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BJ40的质量，不解释

BH1LJ

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楼主

发表于 2015-9-18 13:16 | 只看该作者回帖奖励

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跑了三万多公里，缸线拔坏了

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石头的梦想

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沙发

发表于 2015-9-18 13:22 | 只看该作者

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飞狐姐夫

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北京肆零中队版主

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板凳

发表于 2015-9-18 14:53 | 只看该作者

火花塞3W公里应该是要换的

正好换了呗

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e族大天使

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地板

发表于 2015-9-18 15:57 | 只看该作者

跟LC70比比如何？

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BH1LJ

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楼主| 发表于 2015-9-18 16:07 | 只看该作者

飞狐于 2015-9-18 14:53 发表在3 楼

火花塞3W公里应该是要换的

正好换了呗

缸线拔坏了，卡火花塞的芯子从线里拔出来了

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穷途末路英雄

甘 - 006

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e族权天使

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6^#

发表于 2015-9-18 17:18 | 只看该作者

顶顶楼主！！！！

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穷途末路英雄

甘 - 006

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e族权天使

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7^#

发表于 2015-9-18 17:22 | 只看该作者

10几年以前在甘南听个前辈说4y机器加北京吉普4.55，无敌了！随后马上买了一个长城491战旗，不如意的地方都改动收拾了，但03年到现在还没换过火花塞。哈哈哈！

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BG6CDC

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e族主天使

安徽大队元老

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8^#

发表于 2015-9-18 17:45 | 只看该作者

用套筒拆不出来吗？
最好是冷车换。换前转转。这缸线比较娇嫩的。这种的我前后断过2次。
火花塞，用的比较狠，最下面的烧蚀的比较严重。三个，还都不均匀。不知道，是不是因为间隙不合适，还是点火时间控制的不合适，混合气似乎浓了。常规的，应该是浅棕色。看看热值是不是不合适，不用6的选用7的，间隙调成基本一致，~1.0mm，估计随车手册上有说明。
用这种普通的常规的火花塞，飞狐兄说的对，有道理的。厂家-- 湘火炬，推荐是2Wkm更换。
个人愚见，仅供参考

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9^#

发表于 2015-9-21 15:57 | 只看该作者

如果说便宜车，40也不算太便宜了，总不能质量还不如212吧！

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e族大天使

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10^#

发表于 2015-9-22 12:49 | 只看该作者

我勇士两万公里换下来的

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发表于 2015-9-22 12:50 | 只看该作者

大脚油门很重要

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BG6CDC

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e族主天使

安徽大队元老

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12^#

发表于 2015-9-22 20:29 | 只看该作者

回复 10楼吉普小卒的帖子

挺漂亮的，

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豹族●冀222

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发表于 2015-9-23 07:21 | 只看该作者

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14^#

发表于 2015-9-23 11:18 | 只看该作者

换呗，我2万3千公里也都换了，用博世的四极火花塞，管用！

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BH1LJ

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15^#

楼主| 发表于 2015-9-26 22:17 | 只看该作者

缸线的质量是重点

二缸的缸线很难拔，拔了半天结果缸线内芯留在了火花塞上。

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一言男尽

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发表于 2019-2-10 17:28 | 只看该作者

wxx远山发表于 2015-9-23 11:18
换呗，我2万3千公里也都换了，用博世的四极火花塞，管用！

博士那个型号的哦
２.４的

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飞狐姐夫

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发表于 2019-2-11 14:05 | 只看该作者

shouma 发表于 2015-9-26 22:17
二缸的缸线很难拔，拔了半天结果缸线内芯留在了火花塞上。

2-3最好拆了进气支管再操作

我早换加强缸线了

厂家给你的是最经济的

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大熊

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发表于 2019-5-14 09:24 | 只看该作者

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