【直播】玩点大的 国内第一辆为梦想打造的卡车

乐价比

别人家的孩子聪明伶俐，咱们家的孩子呆萌蠢bi，别人家的卡车光鲜亮丽，咱们家的卡车又low又丑，还要背负着各种骂名和坏名声。作为一名资深（假装很资深，不要揭穿）的卡车迷，当然是不能忍受这种非议。每次想到这里都让我痛心疾首啊，但是不能光想，还要去做，做一件伟大的事情（此处应有BGM响起）——利用国产车打造一辆自己梦想中的Dream Truck，借此证明国内的卡车也可以玩的很漂亮。

人这一辈子最幸运的事情是能遇到几个志同道合的人干一件志同道合的事，碰巧就有那么几个有共同想法的人，也就碰巧聚在了一起，然后碰巧就把这件事情做了起来。

但是卡车又是一种很特殊的车型，更重要的作用是作为生产工具来使用，不论后期做的多么好，只要没有得到卡车司机的认可那就算是失败的，对于他们司机而言卡车才是使用频率最高的“房车”。这就要求我们在做改装的时候对美观和实用的追求都要得到兼顾。

[ 本帖最后由 乐价比 于 2015-12-12 15:42 编辑 ]

乐价比

一直觉得4x2的两轴牵引车才漂亮，欧洲也是4x2居多，选车的对象也就定在了4x2车型上。联合卡车这个车型可能很多人都不太了解，就先简单介绍一下吧（联合卡车请付我5毛广告费，谢谢）。

2009年3月份联合卡车成立，最早是由中集（CIMC）、奇瑞汽车、法士特（国内最大的重型车变速器制造商）、玉柴集团、富华集团（车桥大厂）这5家公司参与建成，集万千宠爱于一身，现在是中集控股，一家独大。



[ 本帖最后由 乐价比 于 2015-12-12 15:41 编辑 ]

乐价比

为了承托梦想，普通的低配国产车当然不够玩，要玩就一次性到位，选择了这辆出口版的高配车型，全车都是铝合金的轮圈，亮闪闪瞎了眼。
颜值不是重点，气质才重要，相比于普通的钢制车轮重量减轻了不少，有利于控制整车自重；
铝合金散热能力更强，轮胎上的热量更容易散发出去，保证轮胎的温度不过高，增加轮胎使用寿命；
除了贵，基本没什么缺点了。喜欢你就买买买。


[ 本帖最后由 乐价比 于 2015-12-12 15:42 编辑 ]

雪岛咖啡

准备自改还是厂家改？

乐价比

雪岛咖啡于 2015-12-12 15:41 发表在4 楼

准备自改还是厂家改？

自己改，正在进行中

雪岛咖啡

很期望这种高大上的房车改造过程闪亮登场

乐价比

油箱上面那个踏板设计的挺和谐，那么问题来了，这种造型的油箱容积应该怎么计算？大家猜一猜油箱能装多少升柴油？

乐价比

这台车的变速箱还是需要得瑟一下的，原装进口的ZF（采埃孚）AMT手自一体变速器，12个前进挡。操作方式能不能看得懂呢？看不懂可以回复，到时候再慢慢解释。

雪岛咖啡

乐价比于 2015-12-12 15:44 发表在8 楼

油箱上面那个踏板设计的挺和谐，那么问题来了，这种造型的油箱容积应该怎么计算？大家猜一猜油箱能装多少升柴油？

估计250升吧

乐价比

更好的东西来了，变速器末端（图中黄色方框）还有一个ZF原厂的液力缓速器再次简单做一个科普吧，不讲太复杂，想要了解更多可以去百度搜索。


缓速器的作用是“缓速”，在不使用刹车的前提下通过缓速器的介入来控制车速。举个栗子，长下坡的时候就算不踩油门，车速依旧会在惯性的作用下越来越快，没有缓速器想要减速只能踩刹车，使用频率高了刹车片热衰退就大条了。
有了缓速器，长下坡不需要踩刹车，缓速器会“抱住”传动轴，传动轴转动的慢了，车速自然也就慢了下来。
具体原理可以看下面这个视频：

乐价比

雪岛咖啡于 2015-12-12 15:47 发表在10 楼

估计250升吧

太少啦，再加一些。

乐价比

动力是绕不开的话题，U480的名称早就出卖了他的发动机马力大小。


玉柴6K12发动机，直列6缸，排量12升，480马力的最大输出功率是这款发动机目前最大的马力。扭矩前面也提到过，是2200Nm，而且是1000r/min的低转速就可以输出最大扭矩。


和欧美那种动辄六七百马力的卡车怪兽是没得比，和国内比那就牛x了。首先要明白，这是一辆4x2牵引车，国内主流类似车型基本才340马力左右，甚至是斯堪尼亚、沃尔沃等品牌在国内销售的4x2进口车马力最大也不过是440。


现在知道我们这辆车动力有多牛x了吧。

乐价比

后面的悬架系统是气囊减震，舒适性提升+100，又感到了优越感，赢在了起跑线上。看车桥上的字，没有骗你们吧，出口版本。

鄂阳新灰灰

这个好漂亮，也好霸气。

哥带你去看海

哇哈哈，如果双11拍到，又是联合卡车，又是4X2。

哥带你去看海

哇哈哈，如果双11拍到，又是联合卡车，又是4X2。

哥带你去看海

哇哈哈，如果双11拍到，又是联合卡车，又是4X2。

乐价比

改装使用的车辆大概使用情况基本介绍完了，改装才是重点啊。要不然在这个版块发帖我怕被打死。第一步肯定是先找点国外的优秀改装案例学习一下。


下面这张是今年汉诺威车展上的奔驰New Actros改装车，感觉非常的震撼。非常的有个性，同时也加入了很多实用性的配置，这些都是我们要学习参考的方向。

哥带你去看海

支持哈~，但说国内第一，言过其实了，至少x1之后~

开飞越野

高大上 我喜欢 就是不喜欢价格