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满意度很高 别克昂科威28T车主访谈

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发表于 2015-11-1 12:23 | 显示全部楼层 |阅读模式
去年十月份正式上市的别克昂科威上市已满一年,这一年昂科威取得的成绩让人侧目,平均月销量都在1万台以上。按级别划分昂科威是一款中型SUV,但车身尺寸跟汉兰达这样主流中型SUV比稍小一些,所以昂科威的市场策略比较巧妙,高配车型可以跟中型SUV竞争,低配车型可以抢占紧凑型SUV的市场。这次我们请来了三位昂科威车主,他们的共同点是购买的都是昂科威28T车型,颜色都是一样的;都是去年昂科威上市后不久就购买了;还有一点,就是他们现在对这款车都比较满意。下面让他们每个人给我们讲讲他们的选车心得,和用车感受。
● 第一位车主:牟先生
  牟先生的这台别克昂科威是2014年11月29日购买(记得非常清楚!),因为平时用车不是很多,现在刚行驶了11900公里,而且有一半的里程都是周末和假期时带着家人出去玩贡献的。这台昂科威是牟先生的第二辆车,之前驾驶的一辆东风雪铁龙富康
● 选车经历
  这是牟先生的第二台车,之前的富康购买于06年,尽管已经快10年了,但车况并不差,即便是在卖车之前也没有出过什么大毛病,一直安安稳稳地开着,日常代步没有任何问题,只是带全家出去玩时有些不方便。卖掉这台车实属无奈,北京限号之后他就一直摇号,四年多了一直摇不中,只好换车。
君越皇冠都是备选车型】
  牟先生购车目的比较明确,可以满足带家人一起出去玩,舒适,并且相对比较安全就可以。选车时没有刻意选择SUV车型,最开始考虑的轿车。当时预算是30万元左右,因为不考虑偏运动性的车型,而是想要舒适性高的车,当时主要考虑的车型是皇冠君越皇冠是老款,设计有点老;君越试驾过几次,还比较满意,后来看到昂科威,试驾后觉得更满意,就决定购买了。
● 用车心得
  牟先生的这台昂科威全下来大约31万多一点,因为当时没有现车,所以需要加一些装饰,才能尽快提车,他选择加装了车身侧面踏板、行车记录仪、贴膜等,总共一万元左右。
  尽管买的是台SUV,牟先生说其实自己并不需要很好的通过性,带家人出去玩也都是路况非常好的地方。前排座椅相当舒服,至于后排的舒适性还有空间怎么样,牟先生说他从来没有坐过后排,没有太在意后排的表现,不过家人倒是也没有说过不舒服,毕竟跟之前的富康相比已经好太多了。
  牟先生的小孩今年6岁,一直使用儿童座椅,昂科威ISOFIX儿童座椅接口,安装也比较容易,不过牟先生的座椅装上很少拆卸,在后排有一个儿童座椅的情况下,乘坐两个人也不会觉得拥挤。
车内储物还好,扶手箱的空间比较大,牟先生还加了一个隔层,这样等于多出一个储物格,可以放些杂物,而且完全不影响下层空间的使用。
  牟先生的昂科威行驶总里程接近1.2万公里,行车电脑显示的百公里综合油耗是10.7升,他感觉应该和这个成绩接近,还算是比较满意的。根据他的经验,这台车在90公里时速巡航是最省油的,百公里油耗不超过7升,对于一款中型SUV车型来说非常不错了。
● 给爱车打多少分?
  牟先生说他对昂科威非常满意,90分以上是必须的,如果非要提出建议,牟先生说他觉得在低速行驶的时候,有时会感觉加速不是很流畅,是涡轮的原因,也可能是变速箱的原因,但这个影响非常小。
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 楼主| 发表于 2015-11-1 12:25 | 显示全部楼层
● 第二位车主:薛先生
  薛先生是去年11月20日购买的这台昂科威28T四驱豪华版,裸车29.99万元,没有任何优惠,也没有加价,全办下来大约33.3万元。薛先生这台车目前行驶21000公里,平时用车较多,主要是日常代步使用。这台昂科威是薛先生的第四辆车,之前驾驶的是夏利飞度骐达
● 选车经历
  薛先生上一辆车是东风日产骐达,已经开了6年了,尽管车没有出什么问题,但还是感觉要换车了。因为之前的几款车都是轿车,所以这次想要换一台SUV,备选车型有老款锐界汉兰达,打算换车的时候这两款车都还没有换代,而昂科威是刚刚上市,本着买新不买旧的心理,最终选择了昂科威

● 用车心得
  昂科威外观大气,车头造型很大气,不过车身后半部分下滑造型影响后排头部空间,这点稍有点不满意。
  内饰做工质感好,棕色座椅好看舒服,安吉星最喜欢最常用,氛围灯和天窗都挺好,自动泊车最不常用。副驾驶那块面板容易划伤。
  日常驾驶以个人为主,偶尔载同事,后排腿部空间ok,但是头部空间略小。仪表台曾经有电流声,屏蔽线没包裹好,重新包裹后解决。
  门板储物空间设计有问题,中间小格子没有太多实际用途,下方储物格不够大,杯架倾斜,容易溢出水。前排的中央扶手箱很大,比较实用。后排储物格不实用,太浅。后备厢略小,东西装得不多(平时钓鱼出去玩不方便)。

  薛先生说他个人对动力的需求大,动力水平非常满意。变速箱在低速滑行的时候偶尔挫车,会感觉到轻微顿挫感。

  行车电脑有时会报错,提示转向助力出现问题,但是到4S店检查之后发现只是误报,比较恼人。自适应巡航是个非常好的功能,非常好用,薛先生说他周末出去玩时跑高速较多,所以这时都会用自适应巡航,即便不能替代驾驶,但让驾驶时更轻松,注意力放在方向盘上就好了。
  薛先生日常用车比较多,而且城市郊区都有,行车电脑显示平均时速30km/h ,百公里油耗10.2L,高速油耗在9个左右。
  薛先生的这台昂科威已经保养过3次,第三次809块钱(换机油机滤),没有其他推荐消费,4S店的态度也很不错,比较满意。
● 给爱车打多少分?
  薛先生说他给这台昂科威85分,其中10分扣在变速箱顿挫感上,他对这个方面的要求比较高,也比较苛刻;5分扣在行车电脑误报等小问题,这个问题影响不是很大,但还是希望厂家重视。
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 楼主| 发表于 2015-11-1 12:26 | 显示全部楼层
● 第三位车主:孙先生
  孙先生是2014年12月份购买的这台昂科威28T四驱豪华版,全办下来大约是35万元左右。这台车目前行驶13054公里,平时用车也不是很多。这台昂科威是孙先生的第二辆车,之前驾驶的是2010款东风标致307
● 选车经历
  跟牟先生不太一样,孙先生一直计划换一台SUV车型,在购买昂科威之前关注过途观翼虎,后来看到对这两款车网友有些不太好的反馈,就打算看看其它车,去年8月份的时候看到的关于昂科威的新闻,之后11月份的时候试驾过一次,觉得还不错,12月份下了订单。跟牟先生一样,孙先生也是在4S店加了一些装饰,包括车身侧面踏板、行车记录仪等。
● 用车心得
  孙先生起初对这款车的外观并不是100%满意,主要是觉得车身有点过于圆润了,看起来不够阳刚。不过买了之后看得多了,觉得还是挺耐看的。相对于外观设计,孙先生更看重内饰的精致和舒适程度,这方面比较让人满意。

  工作地点离家比较近,而且市区比较拥堵,开车还没有骑车方便,所以平时用车不是很多,车主要是周末带家人去郊区玩,以及长途自驾。孙先生说他开这台车去的最远的地方是今年8月份带全家去了海拉尔和满洲里,那次去走了一些烂路,感觉底盘表现超出预期,振动和噪音控制都比较好,孩子和家人都比较满意。
  昂科威的备胎不是全尺寸的,孙先生说今年年初曾经有过一次爆胎,是在市区驾驶时,轧到路边没有井盖的路边井,结果爆胎。结果发现备胎尺寸非常小,是145mm宽的轮胎,而那几天比较忙,没有时间去换常规轮胎,所以开车都提心吊胆的,非常不踏实,几天后去4S店换回常规轮胎。

  昂科威的动力相当不错,孙先生对这台2.0T发动机比较满意,他本身对动力有一定的要求,昂科威没有让他失望。至于变速箱,日常驾驶时基本上感受不到顿挫感,他比较满意。

  关于油耗,孙先生说他拥堵的时候开的不多,而且自己开车比较费油,所以昂科威百公里不到10升的油耗让他很满意。
● 给爱车打多少分?
  孙先生对他这台昂科威比较满意,如果打分可以在85分左右,扣分主要是车辆的电子系统,尽管对日常驾驶和车辆的使用没有太大影响,但确实感受不是很好,所以还是希望这些小问题可以得到妥善解决。

总结:
  我们请到的三位车主用车目的都比较类似,一方面需要满足日常代步,另外还要偶尔带全家一起出去玩,昂科威完全可以满足这样的需求,三位对昂科威的表现都是比较满意的。因为新车上市刚满一年,所以他们行驶里程都不算很多,开得最多的薛先生也才开了两万公里,他的车出现过行车电脑误报的问题,其他两位的车辆没有出现过明显问题。如果关注昂科威这款车,我们之前出过为期半年的昂科威长期测试车,对这款车的各个方面都进行过细致的体验,您可以进行参考

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