LC100VX-R 日常使用心得体会（多图）

互捧够友NJ · 发表于 2008-1-20 01:09

发动机仓显的凌乱
这可能是所有日系车的通病吧
一次在4S店清洗喷油嘴把发动机上
那个银色盖板取下之后
露出发动机的缸体显得更加突出但是不可以小看这一片凌乱它其中可是孕含着100非一般魅力的核心部位

LC100VX-R配备的是双油箱
大的为94升
小的为45升
个人觉得这到是很好
特别是在部分地区出现乙醇汽油的今天
长途驾驶的时候优点尤其突出
记得一次去江西从南京走必须经过安徽
但是安徽使用的是乙醇汽油
特别担心
在江苏出发前加满油一口气跑出安徽下了
江西九江大桥才再次加油

但是正副油箱切换开关位置的设计我个人觉得不是太合理
被方向盘当住了视线
如果在行使中特别是高速行使中要进行油箱的正副切换多少会有些安全隐患

还有就是空调系统 100分为前后两个独立的温区
个人觉得后温区空调的控制界面
设计的位置不是太合理
它在后排座位的上方
这样使的后排人员
操作起来必须仰头
所以不是很方便

说到控制界面的不合理就不能不说“中央差速锁”这个按键

驾驶者的右膝很容易触动开关
相信玩过100的朋友或多或少都应该有平时不注意打开它的经历吧

100VX-R的避震分四种模式可调节
分为
城市
高速
颠簸
盘山
开始也以为那玩意只是噱头
但在一次去福建的路上我觉得它还是挺管用的
从江西赣州下去从瑞金开始直到福建地界那一百多公里的路因为是盘山路
所以跑了三个多小时那段路弯多弯急
我抱着试试的想法选择了盘山模式
明显感觉在车辆的入弯
和出弯时车身与路面很服帖
车辆的操控性明显提高
随之车速也大大提高
这让跟在后面的一辆X5 和一辆奔驰
很是尴尬
车辆底盘的升降功能可以使得1890MM的车身进入地下车库时灵巧些
或者提高在一些严重崎岖的路面和涉水路况的通过能力
当然了 100的这两样卖点装备给我说成这样可能版里面的朋友会笑
没法了那叫我是新手呢还没有太多的FB经验还望大家理解

倒车可视系统使得车身笨拙的100在倒车时显的容易轻巧些

无线蓝牙连接的车载免提装置可通过方向盘操作使得在驾驶中接听电话方便安全

100的原装车载JPS功能也是很好的地图功能多界面设计也不错
唯一缺点就是地图升级费用高了些

行车电脑给开车人提供了不少方便

保养信息可以让100的每次保养维护详细记录并自动提醒车辆保养信息

本帖属个人日常使用的感触和观点不到之处还望大家多包含！

少年游 · 发表于 2008-1-20 14:52

先坐沙发再慢慢看～～
楼主辛苦

寄畅园 · 发表于 2008-1-20 16:41

我也刚买了VX-R VIP。
总体来说这车很好！已经放弃了各项改装计划。
请问地图升级要多少钱？多久升级一次？

嘿嘿有饭 · 发表于 2008-1-20 18:13

很详细~~~~~~~~~~~~

斗笠 · 发表于 2008-1-20 18:37

100VX-R的避震分四种模式可调节
分为
城市
高速
颠簸
盘山

请问这四种模式的顺序就是从左至右分别对应到那个旋钮四个点的选择顺序吗?

互捧够友NJ · 发表于 2008-1-20 19:36

LC100地图升级费用一次一千六左右
在4S店进行
不过也别想去升级就去
丰田每年应该是七八月左右出一次地图
所以最好是出了新地图再去
不然有可能钱花了结果还是去年版本的地图

luckymingli · 发表于 2008-1-20 19:38

学习了。

沃沃沃沃 · 发表于 2008-1-20 20:55

重新Load个软件而已，就1600

bjbean · 发表于 2008-1-20 21:06

升级地图TAOBAO有卖 RMB100

长征100 · 发表于 2008-1-20 21:34

不错!
顶!

无不为0000 · 发表于 2008-1-20 21:51

原帖由 bjbean 于 2008-1-20 21:06 发表
升级地图TAOBAO有卖 RMB100

试买过吗?管不管用?要不升一次1千多大米,真不愿花这冤枉钱~~~

bjbean · 发表于 2008-1-20 22:06

没买过,但是应该没问题,TAOBAO用支付宝的话,你试用过管用再付给对方钱的 ,所以不怕花冤枉钱 :)

我的是L120VX不带导航的

GPS是自己的PDA手机+蓝牙接收器+SD卡实现的

地图网上找免费的呵呵~~~~

smyao2007 · 发表于 2008-1-20 22:16

牛!!相当的牛!!!

金枪鱼钩 · 发表于 2008-1-20 23:06

互捧够友NJ · 发表于 2008-1-21 19:37

100VX-R的电子调节悬挂系统（SKyhook TEMS）使用阻尼模式选择开关对避震器的阻尼效果进行调节用阻尼模式选择开关从4种模式中选择1种符合驾驶情况的模式来提供舒适稳定的驾驶
其使用方法就是转动开关到相应的模式下就可以了
顺序从左到右依次是
1 颠簸路面上行驶
2 一般驾驶如在城市道路
3 中高速驾驶
4运动型驾驶如盘山公路和高速驾驶

lancer007 · 发表于 2008-1-21 20:10

我平时都在最软就是最左边舒服在搓板路用最硬就是最右这样避免晃得厉害可以快速通过
关于地图可以去爱卡看看几个丰田的论坛皇冠睿智凯梅瑞雷克萨斯普拉多陆巡用的都是一个光盘有bt种子下载
这个破车最大问题是没有空调滤芯

宝安肥仔 · 发表于 2008-1-21 20:22

互捧够友NJ · 发表于 2008-1-21 21:39

但是我感觉高速用偏软的模式长时间驾驶人会晕乎晕乎的
曾经询问过4S的JS 他们也建议我长时间驾驶最好别使用偏软的模式
100的空调没滤芯的确是个问题不知道TOYOTA是怎么想的

lancer007 · 发表于 2008-1-22 22:22

今天试了一会儿最硬好家伙  车前凸后厥的颠死我了
长途我从来不晕因为没机会晕啊都是我开车这车开了两万五我在后排就坐了不到400公里副驾坐了有3000公里
一直用最软  感觉这个最硬跟奥迪的硬还不太一样  奥迪那个硬也比这个硬舒服至少没有这么上下颠坏一点的路我用最硬这样反而慌得不太厉害了要是最软车上下起伏很厉害没办法加速

据说为越野设计  带空调滤芯还不得天天堵索性不加。。。。

金枪鱼钩 · 发表于 2008-1-23 08:10

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