将上演SS11沙枣园赛段，特殊赛段里程数244.1公里，从起点沙枣园到终点桥湾收车，本赛段全部为高速的砂石路面，之后营地也将从从嘉峪关拔营前往本届比赛最后一个营地——敦煌。

石头儿豆豆 · 发表于 2015-9-9 23:27

9月9日，2015丝绸之路中国越野拉力赛在开始了SS11第11赛段——沙枣园赛段的争夺。特殊赛段总里程244.1公里，从起点从沙枣园到终点桥湾，本赛段全部为碎石路面，和峡谷河道，这里弯道多、路面窄，并且路面的烟尘在空气中很难散去，超车很不容易。

最终，标致车队的德普雷以2小时31分13秒的成绩取得冠军，这个赛段冠军也是他参加汽车组的比赛以来首个赛段冠军，他的队友彼得汉塞尔落后德普雷30秒获得赛段第二名，哈弗车队104号韩魏/潘宏宇车组，以2小时39分33秒的成绩获得本赛段第四名。哈弗车队的115号克里斯蒂安/让•皮埃尔车组，以2小时36分39秒的成绩获得本赛段的第五名。

标致车队的德普雷当天发挥不俗拿到了他从摩托车组转投汽车组以来的首个赛段冠军，不过赛后法国人接受采访时表示被宁夏峰度车队的刘昆阻挡了近200公里。“我们在57公里的地方就追到了刘昆后面，但是我们没法超车，我们跟在灰尘后面跑了190公里，我们一度在速度控制区抽头尝试让他知道我们想超车，但他没有任何反应。今天我和领航加斯特拉的配合很好，后来我们知道今天跑的不错，明天我们会第一个发车……，”德普雷赛后表示。标致车队的彼得汉赛尔当天首个发车没有遇到超车问题的困扰，不过法国老将遭遇右前轮爆胎让他损失了五分钟。

驾驶五十铃Mu-x量产组赛车的澳大利亚组合阿德里安/哈里组合，在本赛段表现出色，最终他们以3小时2分07秒的成绩获得本赛段第14名的好成绩比昨天的成绩又上升三位。比赛结束后他们的总成绩比之前上升一位，位列第36名。

“我们第一个发车没有受到烟尘的困扰，赛段的第二部分很棒，拥有很宽阔的河道以及很多砂石，赛道路面很滑但是驾驶感受不错，风景也很美。在我职业生涯中是第一次遇到这类型的赛段，不过我遭遇了一次爆胎，而且赛服也烧坏了，因为当时不得不靠近排气管，”彼得汉赛尔说道。虽然被德普雷控诉在比赛中不让车，但领先哈弗车手韩魏不足一分钟以第三名完成当天比赛的宁夏峰度车手刘昆赛后也吐出了自己的苦水。

“德普雷在我后面根本不知道，车内的GPS和超车报警都没有响，我反而是跑到100公里的地方被韩魏挡住了，什么也看不到，”刘昆赛后说道。哈弗车手克里斯蒂安以第五完赛。摩托车组金城车手苏文敏延续了强势表现帮助车队再度拿到了一个赛段冠军，红牛KTMR2R星之队的赫尔南迪斯在比赛中遭遇翻车落后11分06秒以第二名完赛，不过西班牙人目前在总成绩上依旧领跑。“今天不属于我，我和一辆警车在CP1之前发生了碰撞，在那之后我的节奏就丢了，”赫尔南迪斯赛后表示。

SS11沙枣园赛段结束后，标致车队的彼得汉赛尔总用时19小时29分45秒的成绩位列第一，他的队友德普雷以总用时19小时57分09秒排在第二位，哈弗车队的韩魏和克里斯蒂安车组分别以20小时13分32秒和总用时20小时23分57秒分列总成绩的三、四位。

9月10日, 2015中国越野拉力赛将上演SS12——锁阳城赛段，特殊赛段里程数161.75公里，从起点锁阳城发车到终点旱峡收车，本赛段属于高速赛段，赛段内大部分是平坦的戈壁，临近终点会进入峡谷路段。

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石头儿豆豆 · 发表于 2015-9-10 22:32

9月10日，2015丝绸之路中国越野拉力赛在开始了SS12第12赛段——锁阳城赛段的争夺。特殊赛段总里程161.75公里，从起点锁阳城到终点旱峡，本赛段主要以戈壁和砂石路面为主，还有令人印象深刻的峡谷，总的来说速度较高，峡谷里的弯道很多。

最终，标致车队的彼得汉赛尔以1小时31分54秒的成绩获得赛段冠军，领先优势达4分钟，他的队友德普雷以1小时37分44秒的成绩位列第四。哈弗车队的115号克里斯蒂安/让•皮埃尔车组，在赛段中超越了队友的104号赛车，以1小时35分56秒的成绩获得赛段第三，哈弗车队104号韩魏/潘宏宇车组，以1小时38分43秒的成绩获得本赛段第五名。

标致车队的彼得汉赛尔以近4分钟的领先优势拿下当天赛段冠军，在本届比赛还剩下最后一个赛段的情况下，“达喀尔先生”更加接近了其职业生涯中首个在中国夺得的全场冠军。“今天的赛段很棒，不仅风景优美，而且颇具驾驶乐趣，发车后不久我便超越了队友德普雷。明天还剩下最后一个赛段，我们会在保持稳定的基础上去享受最后的比赛时刻，”彼得汉赛尔赛后说道。

驾驶五十铃Mu-x量产组赛车的澳大利亚组合阿德里安/哈里组合，在本赛段表现出色名次又比昨天上升了两位，最终他们以1小时53分31秒的成绩获得本赛段第12名的好成绩，SS12的比赛结束后他们的总成绩比之前上升两位，位列第34名。

宁夏峰度车队车手刘昆排在第二，对于当天的赛段他也表示高速带来了很多驾驶乐趣，速度一度保持在一百五六。面对最后一个赛段，刘昆表示会以享受比赛和练车为主。标致车队的德普雷当天第一个发车，不过比赛中遭遇爆胎让他损失了一些时间最终排在哈弗车队的克里斯蒂安之后以第四名完赛。力保总成绩季军的哈弗车手韩魏当天以第五名完赛，云南雄风汽摩运动俱乐部的樊廷军驾驶巴吉赛车当天跑出了第六快的成绩。富耐克车队的陈峰，西远车队的王翔分列第七和第八位。

SS12锁阳城赛段结束后，标致车队的彼得汉赛尔总用时21小时1分39秒的成绩位列第一，他的队友德普雷以总用时21小时34分53秒排在第二位，哈弗车队的韩魏和克里斯蒂安车组分别以21小时52分15秒和总用时21小时59分53秒分列总成绩的三、四位。

9月11日, 2015中国越野拉力赛将上演SS13——140戈壁赛段，也是本届中国越野拉力赛的最后一个赛段，特殊赛段里程数222.42公里，从起点党河出发到终点旱峡收车，最后一个长赛段，还是会有悬念产生的，之后本届比赛的各奖项也将逐一揭晓。之后12：30将在敦煌古城营地举行香槟仪式，当天19:00和20:00将在敦煌山庄举行颁奖晚宴和颁奖仪式。

石头儿豆豆 · 发表于 2015-9-11 20:52

2015丝绸之路中国越野拉力赛(CGR)经过为期两周共13个赛段的争夺于9月11日下午圆满落幕，标致道达尔车队的斯蒂芬-彼得汉赛尔/让-科雷特与队友克雷尔-德普雷/大卫-加斯特拉包揽汽车组冠亚军，哈弗车队的韩魏/潘宏宇获得季军，同时也拿下了2015赛季中国越野锦标赛(CCR)的年度车手总冠军。

“这是美妙的一天，要感谢车队的每一个人，这也是我在中国获得的一个冠军，中国拥有很美也颇具挑战性的赛段，我很享受这次的比赛，与此同时我们赛车所做的提升也得到了良好反馈，这对于2016年达喀尔拉力赛来说是非常重要的备战，”彼得汉赛尔赛后说道。

哈弗车队的韩魏与克里斯蒂安分获季军和第四名，韩魏凭借这一成绩他也收获了2015赛季中国越野锦标赛年度总冠军(*)。宁夏峰度车队的刘昆/廖岷，重庆SKYMAN车队的龚量亮/许多多，富耐克车队的李和鑫/吴大军、刘彦贵/沙贺、陈峰/邢新建与路航轮胎熊猫车队的梁钰祥/寇洪涛分列全场总成绩五到十名。

驾驶五十铃Mu-x量产组赛车的澳大利亚组合阿德里安/哈里组合，比赛结束后在总成绩上保持了上个赛段他们获得的第34位，同时也获得了柴油量产组的第二名，这一成绩对于第一次参加中国越野拉力赛的他们来说，还是非常值得让人肯定的，因为对他们来说，第一次参赛的目的就是完赛。

在组别奖项方面，T1.1、T1.2杯冠军分别由富耐克车队，哈弗车队获得，南京依维柯车队获得了T4厂商队杯与特种车辆组厂商队杯。车手组别方面，T1、T2组冠军分别被标致车队的彼得汉赛尔与同队车手莫西获得，越野联盟的张国宇与吉源驾校车队的魏红杰分获T3与公开组冠军，南京依维柯车队的张巍和河北迁安九江汽摩俱乐部的赵玉乔分获T4与特种车组冠军。

本届比赛是由国际汽联、国家体育总局汽摩运动管理中心，CCTV5，信中利，陕西、宁夏、内蒙古和甘肃省体育局主办。比赛于8月29日从西安发车，途径宁夏中卫、阿拉善盟(左旗、额济纳旗、右旗)、甘肃张掖、嘉峪关最终在敦煌收车，13个特殊赛段覆盖了戈壁、沙漠等颇具挑战性的道路，特殊赛段共2206公里，整个赛程里程数5614公里。