越野车之父：费迪南德．保时捷博士名言

黑马非马

　　斐迪南·保时捷(又译费迪南·波尔舍)是著名的德国汽车工程师、保时捷汽车公司缔造者、大众汽车公司创始人、甲克虫汽车与虎式坦克的设计者，有人评价，在百于年的汽车发展史上，费迪南·保时捷是最为杰出的汽车设计大师之一。这话一点都不过分，保时捷对汽车的杰出贡献主要体现在其高超的产品设计水平和使汽车大众化的设计概念两个方面。


我总是无法找到梦寐以求的车……因此，我决定亲自动手创制……
I couldn’t find the car I’d been dreaming of. So I decided to build it myself.

我热爱驾驶——尤其是驾驶过程中的各种美妙体验。
Driving is something I’ve always loved—in all its variations.

你无须在任何路面上都以全速前进。即使在汽车高速公路上选择低速行使，保时捷车也能让您领略回味无穷的驾驶乐趣。
There is no need to use all of the car’s speed on every journey. At low speeds even on a motorway, a Porsche should offer a rewarding driving experience.  

很多保时捷用户如今以成为我们的朋友，他们希望车的内部空间能在宽敞一些——但决不能牺牲车子的性能。
Many of our customers have become our friends and would like a little more space in their cars—without compromising on performance.  

依我看来，每种新技术的设计和开发都应本着环保原则；若不考虑环保问题，那我们就是在为将来制造麻烦。
In my view, every new technology should be designed with the environment be designed with the environment in mind; if not, we are only making problems for the future.  

保时捷的优点之一就是独立思考能力。
One of the strengths of Porsche is our independent thinking.  

当我按照我的设想研制一部车的时候，一定伴随着另一个梦想，那就是准备好购买它。
Wenn ich ein Auto nach meinen Vorstellung entwickle,gibt es sicher noch andere mit den gleichen Träumen,die bereit wären,es zu kaufen.


虎式坦克
[ 本帖最后由 黑马非马 于 2008-1-18 11:11 编辑 ]

黑马非马

费迪南德．保时捷

黑马非马

1938年保时捷生产出越野车（Type 82）；
1948年保时捷才生产出跑车（356）。

美国于1941年生产出越野车（Willys）。

    从德国保时捷Type 62走过来的越野Type 82桶车1938年生产出来的。相比之下，在吉普的故乡，美国于1941年Willys才被生产出来，谁是越野车鼻祖的潜台词自不必多说。

详见本坛：
http://bbs.fblife.com/viewthread.php?tid=404775

野世界

谁是鼻祖 这其实不重要 我们要的现在品质 不是过去概念
保时捷也不是越野车鼻祖   
要说第一辆四驱越野车应该是奔驰  还有一个比奔驰还早的那就是世爵 不过这两个都不是真正的越野车 越野车是战争催生的
成型还是 jeep 的威利斯 这车才算真正的越野车鼻祖

我也喜欢保时捷

[ 本帖最后由 野世界 于 2008-1-20 05:17 编辑 ]

黑马非马

原帖由 野世界 于 2008-1-19 20:58 发表
...越野车是战争催生的 ...

认可，呵呵。
本坛转了一篇文章上来：
http://bbs.fblife.com/viewthread.php?tid=423521