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《更牛的尼瓦》新作进行中!!!~(90近照95楼最新极速测试视频)

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戈蓝.nivazz

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发表于 2008-6-27 22:24 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
这是在烤漆房里正准备喷漆
车原来是黄色的吗?不!黄色的是环氧型双组分底漆的颜色!!~~

[ 本帖最后由 digi-life 于 2009-7-14 11:52 编辑 ]
戈蓝.nivazz

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 楼主| 发表于 2008-6-29 22:20 | 只看该作者
电喷发动机已经搭载完毕转向助力在我这里已经是 标配 .
这是发动机油底里面的成色
这是外观的成色
这是装好的刹车总泵和助力转向总成

[ 本帖最后由 digi-life 于 2010-7-16 14:38 编辑 ]
戈蓝.nivazz

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 楼主| 发表于 2008-6-29 22:58 | 只看该作者
就位的机器
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发表于 2008-7-1 16:11 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2008-7-1 20:14 | 只看该作者
筋线还算直吧
所有的胶条上面没有一点多余的漆
每个胶条都是这样
这两天正在安装原风道冷暖空调,我专门为尼瓦开发了一种冷暖空调达到冬暖夏凉的目标。过几天就上图片~~~

[ 本帖最后由 digi-life 于 2008-7-1 20:16 编辑 ]

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发表于 2008-7-2 08:42 | 只看该作者

关键的问题

1 是改装后的车况油耗速度怎样,是否四驱
2价格
3外地是否可以托运达到拥有
戈蓝.nivazz

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 楼主| 发表于 2008-7-2 10:21 | 只看该作者
原帖由 dan083652 于 2008-7-2 08:42 发表
1 是改装后的车况油耗速度怎样,是否四驱
2价格
3外地是否可以托运达到拥有

1经过实际验证后最高实测车速可以达到160公里/小时(后面的帖子里有更快的记录),甚至可以再高出于路况和安全的考虑没敢再上。保持原车全时4驱
2价格和改装的项目多少有直接关系
3托运当然是没问题,不过这种方案的车没必要托运发动机的可靠性应该可以抵达全国各地。[media=http://www.56.com/n_v155_/c29_/22_/14_/niva1990zr_/124412160512_/324000_/0_/43887383.swf,700]500[/media]
这是一段方向助力的测试视频
[media=http://player.youku.com/player.php/sid/XMTcwMTQ1NjE2/v.swf,500]500[/media]

[ 本帖最后由 digi-life 于 2011-3-3 22:55 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2008-7-2 10:29 | 只看该作者
这回用上了我珍藏的精品配件
俄罗斯现在出的刹车片
俄罗斯现在出的原装球头,看上面还有拉达的新款标呢
全车传动系统密封修包

[ 本帖最后由 digi-life 于 2014-10-9 22:15 编辑 ]

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发表于 2008-7-2 11:13 | 只看该作者

就你在改装这辆车的价格多少 整车报价

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发表于 2008-7-3 10:00 | 只看该作者
期待更多的消息!顶啊!
大本

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发表于 2008-7-3 10:27 | 只看该作者
老赵,你这个禽兽,又出来放毒了,真要毒倒了,你得负责找解药啊[yct56] [yct56] [yct56] [yct56]

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发表于 2008-7-3 20:12 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2008-7-3 20:25 | 只看该作者
今天收到了在德国购买的前刹车分泵修包
戈蓝.nivazz

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 楼主| 发表于 2008-7-3 20:27 | 只看该作者
原帖由 bensheu 于 2008-7-3 10:27 发表
老赵,你这个禽兽,又出来放毒了,真要毒倒了,你得负责找解药啊[yct56] [yct56] [yct56] [yct56]


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发表于 2008-7-4 09:31 | 只看该作者
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发表于 2008-7-4 22:34 | 只看该作者
强烈关注!顶一个

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发表于 2008-7-5 19:43 | 只看该作者

早日完工 我也来辆

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发表于 2008-7-6 17:42 | 只看该作者

有空就来顶你

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戈蓝.nivazz

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 楼主| 发表于 2008-7-6 18:50 | 只看该作者
谢谢大家的关注~~,非常感谢大家~
戈蓝.nivazz

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 楼主| 发表于 2008-7-7 15:57 | 只看该作者
专门为尼瓦开发的风机总成已经安装到位,正在设计仪表台上的风口
这个蒸发器个够大的吧
准备在仪表台的这个位置增加这样一个出风口,这个出风口是马自达3上面的,可以三百六十度转动。价格不菲!~~

[ 本帖最后由 digi-life 于 2008-7-7 15:58 编辑 ]
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