楼主: 廊坊小刘
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4切的涡轮增压

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发表于 2007-12-17 00:03 | 只看该作者
关注!
进气压力高了,真空会改变,如何解决?传感器数据都不对了,电脑会不会神经错乱?
严重支持!曾经研究了一下,不知如何下手。
e 族小伟

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发表于 2007-12-17 07:18 | 只看该作者
顶下!厉害啊虎哥![baoz037] [baoz037] [baoz037] [baoz037] [baoz037] [baoz037] [baoz037] [baoz037]
弄好了再开出来豁豁!

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发表于 2007-12-17 08:30 | 只看该作者
快上后续报告,建议采用日报制度。

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发表于 2007-12-17 09:08 | 只看该作者

3年前的教训,以供参考。希望能避免

1、看样是水箱还用的4切的,改涡增后水温是个大问题。一定要妥善解决。
2、机油压力。如果机油压力过低会造成涡增迅速损坏,可以通过控制机油管路的直径来改变压力,一定要确保机油压力不低于4.不能相信车上的机油压力表,它通常都是不准的。
3、加装真空泵,给真空管路单独提供真空
4、从最小增压值开始慢慢的试验着调,要不容易快速over。
期待您的成功。
强哥越野改装

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发表于 2007-12-17 09:13 | 只看该作者
请教下,放气哇佬是什么品牌的?你调的几吧放气?价格多少?方便请赐教,谢谢!

[ 本帖最后由 无限20改 于 2007-12-17 09:18 编辑 ]

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发表于 2007-12-17 09:32 | 只看该作者
关注!~
水牛 BG5SXQ

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发表于 2007-12-17 09:43 | 只看该作者
关注中~~~
古拉顿

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发表于 2007-12-17 11:42 | 只看该作者
切还是用机械增压比较好.
晋M-003
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发表于 2007-12-17 12:00 | 只看该作者
关注!

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发表于 2007-12-17 12:15 | 只看该作者
原帖由 老郑 于 2007-12-17 11:42 发表
切还是用机械增压比较好.
哪有改机械增压的?
纸飞机

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发表于 2007-12-17 12:19 | 只看该作者
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发表于 2007-12-17 16:51 | 只看该作者
原帖由 看你一眼 于 2007-12-17 12:15 发表
哪有改机械增压的?
有一6缸切的机械增压,已找到品牌,但国内未售,进口回来要超3万,还要改电脑,马力会多60匹。
专业越野车鞋改装

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发表于 2007-12-17 21:27 | 只看该作者
四缸切改增压是可以的  机油压力不用很高 1.2个压力就可以了 不用4个很多柴油增压的机油压力都在1个左右但是转速都很高最快的有每分钟10几万转的 一点事情都没有了。你每次停车后怠速着车几分钟后在熄火  否则增压器的使用寿命会减少一半  还有就是注意改装时排气管的弯度一定要弄好 弄不好也会影响废气涡轮增压器的工作效率。
曾经沧海难为水

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发表于 2007-12-17 21:56 | 只看该作者
敢做就好!!!!!喜欢LZ的这种精神,
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发表于 2007-12-18 15:15 | 只看该作者
强  好贴  顶了~!

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发表于 2007-12-18 21:11 | 只看该作者
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