2015夏季独车青进川出

陕北白头翁

第一天行程：榆林至西宁，我大西北的景色一如既往的无法刺激视觉，所以直接赶路，行程920公里。下午七时到达西宁市，办好住宿后直奔闫总推荐的福口小吃街，两盘温州小海鲜另加小吃一条街吃的妥妥的，跨过湟水河步行回店，睡觉。

第二天行程：一早把小三送到西宁火车站地下停车场停好后，坐10点多的动车到门源县看望分别了二十三年的老战友，老班长提前就提醒我别开车过去，从西宁到门源要翻大坂山，不堵车也得三个小时，而坐动车30分钟就到。选择了动车，小三只能暂时委屈居身于西宁火车站等我们从门源归来。个人感觉西宁的火车站应该是西北最好的火车站，没有之一。就凭那宽敞整洁的候车厅里能让每个旅客都有座位这一点，在西北首屈一指。

到达门源后，老班长已在站台久候多时，回到县城吃过中午饭后，带着我们去看全国最牛的油菜花基地，据说是十万亩。又据说我们去的时候正好是每年20天花期里最美的那几天。这得是几世修来的缘分呢！

一边是大坂山，一边是祁连山。两山之间望不到边的矮株油菜花。随处可见的养蜂人和远处祁连山顶的白雪让我瞬间理不清我是在花海看雪山，还是在雪山赏花海。沿途兜售蜂蜜和花粉的养蜂人都带着防蜂的面纱，车窗轻启时，零星的蜜蜂扑进车内。娘们们惊起一阵尖叫......在老班长解释明白花粉就是蜜蜂的大便时，车内几个娘们同时表示;以后再也不会吃这种叫做“花粉”的玩意了。而这美好的景色及欢笑，猫菜少爷却因身体不适躲在酒店里错过了。
下午，兰州的小马哥（兵弟弟）终于赶到了门源，一脸的灿烂依旧。错过了美景的小马正来得及参加豪爽的青海酒局。纯正的青稞酒，地道的牦牛肉，鲜美的羊羔肉和青海战友天下无敌的热情。可惜的是他错过了嫂子亲自做的牦牛酸奶！午餐时，被我们一扫而光。

唯一的遗憾是没有看到青海的“花儿”但人生哪能事事如意呢？分别二十多年的老战友，这一聚，谁知再见时会是何年？心中存着对生命的感恩和对生活的感谢。在拥抱和祝福声中......我迎来了－－黎明！
窗外的雨似乎在留客，但这次的行程因和单位请假的难度，早就按每小时做好的计划。说不得，起床，准备返程回西宁。老班长也已赶早的到了酒店。看着窗外不打算停的雨，各自掩饰着内心不忍的再次分别，各说各话的说着过去的种种。任凭雨水从屋顶流下，经过窗外，再摔碎在水泥路面。

上午十点，老班长和同乡冒雨送我们到火车站。上车后，小马哥来我的车箱和我坐一起，说了好多当年在部队的事情......和可爱的小马在西宁火车站分手时，内心一直在陌陌的送他祝福。小马哥和老曹班长在部队从未曾谋面，铁打的营盘流水的兵！在部队的流水链中，我充当了曹班长和小马之间的“链”。
中午十一点，简单早饭后开车找高速。下一个目标：格尔木。在去格尔木之前，必须让小马哥出一下镜

第三天半：西宁到德令哈。行程500公里。途经茶卡盐湖。景观不错，买了几袋当地特产的盐。回来后有亲友说；盐，属政府管制产品，你是如何带出来的？我只能说；我傻，有傻福。
盐雕，盐湖，盐路......处处彰显着官盐历史的凝重和天水一色的沧桑。在景点购物馆里，我明白了卖盐比卖景点门票更重要这一硬道理。因此，我购了六袋煮肉盐。好东西，一定要大家分享！
今天的目的地只能是德令哈了，拼命赶呗！争取不走夜路。天黑一小时后，我带着小三和家人还有车前脸数千蚊子一起下塌德令哈市中心。上一张德令哈的落日

市中心，晚十点。一家川味火锅店。晚十一点，火锅店对面，一家小酒店。入寝！晚安
第四天，德令哈至格尔木。行程330公里。
    外星人基地！从高速下来到售票处三公里。到售票处，买票，进门，湖的景点十九公里，（湖里水鸟不少，景色也不错）想去看外星人吗、还有十七公里！下面十七公里土路。那种用搓板路都无法说清的路，
小三用了两个小时跑完十七公里。路的尽头有三台挖沟机在施工，旁边一座山顶上有一个建筑，工人说不知道哪有外星人，也不知道如何到旁边的山顶。绕着烂路往出走，寻找到一条免强可称之为路的轨迹，也许是早前有越野车走过。挂四驱上去后才知道。是住民搭的玛尼堆。领导下车后检验了一下玛尼堆并感受了一下“一揽众山小”。我趁机给小三拍了几张相片。

下山后回头再看时，却遍寻不见刚才上山的路......山顶的玛尼堆，傲视苍穹！回程没走烂路，小三一路从戈壁滩上跑了出来。回到高速时拍了一张外星人的广告，就算是到此一游吧。

下午四点到达格尔木，安排好住宿后陪领导去医药超市买了氧气袋和高原安，另购置一大号保温杯，担心明天的路程太长，更担心高海拔的开水温度不够。加油、洗车、吃饭、睡觉。
第五天，格尔木至那曲，行程830公里。
凌晨五点离开格尔木市，一路担心着会错过公安检查站。30公里后到达检查站，领取第一张限速单。下一站雁石坪，480公里限时七小时，慢慢跑吧。没想到五道梁至沱沱河正在修路，跟在大车后面慢慢的在便道上晃悠。到了雁石坪没找到检查站，继续前行，晚上八点在安多检查站领取第二张限速单，距那曲138公里，限时150分钟。提前30分钟到达，交罚款200元，罚停一小时。到那曲住下时已过了十二点。
沿途景色不错，选几张相片养养眼

昆仑山口，除了风大还是风大

此处加了一套冲锋衣裤，下车后完全理解了什么是“风吹裤档屁屁凉”

横在眼前的就是“青藏铁路”

进入西藏

青藏线上孤独的骑行者，也许每个骑行者都有自己的目标，但最终的目标也许就是为了这个过程。我蹲在路边的排水渠里拍他时，耳畔只有呼呼的风声。经过我的那一刻，他竖起了右手拇指。逆风而行中，我在他的拇指尖上，感觉到了他的孤独。在后来的行程中见到很多的骑行者，唯独这一位，让我感觉到了他的孤独。

[ 本帖最后由 陕北白头翁 于 2015-9-12 23:09 编辑 ]

沙蒿林

图文并茂 文更精彩。期待后续。

有福气

串美了~~顶

璐琪

搬个板凳慢慢看你和小三的故事

陕北白头翁

蓝天白云下的小三

不知道起什么名字做标题

唐古拉山口的猫菜少爷和领导，一对没有任何高反的母子

再上一张小三的相片，尽管她高反很明显，但却一路任劳任怨的坚持到回家


第六天，那曲－－纳木措－－拉萨，行程450公里。
依旧是一路限时。快到当雄县时，路边一辆丰田陆地巡洋舰四脚朝天躺在路基下的草地上。停车下去问了一下，人无大碍，正在等保险公司来拖车。原来是对面下坡的货车占道行驶，在货车毫无刹车意图冲过来时，这哥们选择了将车开下路基......再三确认不需要提供帮助后，我和一辆拉萨的车一起离去。此刻，我放弃了途中让猫菜驾驶的念头。

在当雄县吃过午饭后，右拐向纳木措前进。

进入垭口上坡时，小三非常不给力，30码的时速。努力哼到山顶，不远处，纳木措一丝不挂的躺在群山之中

也许是因为游客太多，害羞的纳木措唤来漫天的云朵。但依然遮不住天然的美

供游客骑着拍照创收的白牦牛

返回当雄的山路上，遇到了此行的第一辆吉姆尼。闪灯、鸣迪、挥手。此后的行程中，遇到十多辆同款车，无一例外的都是闪灯、鸣迪、挥手......一切尽在不言中
   好吧，布达拉宫，我来了。不管我来不来，你就在那里

老规矩，先找住宿再出去吃饭。酒店真的很不好找，所以吃饭时都晚上11点了。返回酒店时，上药王山拍了布宫的夜景。步行穿过布宫广场，游客不少，却不见肆虐广场的大妈们。第二天，听导游介绍才明白，因为这里的海拔高，大妈们一跳舞就会高反。真正的“净土”
为了节省排队买门票预约卷的一天时间，当晚报了第二天的拉萨一日游。每人500大洋，第二天的一日游，不必较真。咱为的是早点买到布宫的门票。不然排队预约次日的门票，运气好第三天进布宫。运气不好，就说不来得等几天。
第七天，拉萨。不说了，赶快上图



下午自行去大昭寺，这里让人震撼的不只是磕长头，还有盘珠珠

都在盘珠珠

警察哥永远都是这么帅的姿势


这家藏餐不错，排队的太多。换一家广场入口的藏餐馆，两人30大元，正餐、奶茶加啤酒。遇一藏族大爷用普通话聊了一会，原来这大爷以前是在北京的部委工作过几十年。现在也就是一瓶啤酒坐半天的晚年。没好意思拍，但大爷挺知足的样子

夜幕下的拉萨市


[ 本帖最后由 陕北白头翁 于 2015-8-31 21:20 编辑 ]

陕北白头翁

谢谢沙师兄夸奖

璐琪

陕北白头翁于 2015-8-31 21:16 发表在6 楼

谢谢沙师兄夸奖

人家那是念经，不是盘珠珠！你

陕北白头翁

第八天，拉萨－－羊湖－－日喀则，行程360公里。途经雅江大峡谷、羊湖冯小宁炸过的冰川，还有江孜抵抗英军的地方。
雅江大峡谷山顶上的观景点


此处，藏獒沦为和牦牛一样的拍照道具

西藏住民摆的地摊，唯一缺少的是城管

羊湖，美轮美奂

羊湖的另一个角度

沿途路过的冰川，路边有牧民在兜售各种没见过的自己制作的“山上捡来的宝贝”


冯导炸过的冰川

冰川刚刚融化的水还是很凉的


一个抱着羊羔只会说一句汉语“照相”的藏族妇女和她的帐篷

江孜，具体故事参见《红河谷》

晚上住日喀则，来之前打算去的一家藏餐馆已无人问津。停车步行十分钟又返回，停在路边的车已违停。此次唯一的违章。
第九天，日喀则至林芝，行程670公里
早晨五点出发，七点才出来太阳。路过拉萨后才看到值得拍照的景色。直接上图








夜宿八一，找到一家中石油，门不开，明天一早去加油后再出发

第十天，林芝至波密，行程230公里
早晨加油时排队一个半小时，遇一陕K车，说是同来六人，其中四人强烈高反，已自行返回，留了个通讯方式，但一路再无联系，应该是一路平安

一路飞扬的经幡









（明天出门走几天，回来再补后续。谢谢各位）

[ 本帖最后由 陕北白头翁 于 2015-8-31 21:42 编辑 ]

陕北白头翁

野马k

棒！棒！棒！棒！棒！

匈奴

牛*的游记，期待精彩继续。

漠北车轱辘

洋气日踏蓝

有胡子的男人

旅途真心不错！！！！！！！！

疯丫头的微笑

刚看到，来迟了，赞赞赞！

陕北白头翁

鲁朗观林海时遇到宁夏中队的二连，说好在波密宾馆住宿，晚上见

鲁朗林海，手机的拍照功能明显拍不出来层次感

山脚下缓坡上种满了青稞，又快到酿酒的季节了吧，想着都醉了



有种想在此定居的冲动，还好只是冲动


圪蹴哈给小三来一张


开始堵车，最前面的车主说已堵了一个多小时了。安心的等吧！有旅行者说这段路单双日单向通行，不知道是真是假？在路边树荫下摆好椅子，静静地看一会电子书，手边一杯茶水一包烟，难得如此悠闲......困了时躺在折叠床上透过树叶的空隙看着一小块一小块不同形状的蓝天，不一会就睡了过去。

堵车众生相

焦虑

与其着急，不如放松

这一帮开始了野炊


斗地主

这汉子自称是狗狗的爸爸，同行的人不少，都在商量着该不该给狗姑娘摘下肚兜

我的折叠床

席地而坐

七个多小时后终于通行了，前方维修路段过后路况就不是很好了。轿车开始出现了人力驱动的情况


涉水路面时，看着被救援的轿车，真的想回头再冲水三次，就三次......最终没敢回去

路过限速五公里通麦天险浮桥时，也许是因为堵车的原因吧。武警战士喊着“快速通过”失去了每小时五公里的乐趣。十一点半，入住波密宾馆。未见到宁夏二连。出门到对面马路西吃石锅牛肉汤，你们可以装作没有看到青稞酒的

味道不错，做个广告


第十一天，波密至左贡，行程 420公里
一早出去加油，中石油不开门，对门加油站就这价格，爱加不加吧！别告诉我内地是6.19元一公升

肚中有粮，心里不慌，

油箱加满后，

看着前方的路，拼命的踩油门，这可是9.99一公升的油啊，拼命的跑吧。清晨，总是每天心情最好的时候

清晨的景色美不美，大家说了算




堵车，又见堵车！前方冒烟处，是我大中华的武警官兵在修路（听说都是帅哥级别的）。
被堵的友友们开始了各种运动。努力的把小石头扔到怒江对岸......江中一棵被岩石挡住的大树干，在江水的冲刷下一前一后的努力想要摆脱羁绊

还好没堵多长时间。看着人民子弟兵奋战在生命线上。想想当年咱当的简直就是保
安.....

用心致敬！再用心致敬

然乌湖，传说中藏民的水葬湖。别有路径可看更美的湖景，但时间太紧，在然乌湖镇简单吃饭后，继续前行

   这一段路途没有绿色，光秃秃的山和路边危耸的石块。可以提神醒脑

    石头万一掉下来呢?领导这样问我时，我内心飘过一万只羊驼（谁告诉我领导什么是羊驼的话我和他没完

）

   看到景色奇险，停车拍照。没想到这块大石头就是“怒江隧道”的承重墙。前方一转弯就进入了怒江隧道

隧道那头，小武警端着81杠，标准军姿


“怒江72拐”从最低点海拔3100米，一路攀升到最高点业拉山口海拔4651米，再盘旋下降至邦达镇海拔4100米。长约12公里。作为川藏南线必经之路，对许多骑手或车手来说，正是因为它的险，才更具有挑战价值，每年从这路过的行人无不对这条路充满感叹。
2010年，崭新的黑色油路铺设及拓宽工作全部完工。当汽车和骑行者行驶在这条天路上时，只剩下“荡气回肠”的惊叹。（以上文字摘录自“百度”）


没来前，一直听说七十二拐。期盼！从怒江边一直拐到业拉山口，才明白七十二只是一种说法。猫菜数到九十拐时选择了放弃


业拉山口往南看，远处的雪山在云层下发着亮光。近处的石头不是我堆的，就如圆明园不是我烧的一样真实。

小三右前方就是业拉山口，路边有观景台。观景台的门票在刚才的72拐有售，如果你不在72拐停车的话，山口观景台就是免费的


    钢铁战士，经幡护体（背景是观景台）

业拉山口远眺邦达

邦达遇集，在邦达广场右拐后的街道上，西藏的汉子扎着长辫子，绑着红头绳。我没敢拍，对方人太多。领导拍了一张，我不敢发。还是因为对方人太多

沿途村子里随处可见的白塔和三伏天还穿着防寒服的孩子


[ 本帖最后由 陕北白头翁 于 2015-9-7 23:26 编辑 ]

陕北白头翁

谢谢夸奖

陕北白头翁

欢迎光临

仙刀客

一次不错的旅行。

璐琪

你这么有才

璐琪

你这么有才