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俄罗斯艇阿穆尔3重生,本田汽车发动机改装动力

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发表于 2015-10-3 23:16 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本打算自己做铝合金船的,但估计耗时,正好看到族里有兄弟转让阿穆尔3,价格还合适,就是运费真贵。我把我改装的过程和爱好DIY的兄弟们分享下,兄弟我第一次发帖,说的不对不好的地方请指正,争取第一贴就是精华贴。




由于长期泡在淡水里,船底长满了贝类,有近50斤。






这是船底的贝类被清除干净后的样子。




原漆阿穆尔3字号




内饰破败不堪




铝合金油箱




船底有些许腐蚀,但没有一个破洞,没有一点漏水。


艉机拆开后的样子,不是新的心里没底,所以要全拆开后看看,更换了2只轴承和几条密封O型圈。




排气通道室




下箱体




原装热交换机,里面用料很好,外壳是铝合金,内胆是白铜






蜂窝状白铜管,小管子流海水冷却小管外的冷却液。




船底我是这样操作的1、把原来腐蚀掉的地方和原漆一起打磨,用的是钢丝刷,原漆质量很好,虽然20年了,但很少腐蚀,没有腐蚀的地方漆很牢,就表面打毛就行。




2、买那种专门粘铝合金的胶水,上海产的,150一组两瓶,把腐蚀的小坑填平。




3、在所以打铆钉的地方从新打上汽车地板专用的玻璃胶,挺贵,40多一支。虽然没漏,但原装的胶水,有些起皮,原装在有打铆钉的地方都有类似玻璃胶一样的软胶。




4、用铝合金专用的底漆,5斤装400多,和飞机没定型时的黄皮机一样的底漆。




再用汽车专用玻璃胶把艇外蒙皮的接口部打上胶,胶干后可以直接上油漆的,能附着,不会脱落。




船侧一边为了方便船底油漆,挡风玻璃的边框生锈严重,边框都拆下来了。




船底局部放大特写,航空铝镁合金的质量还是很不错的,没有多少小坑,听说用的是苏27战斗机的蒙皮同一材料。




红色的油漆叫船用防污漆,专门针对海洋生物,这油漆海洋生物很少附着,我们这里的船都有用,价格便宜,不贵。




漆了防污漆后的局部放大效果。




没有全漆是因为不需要,不是船底和没没入水中部分不用漆




这是船底一面油漆做好后和还没有做油漆的原漆底




这是固定油箱的保固,不锈钢的,原装的是钢带,都锈断了,自己仿造原来的。




艉机装配好后,喷成了黑色。




船体的颜色我选择了灰色。




船体油漆和船底红色油漆的分界线,先漆其中随便一种,等其干后用纸胶带黏好,再漆另一颜色,等8分干的时候撕掉纸胶带。




撕掉后就是这个样子,侧面。




正面,样子不是很好看,但破浪的效果一流,实用,安全。




船保存的还挺好,上漆后很新的一样,没有坑坑洼洼。今天晚了,先到这里,明后天再传。

IMG_2418.JPG
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沙发
发表于 2015-10-3 23:29 | 只看该作者
防污漆要用合金专用的,下水前12-24小时涂刷
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发表于 2015-10-4 00:02 | 只看该作者
太棒了,比较细心在乎细节的人。

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地板
发表于 2015-10-4 01:11 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2015-10-4 07:24 | 只看该作者
感谢版主提点,防污漆是应该如你说的那般操作,我比较着急,就先涂上了。

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 楼主| 发表于 2015-10-4 08:08 | 只看该作者
继续发图,现在船已完工,我才来发帖,不会半途就没有了,试航了,半油门20多节,极速应该35节左右,试航时由于不知道船性能,朋友打了一急转弯,结果船漂移了,整个尾巴平甩过去了,把我们3人都甩一边了,太刺激,吓了一跳,另一朋友的手机都快飞海里了,难怪阿穆尔艇的转弯角度这么小,本以为转弯要绕大圈。和玻璃钢挂机快艇航行不一样。排气管软连接用的是耐高温橡胶管,结果化了,现在买了排气管304软链接在运输途中。



朋友送我整辆五十铃皮卡做动力,但考虑柴油机太重,500多斤裸机。还咨询了网上另一族友,他用五十铃改的船极速跑20节,所以就放弃柴油机了,也感谢朋友好意。

船艉机安装到穿上的外部效果,在艉机和船体的结合部,除了原来的橡胶垫圈,还涂了玻璃胶。



这是艉机装好后船仓内部分,艉机的转向是由两根不锈钢钢丝和一圆轴来完成的。接下来我要和大家讲述风挡的制作,比较简单,希望对要做风挡的朋友有个启发作用。

原来的风挡玻璃没有坏掉,但边框实在是锈的不行了,所以都换掉,考虑过买新的,但怕匹配不上原位,也用不锈钢折边成U型,但弯圆弧时都扁掉了,后来在某宝找到了一个可以代替的铝合金条,一个6米,192元。宽3厘米,厚1.5厘米。中间有6毫米槽,也有更大的,但铝合金硬度很高,弯圆弧还是有困难,后来做了个简易工具靠山,就是吧圆弧的做出来。工具图片如下

干活是没有拍照,有动手能力的朋友应该看的懂怎么用,其实就是一平面弯管机了。

这是安装完成后的效果,因为玻璃挺好,所以玻璃还是用原来的,但在拆原来外框的时候,把大玻璃拆裂了,闷。四方形玻璃窗可以打开出去,合页用的是304不锈钢。



这是用自己做的简易平面弯管机弯曲后的效果。风挡制作就到这里,要自己制作的朋友需要探讨可以找我。

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发表于 2015-10-4 08:20 | 只看该作者
点赞。。。。不错为兴趣加油,好功课

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 楼主| 发表于 2015-10-4 08:20 | 只看该作者
发动机到了,本田飞度1.5发动机全套,带ECU和离合器。功率107匹,最高转速5800,扭矩147

木箱包装




机器很新,水管还有防冻液






机器发动只需要接ECU4根线就可以了,而且是一枪就着,很好。

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发表于 2015-10-4 09:56 | 只看该作者
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发表于 2015-10-4 10:35 | 只看该作者

回复 8楼 舟山海军 的帖子

汽车离合器能在船上用吗?论坛里有人说过好像不行,受潮后分离不开
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发表于 2015-10-4 10:39 | 只看该作者
大神啊,好手艺!

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发表于 2015-10-4 11:08 | 只看该作者

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 楼主| 发表于 2015-10-4 12:34 | 只看该作者
制作发动机和船艉机的支架



就是要把这两个面对接起来,我是用8MM的钢板加工的,一般现在有3种方法切割,火焰,等离子,激光。激光有点遥远。我是用火焰切割,先用纸板画出要切割的轮廓和螺丝孔,再复到钢板上用石笔画上。然后火焰沿线割。精度低,后续加工麻烦。后来别的是用等离子切割,先找三夹板把要做的产品做好,留出等离子喷口尺寸,切割后后续加工就除下毛边就可以了。

火焰切割下来是的粗样,后期磨光机磨死人了



磨到一半



差不多的时候,后面焊接的照片没有拍,本来要用离合器的,原船有离合器,朋友建议不要用离合器,改靠背邻。由于不知道有现成的靠背邻,本地只有卖铸铁材料的,没有钢的,而我需要钢的,所以自己做,

第一个圆铁是做那核动力标志的铁,用线切割割成6块,中间6角的是牛筋缓冲块,最后蓝色的是要套在艉机传动轴上的,花键是用线切割加工的。



自己怕焊接不好,叫一8级焊工的朋友焊的。



大头和发动机飞轮拧一块,装上缓冲垫。



装上另一头,链接艉机传动轴的。这里现在表先不出,就是装机后走偏心了,发动机发动的时候是要带动传动轴一起转的,走偏心后阻力加大,很难发动,都得5次6次或十来次,这样不行,那要在海里还了得,只得再换,再做一个




原来的,黄色的那个,新的,红色原铁的这个。



万能的淘宝,找到了45号钢的成品,路子对了,找到好多各种各样的,再按自己需要切割,加工,焊接。安装后,同心,每次一下就着。传动软链接暂时讲到这里。

IMG_2593.JPG

IMG_2618.JPG

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发表于 2015-10-4 12:39 | 只看该作者
多少钱买的?

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 楼主| 发表于 2015-10-4 12:50 | 只看该作者
族友们,所谓在家靠父母,出门靠朋友,如果觉得本帖还可以,看完给我顶一下,顶的人多,看的人也多,那版主就会射精了。下次我发如何制作水冷排气管。

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 楼主| 发表于 2015-10-4 12:50 | 只看该作者
sundley于 2015-10-4 12:39 发表在14 楼

多少钱买的?
你指的是什么?

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发表于 2015-10-4 15:09 | 只看该作者
就是单艇配尾机。  买来没改装前这样是多少钱的。 邮费又花了多少。 总计多少钱空船到手。

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发表于 2015-10-4 16:57 | 只看该作者
必须射精哈。。。。。。。。。

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发表于 2015-10-4 17:07 | 只看该作者
必须射精啊!

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发表于 2015-10-4 18:06 | 只看该作者
精彩  顶楼主!
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