【虎克定制】的三驾5.7L V8 HEMI（23楼主要看气质~~！）

虎克定制

       对于Jeep系列所有车型来说，心中有着越野情怀的车主，都会给心爱的Jeep或多或少的进行改良，升级。更有极致的玩家，索性将发动机也一同换掉。
       5.7L V8 HEMI，对于这台发动机，经常关注国外汽车杂志的读者肯定不会陌生，它可是世界十大最佳发动机排行榜上的常客，也是表现克莱斯勒技术先进性的代表作。这款获奖发动机，保持了美国车厂最擅长的OHV挺杆式配气机构，这种构造的优点是低扭强横，耐用性佳。低转速即可输出大部分扭力，达到峰值后能持续较宽的转速范围，是目前主流新型发动机的共同趋势，HEMI发动机的成功之处就在于它完全达到了这种现代化的输出特性，它能在3600转得到最大扭矩500Nm，同时仅需2400rpm就可输出峰值扭力的90％，5000转时则有240kw的最大功率输出。



       更为难能可贵的是，这台5.7升的发动机绝对不是人们想象中的油老虎，其配备的MDS（多段式排量控制系统）和VCT （可变凸轮正时系统）会想尽办法来节省每一滴燃油：当动力需求不大时，MDS系统可自动关闭八个汽缸中的四个，瞬间变为四缸发动机；而当它察觉你需要更多动力时，又会平顺交接为八个汽缸，保证提供充足动力。VCT系统则不断调整发动机的进排气时间，令燃油燃烧更充分，榨尽每一滴的动力。



       虎克定制的第一辆HEMI 5.7，JK570相信大家都不陌生，前段时间将原车的NV241分动箱，升级为美国Advance Adapters制造的1:3.8的分动箱，现在又升级了全浮桥！
       升级细节详见：http://bbs.fblife.com/thread_3880424.html


       宁AJK570，2012款Rubicon,5.7L V8 HEMI发动机，6英寸升高。足迹：八一冰川，哈拉湖，黑戈壁，祁连山，腾格里沙漠，巴丹吉林沙漠，青藏三江源无人区，松格玛尼石经城，虎克之路…………
       JK570的成长仍在继续，他的故事也还在续写…………













[ 本帖最后由 虎克定制 于 2016-2-2 10:12 编辑 ]

puta

[太棒了] [太棒了]

蛋蛋2012

还三驾呢？HEMI 5.7L V8 自然吸气发动机，期待第二驾，第三驾。。。

穿越飞驰之旅

飘雪的夜

。。。。

dang车痴汉

金牌威利斯

请问这样改发动机，能合法吗？如何真要改的话，如果能合法？

虎克定制

虎克定制

客官稍等，就来了……

虎克定制

合法？最近听说过【非法越野】吗？
http://mp.weixin.qq.com/s?__biz= ... ryQ#wechat_redirect

金牌威利斯

虎克定制于 2016-1-16 10:46 发表在10 楼

合法？最近听说过【非法越野】吗？
http://mp.weixin.qq.com/s?__biz= ... ryQ#wechat_redirect

老兄，私自改大排量发动机合法吗？
现行的交法也不让私自改大排量发动机呀，这就是违法的吗。
这和四川那个传出来的非法越野两个概念呀。

虎克定制

       虎克定制第二辆HEMI5.7，宁AW1941，2012款两门Rubicon,5.7L V8 HEMI发动机，4英寸升高。

















       遥想当年从宁AA1941到宁AW1941，清一色的Jeep，搞得很多人傻傻分不清楚，哈哈。为什么是1941，答案在这里，Jeep源自1941年。
       我们，让情怀扎扎实实的落地了！！



      女汉子驾白马闯贺兰山





[ 本帖最后由 虎克定制 于 2016-1-18 15:14 编辑 ]

Hennessy

强大，强大，顶起

军鹰

大陆巡普

蛋蛋2012

咣咣有钱

这车这么牛不在5.7V8发动机  和6.0桥     而是可以落拍照  想去哪就去哪   交警看到了也没折

虎克定制

       各位，实在抱歉，不知道怎么回事，从前段时间到现在，一直无法上传图片，待论坛功能正常后，再把图片补上。
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       虎克定制的第三辆HEMI5.7，各位是不是对这一抹嫩绿很眼熟！没错，他就是之前上海穿越车会的“爆改hemi 5.7L”，爆改详情见：http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-121-44036486-1.html



       如今他已落户宁夏银川的虎克定制，宁A55H77，四门SAHARA,5.7L V8 HEMI发动机，6英寸升高。在我们看来，他的鲜嫩和那股闷闷的文艺气质，我们很喜欢，因此决定保留他的颜色并重新做漆。但只靠颜值可没法反穿巴丹吉林、爬虎克之路、穿越无人区……
SO~！在原有基础上，我们再次升级了这台5.7：
TF美国原厂定制加宽加强桥44前桥



TF美国原厂定制加宽加强桥60后桥



哈金森军用防脱轮毂





EIka，美国专业赛级减震器品牌，经过JK570试车测试，能够满足巴丹吉林、三江源无人区、虎克之路，这些极端环境的使用需求，属于尖货行列！！



要保证大排量的续航，副油箱不可少！





将原车分动箱替换为RUBICON的NV241分动箱，并将分动箱做了升级（多了一个低四后驱档），后面会详解。




[ 本帖最后由 虎克定制 于 2016-1-30 09:12 编辑 ]

光头强00

哈金森，elka，呵呵……

任淡定

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