祸不单行，，，，，，，，12月4日 全贴更新完毕

腰疼

    15年国庆，在完成了由213甘肃碌曲为起点，延北纬35度线一路向西，经214花石峡，至215格尔木（经塞尔龙乡，阿尼玛卿，花石峡，冬给错那湖，阿喀拉湖到格尔木）的横跨三条国道的穿越后。准备从格尔木开始，延大灶火河逆流而上到西达布逊湖，经东，西台后穿越雅丹到冷湖的第二段行程。 可没想到，在大灶火河边就遭遇滑铁卢。车辆陷入河中48小时，几经周折才得以脱困。车辆受损，原定计划夭折。
    第一阶段的穿越非常顺利，顺利的甚至有些乏味。所以，我们的故事从格尔木开始。
    10月3日中午，天气晴朗，在经过半天的休整之后，心情大好，向着新的目标出发了

        很多的人在这里合影，不知是什么作物，有人说是芝麻
       无心留恋，一路狂奔，90公里后到达下道点。本身计划是下道后，有桥跨过大灶火河，延河西岸笔直向北穿越，可是走到河边才发现桥断了，无法通过，而河东岸有明显的向北的车辙。没仔细考虑，俩车就在河东岸延车辙向北开进，也开进了我们自己一手编制的噩梦

       而 这时，我们自己还没有意识到后面会遇到什么样的挑战。
       刚离开下道点的时候，有三两栋平房，两公里后就很少有人类活动的痕迹，只有时而清晰，时而难辨的车辙一路与我们同行。
       离开公路的几公里内，都是成片的红柳林，正是秋天，颜色漂亮。可也许是更期待后面的美景，大家在这里竟然都没怎么拍照


        
        随着车辆越向北行进，土壤里的含盐量越来越高，植被也越来越稀疏，越来越低矮，最后.寸草不生



       最最后，竟然如在雪地行走


[ 本帖最后由 腰疼 于 2015-12-4 16:32 编辑 ]

刘行大虾

坐板凳等直播呢........

心比车野

不错不错，继续继续

骆驼刺

接着整啊！

苍穹流星

大片继续啊！

行走四方

腰疼于 2015-11-17 15:37 发表在1 楼

    15年国庆，在完成了由213甘肃碌曲为起点，延北纬35度线一路向西，经214花石峡，至215格尔木（经塞尔龙乡，阿尼玛卿，花石峡，冬给错那湖，阿喀拉湖到格尔木）的横跨三条国道的穿越后。准备从格尔木开始，延大灶火河逆流而上到西达布逊湖，经东，西台后穿越雅丹到冷湖的第二段行 ...

坐等大片
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在路上的酒鬼

赶紧继续，大片呀

腰疼

道路越来越难走，土地越来越松软，       
      黑色庆铃是前不久刚改装的副油箱，油箱护板稍有突出，成了整个底盘最低的部分。在这样的路况下，不停地和地面发生碰撞。损坏在所难免。没办法，只能拆除。
     下面 照片里右侧黑色的东西，就是拆掉的副油箱护板。

[ 本帖最后由 腰疼 于 2015-11-27 13:35 编辑 ]

7000FA

看片！！！！！！！！！！！！！！！！！

腰疼

    现在回想起来，副油箱护板的损坏，可能是老天爷给我们提的醒，希望我们能注意到前方可能发生的情况，可是心高气傲的我么根本没在乎什么困难与危险，收拾好工具继续前进。


        
    离开下道点，笔直向北行进了大约20公里后，我们看到了第一个人工建筑。

  
        不知是什么年代，什么人，为了什么，建筑了这个全木质的塔，同样是木质的标牌上，字迹已完全无法辨认



       几个人辨认，猜想了半天，也是毫无头绪。



[ 本帖最后由 腰疼 于 2015-11-22 16:33 编辑 ]

腰疼

    随着继续向北前进，地貌发生也逐渐变化，土壤的含盐量进一步升高。地面越来越松软，行进也越来越困难。

        下道40公里后，沙丘出现了

       十年来，不断在西藏，四川，青海转悠的我们，说实在的还没有真正的和沙漠有过亲密接触。小伙伴们有些兴奋，一头扎了进去，尽情玩耍。

       各种摆拍之后，我们有发现了这个

        另一个木塔，由于沙丘的不稳定，塔已经倒了

[ 本帖最后由 腰疼 于 2015-11-27 13:40 编辑 ]

腰疼

    我们登高观察后发现，这沙丘连绵不绝，沙地太松软，我们也没有携带充气设备，不能通过放气的方法增加轮胎的抓地力，加上我们几乎空白的沙漠穿越经验，笔直向北的计划无法继续了。在研究了地图和GPS之后发现，这片沙漠的面积不小，如果绕开沙漠，延沙漠的边缘迂回向西达布逊走的话，路程会增加很多，而且还有多达四五条季节河要过，难度会非常大，天黑前根本不可能到达东台，最后我们决定改变路线，放弃西达布逊湖，从这里折向西，过大灶火河找到原计划河西岸的路线，这条路可以通向乌美图仁去东台的省道，应该会轻松很多。
    可谁知这个决定，才是我们噩梦的开始。
    开始向西，马上就遇到问题，原本异常松软的地面，由于高浓度的盐在地表结了一层厚厚的结晶壳，非常的硬，而且边缘非常的薄而且锋利。坑坑洼洼，一不留神就可能刮破轮胎，行车速度直降到十几公里，甚至只有几公里




    太颠簸了，黑色车的对讲机天线竟然颠断了。可是这里已经离开下道点有近60公里，基本上是这片无人区域的最核心，不管往东南西北哪个方向去，到公路的距离都差不多。因此，别无选择，只能硬着头皮继续前进。
    就在这一眼望不到边的荒漠中，竟然有人在这里竖起一根木棍。而且旁边完全没有车辙，难道有人步行穿越过这里，简直匪夷所思。


不过这根木棍，也给我们带来些许安慰，不管怎样不久前这里是有人来过的

[ 本帖最后由 腰疼 于 2015-11-27 13:41 编辑 ]

一路向西去穿越

等待大片继续

雪域轻风

序幕才刚刚拉开，喝杯咖啡。。。。

石头@

坐等看大片

二怪99

等。。。立等下文

damapa

赶紧的。。。继续。。。

在路上的酒鬼

精彩，等养肥了在看。

aktlfj

期待大片

腰疼

    向西行驶大约10公里，来到大灶火河边，哪知这根本就不是一条河，根本看不到水流，看似已经干涸。只有很少的几处回水弯有很小的水潭，


     虽说我们属于业余三流选手，可也不会贸然把车开进陌生的河滩，更何况是这几十公里看不到人烟的荒原。

        下车仔细查看，发现河道里没水，却全是泥，表面一层是盐的结晶，两公分以下就是稀泥，脚踩在结晶的表面感觉较硬，可是一旦表面破裂，泥水立刻就会翻上来，脚就会陷进泥里，越陷越深，很快会没了鞋面，深不见底

。


        这么轻的人身尚且如此，两吨多的越野车如何能保证通过时不会压破这薄薄两公分厚的结晶层。可是天色渐晚，后面还有几十公里的荒原要穿越。在反复的观察，踩踏，发现了一处我们认为河面最窄且盐层最厚的地方后大家决定试试


      

[ 本帖最后由 腰疼 于 2015-12-1 16:06 编辑 ]