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请教各位是买VX还是GX

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发表于 2008-6-13 19:10 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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云C17566

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沙发
发表于 2008-6-13 23:58 | 只看该作者
VX  人一辈子难得自己心爱的东西要玩就玩最好的
光杆司令

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发表于 2008-6-14 12:09 | 只看该作者
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发表于 2008-6-14 15:52 | 只看该作者
VX喽,呵呵,没错的,

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发表于 2008-6-14 16:40 | 只看该作者
VX

差的主要是安全装备,就是ASC类的一套主动电子安全系统,与GX相比,能有效防止车辆失控。另外好像还差两三个气囊
这些东西,只要出一次事故,那就全值了

爱卡的“蓝色M6”,还有普拉多坛子的斑竹“披着羊皮的狼”前一段都出了事故,都是GX
出事的情况相似,都是高速上躲避障碍物导致车辆失控,根据他们的描述,如果有电子主动安全设备,很可能就可以避免事故

侃侃

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发表于 2008-6-15 14:15 | 只看该作者
VX好很多
BG7BXR

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发表于 2008-6-15 22:56 | 只看该作者
vx标配,4万买导航不合算。

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发表于 2008-6-16 09:48 | 只看该作者
原帖由 洞庭飞舟 于 2008-6-15 22:56 发表
vx标配,4万买导航不合算。

肯定值,呵呵,4W可不光是导航,但是你在丰田车上加装原厂导航4W也下不来啊,
导航不说,那肯定是好用,没GPS信号了在隧道里都能用,多功能方向盘,这个非常实用,呵呵,

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发表于 2008-6-16 11:39 | 只看该作者
GX不知道,起码买VX没错,同意秋分的观点,这次开车去武汉在粤赣高速上遇到大货突然变线,如果不是VX的灯全亮(当时路面还有水),估计我会比狼版他们更惨,因为我当时时速有130多,而我当时刹车后只需把方向盘抓稳就好了,车子整体扭了几扭,及时脱险,可能这时你就知道这些电子设备的价值了,虽然我不确定没有这些我是否一样可以脱险。

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发表于 2008-6-16 13:39 | 只看该作者
10月的LC200VX是什么?
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发表于 2008-6-16 20:54 | 只看该作者
我觉得电子设备越多那么维修的几率就越大吧  最主要的安全驾驶还是来自于驾驶者本身 当然无论VX还是GX 还是那句话:萝卜青菜各有所爱  我喜欢俭约 当然我也不排斥奢华 

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发表于 2008-6-17 08:56 | 只看该作者
原帖由 琳儿叮当 于 2008-6-16 20:54 发表
我觉得电子设备越多那么维修的几率就越大吧  最主要的安全驾驶还是来自于驾驶者本身 当然无论VX还是GX 还是那句话:萝卜青菜各有所爱  我喜欢俭约 当然我也不排斥奢华 

电子设备是在驾驶技术之上及道路失控时保证安全的,如果你能稳定车速在80KM/H以下,ABS不要都行,呵呵,喜欢开快车就不行了,多点好啊,
而且电子设备的维修率远低于机械设备的维修率,放心的使,没问题,

[ 本帖最后由 老狼先生 于 2008-6-17 08:57 编辑 ]
老林

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发表于 2008-6-17 12:26 | 只看该作者
绝对是VX,昨天梧垌山山路过弯时差点失控,如没有这VSC主动电子安全系统,肯定要撞到边上的车了.(我是60公里过弯的)
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发表于 2008-6-17 13:24 | 只看该作者

宁愿等到10月,直接上VX-R V8

[yct56] [yct56] [yct56] [yct56]

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发表于 2008-6-20 21:57 | 只看该作者
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发表于 2008-6-22 10:12 | 只看该作者
相信高科技,哪怕开十年车用上一次的功能,可以救命啊!

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发表于 2008-6-22 23:24 | 只看该作者

我大头--直接上了navi vx

就是一个爽,玩都到了prado,还在乎那点。再说vsc 气囊你自己是弄不了的
生活者

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 楼主| 发表于 2008-6-23 11:27 | 只看该作者
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世界的尽头

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发表于 2008-6-23 12:51 | 只看该作者
原帖由 秋分出行 于 2008-6-14 16:40 发表
VX

差的主要是安全装备,就是ASC类的一套主动电子安全系统,与GX相比,能有效防止车辆失控。另外好像还差两三个气囊
这些东西,只要出一次事故,那就全值了

爱卡的“蓝色M6”,还有普拉多坛子的斑竹“披着羊皮 ...


看来非常重要!!!车身稳定系统是买任何车都要配的,尤其是喜欢开快车的主
世界的尽头

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发表于 2008-6-23 12:55 | 只看该作者
原帖由 切基基 于 2008-6-23 11:27 发表
已经把车开回来了,黑色VX,并做了3M贴膜,宙斯盾镀膜(号称可以保3年)低盘装甲,JVC DVD,莱富功放两块P450,P350,两对NXS6寸喇叭,莱富12寸低音(P2)四门隔音(不知道什么牌子,说 ...


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