以下是引用暴风一族在2005-7-5 12:34:00的发言：
但是在弯道，前驱车的后轮侧滑是非常危险的，虽然通过增加牵引能够修正，但是毕竟出现了侧滑；我想后驱可以很好的解决这个问题，基本上是不会出现甩尾的情况，修正也就无从谈起。
后轮驱动更容易出现摔尾侧滑。
我开了十年的车，其中一半是后驱车，比较熟悉前后驱车的习性。我们这里又是山地，冬天，冰雪路面，后驱车爬坡是比较容易的，但不论什么车，在冰雪路面上关键是对车子扭矩的合理控制。主要通过油门控制。
在冰雪路面上突然失控掉头，刨除路面原因，多数是因为过快的制动引起来的（车速突然发生变化）。而不是前驱后驱的缘故。
多问问老司机们，会得到很多经验，而不是凭想象。
另外，由于车子的前后重量分配不同，发动机前置车辆头重尾轻，在水平路面上，后轮驱动，在驱动力受到一定影响。这个不难理解。但是在坡道上，车辆重心就发生了改变。有物理常识的朋友应该明白道理。
后驱车转向过度的问题，大家可以通过推拉2轮地排车来体会，拉车，方向容易控制，推车则在转向时有点费力的，需要不断修正。
[此贴子已经被作者于2005-7-5 23:18:20编辑过]
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楼主: 暴风一族
发表于 2005-7-5 12:41
楼主
，俺在bj，找坡要进山滴，很麻烦。
发表于 2005-7-8 16:47
