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十一, 一万两千公里新疆行

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北京呆胞老王

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发表于 2005-10-7 23:22 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

9/18 兰州-嘉峪关

十一的假期来临前, 着时考虑了很久, 今年该去哪里, 今年的农历年去了湖南的张家界和凤凰, 五一的时候去了一趟武当山, 神农架和四川, 本来一直计划今年要去西藏的, 但是一来没有充分的计划和准备, 二来时间也错过了最好的时间点, 所以想想, 既然今年去西藏无望了, 那就该去去新疆了.

说来也巧, 刚好在9/13要到兰州去开会, 于是计划干脆我把车从北京往兰州开, 开完了会, 我就开始我的新疆行.

9/11号, 我从北京出发, 第一天到西安, 第二天, 9/12 到兰州. 我的会议是在9/13. 开完会之后, 我9/14 飞回北京, 把车留在入住的酒店, 兰州的阳光大厦地下室. 阳光大厦的地下室停车场本来仅供内部使用, 酒店的保安特别帮忙在地下室找了一个位置, 用考斯特的车衣给车罩好, 我才放心的回到北京. 9/15 我飞杭州会议. 9/17 从杭州飞兰州. 9/18 正式开始我的北疆之旅

从兰州的阳光大厦出发, 出发时为阴天, 庆阳路过黄河, 接 319国道, 到大沙坪上高速往武威的方向, 同时也是中川机场的方向. 车一出兰州, 往河西走廊的方向, 高速的两旁都是黄土山. 黄土坡上的绿树是新种的, 黄土坡的底部可以看到许多看起来像是窑洞的洞穴, 据说是在山上植树的工人的临时住所.

车不多, 但是速限却只有100公里, 据说常会有警察出来查超速. 所以我的车速也暂时维持在 110 左右, 车外的气温是18度, 但是阳光非常的好, 所以只穿着短裤短袖

为保安全起见, 我带了两个GPS, 一个是合众思壮的 Street Pilot 2610, 四维的地图, 另外一个是台湾丽台的卫星接收盒, 以蓝牙传送 PDA 的系统, 灵图4.0天行者地图. PDA 用的就是我的手机, 多普达的 818. Garmin 2610 的硬件在台湾生产, 硬件本身的缺点是背后电源的接口没有卡损, 所以容易脱落. 除此之外, 硬建本身非常稳定, 但是软件的地图准确性就实在不敢恭维.

合众思壮的 2610 前一阵子在做地图的升级, 我在出发之前, 特意去做了升级, 要将原来的 128M 的CF卡交回, 还要多交几百元, 换回一张 256M的CF, 本来满心欢喜, 想本次到新疆, 正好可以试试这个新版地图的准确性, 不料, 车出了西安往西走进入甘肃之后, 地图全部没有数据, GPS 的频幕上一片空白, 新疆的部分也是一片空白, 注意, 不是没有城市的详图, 而是一片空白, 什么都没有. 当时我正在西安往兰州的路上, 打电话回合众思壮询问, 才发现, 所谓的新版的升级地图, 整个中国的西北就是一片空白, 什么都没有. 这点还请各位打算买合众思壮产品的朋友们好好考虑了.

我只能 换回 3.01 版, 旧版的地图之后, 有了西北的地图. 但是, 注意了, 公路的位置都有偏差的.每个城市里面的街道位置也都是有偏差的

过了机场之后, 往武威的高速就没有了, 从兰州市区到机场的如果打车的话, 打表要花将近RMB170-

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 楼主| 发表于 2005-10-7 23:25 | 只看该作者

往武威的方向, 走在仍然在修的高速上, 只有单边通车, 路况还可以, 大卡车相当的多

单边通车, 而且路上还没有划线, 晚间行车很容易发生危险, 这起事故相信也是晚间发生的

时常会需要左右车道互换, 要非常小心注意变道的指示.

到了龙泉, 中川的出口, 高速正式结束, 进入到 S312 国道.

从古浪到武威有40km左右的高速路况佳, 车也少, 中午车外的温度是 24

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 楼主| 发表于 2005-10-7 23:29 | 只看该作者

进入武威市区之后, 随着道路的标志往张掖走, 东走西绕, 西走东绕, 绕出了城, 进了村庄,

村庄道路走了约 10 多公里, 到了一个桥洞的地方, 什么路标都没有, 不要犹豫, 右转上去, 就是接回 G312 及古永高速西段的位置. 我在这里彻底的走错两次路, 走错路的地方, 遇到一群修路的工人, 他们说明天此时, 就可以通车了.

从武威出来大约40km 左右, 在风乐镇 (青林收费站, 离酒泉有 430km) 接回古永高速西段.

看过一个路牌同时有这么多禁止的标志吗? 可能可以申请吉尼斯纪录

休息站厕所的标语

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 楼主| 发表于 2005-10-7 23:39 | 只看该作者

尿玩尿 给车来张留影 一个人开车 就要有自娱自乐的精神

古永高速为古浪到永昌, 之后的高速名称不停的更换, 永昌之后为永山高速, 山临高速一直到清水镇接回 G312 (离嘉峪关 70km), 这段高速刚刚修好, 路况极佳, 车又少, 标准的河西走廊大道, 虽然限速 100km, 但是基本上大伙都是是你能开多快就走多快.

这一段的高速是沿着和长城走的, 沿途都可以看见和长城沿着? 山脚往西域的方向行进, 翻过山, 就是内蒙

高速公路切过长城, 在这里打开一个大的缺口, 牧羊的都上了高速公路, 开车可点小心些

16:11 车过张掖, 可以看见高速路两旁的景色明显的不同了, 绿色的植物概满了国道两边, 也可以看见河流, 路旁的绿色农作物也明显的多了很多.

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 楼主| 发表于 2005-10-7 23:44 | 只看该作者

17:20 高速公路到清水镇之后, 正式结束了, 从此一直到吐鲁番都没有高速了, 接回 G312, 距离嘉峪关还有 70 公里

赶到嘉峪关的时候是 19:15 已经没有几分钟太阳就下山了, 匆匆架起相机, 就在停车场开拍

太阳下山的实在太快了, 来不及到正门, 太阳就不见去了, 只好拍了一个剪影.

嘉峪关离哈密还有 613km, 但是这一去到安西的 255km, 因为修高速, 将是一段艰辛的路程

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 楼主| 发表于 2005-10-7 23:45 | 只看该作者

兰新铁路穿过嘉峪关向新疆开去

今天是中秋节, 也给月亮来个特写

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发表于 2005-10-7 23:47 | 只看该作者

好东西!!

期待中!

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发表于 2005-10-8 14:24 | 只看该作者
好,期待更精彩的!!

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发表于 2005-10-8 14:30 | 只看该作者
期待!!!
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 楼主| 发表于 2005-10-8 14:55 | 只看该作者

9/19 嘉峪关吐鲁番

本来以为嘉峪关市是一个边垂小镇, 没有几个住户, 中秋夜, 可能会要自己一个人住在没有几个人的小旅店里, 还可以搬把椅子到院子里, 独自赏月, 享受这孤独的美. 没有想到到了之后, 我完全改观, 嘉峪关市灯红酒绿, 完全不输给一个一般的省会城市. 市区中心还有一个很大的广场 "雄关广场", 真是令人惊叹.

嘉峪关已经能稍稍感觉到时差了, 上午8点半, 广场上还充满了做晨练的各路英雄们, 也许嘉峪关是过去边防重镇的影响吧, 广场上晨练舞刀使枪的特多.

出了嘉峪关, 就是出到西域了, 第一段先到安西, 嘉峪关到安西约有 275 公里的修路路段, 路况奇差, 由于我的另一个朋友已经早我几天出发, 他在路上会随时通报我路上状况, 由于本路段在修路, 从嘉峪关出来, 转往玉门市, S215, S425 到玉门市, 64公里. 再继续前行到乐津镇接回G312, 共约 100 公里, 可以绕过从嘉峪关到乐津镇的修路路段. 这一段绕路路况很好, 两旁是空旷的砂砾地形, 由于当地的居民把通过县城的道路做起护栏围起来, 所以只有小车通过, 大货车过不了, 所以整条路清静很多.

广阔的砂砾地形

在沙漠或是砂砾公路开车是需要特别的小心的, 其一, 一条路笔直, 容易开的很快. 其二, 沙漠或砂砾公路会盖的高出地面一段, 而且路肩很窄, 如果外侧的两个轮子不小心驶出路面, 将可能造成车辆翻车. 其三, 侧风很大

可怕的修路路面, 原来的柏油路面一段有一段无, 没有柏油的路面, 黄沙漫天, 滚滚黄尘, 加上大货车特多, 大货车在前面走, 滚起的黄尘, 把视线完全遮蔽, 必须想办法超到最前一辆, 才会前途光明, 否则就必须停在沙漠中, 等待大货车先离去再上路. 由于又碰到你的前面档了一排载运炸药的箱型车, 行驶在如此颠簸的路面上

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 楼主| 发表于 2005-10-8 14:58 | 只看该作者

干脆停到砂砾上, 等大车先过了再出发

想在这样的路超过这样的车, 需要一点勇气和运气

车到渊泉镇,也就是接安西的位置, 修路路段才算是真正的结束, 从乐津镇到渊泉镇, 所有修路路段共174公里. 离开安西没有多远, 就碰到车祸大堵车.

一路笔直的道路通往新疆.

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 楼主| 发表于 2005-10-8 15:02 | 只看该作者

16:03 车到星星峡, 这就算是进入新疆了. 由于正好碰到新疆自治区成立50周年, 进入新疆的公路都有警察核枪实弹, 带着冲锋枪, 对每个车辆进行检查及登记. 新疆警察看着我的行照照片, 对我车前加装的两个射灯颇有意见

下午 18:27 到了哈密, 可以清楚的看见后面的天山山脉. 山顶上白雪霭霭. 今天要一路赶到吐鲁番, 还有397公里, 就着新疆有两小时的时差, 往前赶点路.

G312, 往吐鲁番路上的落日余晖

路边的夕阳余晖, 本日在晚上23:34 到了吐鲁番, 共行驶了1,020公里, 行车时间14个小时

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不错,期待中!
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发表于 2005-10-8 20:33 | 只看该作者

一直很PF 单人独骑的侠客,搂主又算是一个~~~

05年可以算作E族的新疆年了~~~~

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发表于 2005-10-8 23:08 | 只看该作者

没有什麽话啦,只有两个字:

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 楼主| 发表于 2005-10-9 16:40 | 只看该作者

9/20 吐鲁番-乌鲁木齐

清晨08:28, 吐鲁番的天空还是初见鱼肚白的, 明显的感觉到了2个小时的时差, 当地在标明时间的时候, 都会清楚的说明是北京时间. 当地有北京时间和工作时间之别. 吐鲁番是新疆除了南疆之外, 北疆非汉族人口比例最多的城市. 新城区内看不出有任何和葡萄有关的景色, 那是因为著名的风景区, 葡萄沟在城区的北边, 由于我计划先赶到北疆去, 怕北疆的天气会变冷, 叶子掉光了, 所以把哈密, 吐鲁番等地方在回程的时候再行详细探访, 所以今天的行程主要是往乌鲁木齐走

吐乌大高速修的很好, 一路从吐鲁番穿过乌鲁木齐, 修到天池山脚下. 当天天气极好. 晴空万里. 精神气爽. 今天的行程只是到达乌鲁木齐做修整, 所以好整以瑕.

从吐鲁番到达板城, 穿过唯一的一座山. 这里也是一个大的风口. 可以看见山上的时候被风化的情形.

仅埃着高速路边, 不知道什么来历的坟墓.

12:24 到达盐湖

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发表于 2005-10-9 19:59 | 只看该作者

好PP,等待中。。。

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 楼主| 发表于 2005-10-9 20:40 | 只看该作者

12:24 到达盐湖

12:48 通过传说中的, 伟大的风力发电风车群. 高速的两边有两个临时的停车场, 可以停下来拍照. 不过地上屎尿异味, 难闻之极. 相信是行走新疆的师父们, 在沙漠之中, 择地而尿的习惯, 一时半会儿还更正不过来.

下午13:56 到达乌鲁木齐住宿的酒店, 今天的行程暂时到此, 修整半日, 明日向布尔津进发.

车行到酒店入口的位置, 被一辆逆行的军车好不霸道的强行挡住去路, 动弹不得. 这位'英勇'的解放军, 公器私用的载着一位女仕, 脸露凶像的挡住我的去路. 给我们外地第一天来到新疆的外来客, 先行来了一个下马威. 强龙不压地头蛇, 给他来张特写之后, 我倒开让道.

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发表于 2005-10-9 22:35 | 只看该作者
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