奥丁一万公里汇报!

30吉普

车       型： 奥丁3.2T
购车时间： 08年1月
行使里程： 10300公里
发 动 机： 日产3.2T柴油发动机
变 速 箱： 5速手动
购买价格:    148000元
所在地区:    贵州黔南
心得如下:
     1,驾驶室装饰简单,塑料的质量让人感觉不舒服,仪表台左侧面边和左边车门没有空间,导致仪表台左侧面和车门发生摩擦,留下让人不爽的痕迹,前保险杠和轮眉间隙过大,左右间隙还不一样大(提车的时候没注意),专门设计装过路票的盒子使用非常方便,空调控制板的设计实在不敢恭维,这么垃圾的东西居然是我们最大的汽车制造商设计出来的,在驾驶过程中根本就看不到空调控制板.......,后门大包围设计也不怎么合理,只要走泥路,门里都是泥巴,很不好清洗.
      2.发动机怠速噪音较大,熄火的时候变速杆会剧烈抖动,发动机在行驶过程中噪音会根据速度的提升变小,到了80迈的时候发动机声音非常动听,特别是增压打开以后,有时候我都怀疑开的是汽油车,3.2T的发动机动力非常强劲,在高速上很轻松的就可上120迈,爬坡的时候更显发动机的威力,综合油耗在8000公里以前10~12个,8000公里以后在8~10个,最痛苦的事情就是加油,买了车以后柴油就开始紧张了,加油还要开后门,
     3.综合评论:驾驶操控轻便,目前还没有发生任何故障,前悬挂系统在越野的时候会发出金属异响,其他表现良好.

[ 本帖最后由 30吉普 于 2008-8-27 17:16 编辑 ]

田横

简单明了。字骇意简。。该说的都说了。。不错啊。：）
楼主是个讲究效率的人。。

hum

请问LZ, 您的车是2驱, 还是4驱的啊? 如果是4驱的, 谈谈使用心得吧.

还有, 能上PP就更好啦.

[ 本帖最后由 hum 于 2008-8-27 14:11 编辑 ]

30吉普

回楼上的,车是4驱的,银灰色,轮胎是原车公路胎,不保滑,车提回来一不到一个月就遇见冰灾,2驱起不了步,长时间使用4驱怕车车受不了,如果换了AT胎应该可以解决的,越野性能还可以,上次猎豹没上去的地方我上去了,其实车还是要看什么人开,玩越野讲究的是技术和经验,奥丁的轮距非常适合玩越野,只是需要适当的改装,比如前后保险杠,原车的保险杠根本就不叫保险杠,稍微一挂就报废了,我已经换了一次保险杠,玩的时候挂坏的,想改目前又没有合适的改装件,有点郁闷!!

hum

谢谢LZ的回复.

关于保险杠, 您可以考虑换ARB的, 或其仿制品, 相信这样能解决问题.

LZ有福气啊, 08年1月能以14.8W买到4驱3.2, 那个时候好象市场指导价还是17W多吧, 是贵州卖得便宜??

30吉普

现在市场上没看见有奥丁ARB保险杠啊.

[ 本帖最后由 30吉普 于 2008-8-27 18:10 编辑 ]

hum

回LZ, 有PLD的, 好象是可用的, 您再问问族里有人装过没有吧. 毕竟OTING车型新些, 改装件没那么多.

LZ有没有发现老贼说的前悬问题?

30吉普

发现前悬挂系统在越野的时候会发出金属异响，特别是在转急弯的时候！

hum

是的, 好象我也有同感.

但老贼说的是前悬断裂之类的, 发生在PLD上, OTING也有可能啊.

http://bbs.fblife.com/viewthread.php?tid=293151&extra=page%3D2

[ 本帖最后由 hum 于 2008-8-27 18:57 编辑 ]

冰人

才一万公里有什么好说的 等到十万公里的时候再来给大家说说吧 !那时该车的毛病也都体现出来了.

亦野

原帖由 冰人 于 2008-9-26 14:40 发表
才一万公里有什么好说的 等到十万公里的时候再来给大家说说吧 !那时该车的毛病也都体现出来了.

一万公里。。。该有的小毛病也该出来了，包括配件，装配工艺等

当鱼爱上猫

逍遥迷宗

风的一滴眼泪

途夫

十楼哥们有体验，讲来听听。我可正在考虑奥丁呢。

老驴子

北极企鹅乱溜达

1W公里真的不算很多，5W以后暴露的问题更具体，期待作业

smantou

老帖 楼主说话中肯
另意外发现贵州老乡
本想提3.2四驱的 想不到楼主的价9个月前就和我谈的一样
后来考虑到越野不常去 柴油又难加，老师傅又说3.2排量太大了
最后拿的2.4两驱，差别大啊 不过价钱是省了3W 我算了算 一个月开2KKM 油耗按12升算可以开20个月 还是划算的
目前我的1800了 什么毛病都没有 不过后面泥巴难洗的问题我也发现了 因为自己洗了一次车