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【跳蚤宝典】

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王青

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楼主
发表于 2008-11-2 23:57 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
看到【宝典】别怕,无须修炼,不用自宫。仅是一篇闲来无事跟大家闲聊跳蚤感悟的心声。
混迹跳蚤版面四年有余,把喜怒哀乐看了个遍;把油盐酱醋看了个够;把美丑黑白看了个透;从会员一万二一直看到了会员十七万四,自己从29看到了33。一定超级招骂的“版主帽”把自己的位置提升到了这个版面的最高处,以俯冲姿势看跳蚤,可能看的更广角些,更犀利些吧。但是首先,我也是越野e族会员,我也有过交易,有过购有过买有过换。亲身融入了这里,让我不仅仅有了“广角” 还附带了“微距”功能。所以,我想我自己能把这里的事儿,说的更明白些。
其实很早之前就常常想,如果我不在跳蚤了,我能给跳蚤留下点儿什么。能给会员留下点儿什么真东西,好东西,能不能让大家穿的“厚”点儿,不被荆棘刺了身,不被风雨淋了背。如果不是每天要面对上百封短信的无谓指责,我应该能更早些的抽出时间来给大家写这个【宝典】。
不闲话了,LOOK宝典。
我想分成三个版面的问题跟大家说:整车,配件,其他。



① 整车版面:
二手整车版面,99%是二手车。最近段时期才新加了《非SUV》区,主版面仍是以我们的越野SUV车型为主。关于这个版面,我想跟大家重点说几个需要买卖双方注意的方面,希望能让大家卖的更顺,买的更合适,更塌心。



1 卖家发帖技巧: 首先,要按照格式发布才不会被删除。【地名】买/卖【车型】。这个并无吹毛求疵之意,二是为了让购买者浏览信息的时候更方便快捷。打个比方,一个北京人,他想在北京地区找台213小切,他在浏览的时候肯定要优先考虑北京地区的同型号车辆,如果在帖子里发现【北京】出售【98年电喷四缸切】是否会优先与别的帖子先行浏览呢?这样的话只会给按照规定发布贴子的卖家带来先机和实惠。



所以,这条必须要作到,要不然,被删了又得骂我。影响了咱们心情,也耽误了我写宝典不是?对于卖家发帖,还要注意两个方面,一就是描述信息的时候尽量的详尽真实。你什么都不说明白,买家看了后一头雾水,好奇心大点儿的也许会给你发个短信去个电话问问情况,懒点儿的主一准关了帖子去瞅别的了。一个机会往往就没了。再就是真实,一定要真实。自己家孩子长的丑点儿没关系,总是要见人的嘛。与其先说成一朵花看了后一坨SI,让买家臭 骂你无 良无 耻,还不如有多丑说多丑。也许让买主抱着最低的期望见到SI的时候,虽然看不成一朵花,起码也有了足够的思想准备,兴许有缘分当SI中瑰宝,FEN中极品也没准儿。




再说图片方面,大致雷同。但有点小技巧,人看车要干什么?肯定是先转一圈子了。所以,你也就转一圈子给照下来,正面,左侧面,后面,右侧面,外观四张。要开门看了,内饰,表台,ABC柱。发动机仓一张就够,能洗洗最好。洗车又不是骗人,网络上交易很多人是靠第一眼的眼缘。油泥三寸厚,你说发动机保养精良是否有点搞笑?其实,这就是个勤快活儿,你既然发帖子卖车,无非就是想把手里的早日卖掉,把心仪的早日买回来。为了自己的理想和梦想,多码几个字,多拍几张片,这算是跳蚤对你的苛刻要求还是对你的忠言建议呢?




2 买家的选购技巧:这个话题很沉重。我尽量说的中肯客观些。太多的人因为买车产生了怨恨,发生了纠纷。每隔几天就有人要跳出来振臂狂呼“打倒某某不法车商,鄙视某某无良车贩儿,揭穿某某卖车的阴谋”之类。比比皆是,此起彼伏。每次我看到这类事情发生,直言不讳的说,是又气又恨。气的是买家幼稚无知,草率卤莽。恨的是卖家弄虚作假,瞒天过海。要让我在这两方面选择一个责任的主要方,我其实会选买家。虽然有背我管理员的身份和版主的位置,但是我是发自内心的一种怨恨。大多车辆交易,都是面对面的直接交易。在这样的一个公平公正交易前提下,你的钱怎么就会莫名其妙的跑进那些“无耻”“无良”“黑心”的卖家口袋里呢?归根揭底,无外乎是自己专业知识不足,粗心大意,单纯无知等等方面。当然,其中也和某些不诚卖家的花招伎俩有一定关系。




说到这里,我想起了一件装备。“防弹衣”。虽然这个东西不能完全保命,但是你要是准备赴汤蹈火之前,是否为自己安全考虑过穿上?这件防弹衣折算到跳蚤,其实也就是一点点的专业知识和一丝丝的警惕心理再加上写冷静客观的扣子,就能系上一件基本保障的防弹衣。




手里有点钱,心里有点梦。想买车了,先干什么?先要确定自己在那里买?能在本地买的不要去外地买。能在实地选的不要上网站挑。如果本地特殊车辆和心仪的车辆资源不够丰富,必须要上网购买的话。那么你首先要确定车型。什么车才真正的适合你。什么样的状况你才能掌握驾驭。




这些年交易量最大的几种车型分开来说:
首先是小切。四缸的小切是入门型车辆,适合越野初级爱好者以及经济基础羞涩型或是对此种车型所产生的文化痴迷型的三类人。你归入什么类无关紧要,关键是在缤纷琳琅交易量奇大的小切交易中选一台真正属于自己合适自己的车型也不是件容易的事情。首先,你要充分考虑到这个车型的生产年代,技术参数和具体状况。1989年出厂2003年停止出产。这之间跨度十四年,各个年代价格也参差不齐,相差甚大。





93.94的接近报废或者已经报废,这类车往往手续已成最大尴尬。唯一可以诱惑你的就是一个价格。几千元钱拿回台梦寐车型,圆了自己一个梦的时候你也许不会想到维修和恢复精力以及费用将会是相当的漫长和巨大。95-98是目前的主流二手交易车型。不过这类车也面临着刚刚所说的那类问题。虽然不同,也仅仅是轻重程度而已。价格超过两万最好慎重,小心到时候赔了工夫,赔了金钱,还天天半路歇菜儿。十分影响你的心情!99-2003年的切是选择四切的时候的首选,价格在25000-35000之间不等。这年份关键是看具体的保养以及改装状况。你自己想动手,想显现自己的个性,想体验改装的乐趣,就选素车。如果懒得动手又想花 骚,就直接买一台改装过的。个人感觉一般改装过的比较实惠,很多玩改装的人往往花了等同与车价的改装费用后卖时只卖一台车钱略多。




小切里让很多人迷恋的是六缸切。选这个车型大多与四切雷同。只是买前要考虑好油耗和维护等后期费用,别听那些“高手”说自己的六切百公里十升十一升之类的讲演。我用我四年的玩切经验告诉你,没改装车况好的六切,油耗不会低于13L/100KM。一升高,一双大鞋,几个杠子,足够让你这台猛兽每百公里喝你二十个油。(在此向那些六切油耗在十升的“高手”弟兄道歉,非针对你们。而是想提醒你们在公路上滑翔的时候注意熄火后没方向。)六切还有一点头疼的就是很多电器件,传感件,但是并不可怕,现在六切配件市场充足,新的二手的都有选择。维修配件都不是问题,只是略高于四切罢了。




其次想说的是日系几款车型。先说LC80和Y60这类经典车辆吧。选择这些车其实要先确定自己能接受什么样的手续。这个很可笑,但是却不能逃避。因为这类车型大贸手续少之又少。我给大家生动的打个比方,我常常跟朋友说起的。(LC80啊,比如有一百台,里面最多有三台是能全国提挡过户的大贸手续,但是仍要受各地法令法规所限制,里面还有四十七台是“警”“金”“富”等国产拼 装厂的TIE牌手续。虽然这类车无上路的后顾之忧,但是一般能办个本地过户办成自己的名字就相当的不错了。下面还五十台不是?好,里面四十套都是T的。什么顶帐车辆无法过户,什么原车主找不着之类推辞再冠冕堂皇也掩盖不了这幼稚的谎言。想识破他最简单的一个办法就是亲眼让他开着去车管所检车线上走一圈,给你盖个戳儿。还有十台呢?那不用说了,D抢嫌疑可能有,但是不大。根据“行业”内部人士透露,他们不愿意碰越野车。这类车没 有 手续的来龙去脉不用深纠,只考验你自己的承受能力即可。



心有多大,舞台就有多大。车辆状况上没啥多说的,80和60如果没翻过没大事故,听老资格的前辈们说修了跑跑了修,支撑个二三十年不成问题。相信选择此类车型的老大们多数也不是菜鸟级的入门越野人了,所以车况我不多罗嗦。





然后再跟大家谈些我个人认为值得考虑的车型。帕杰罗,蒙特罗车系技术成熟,驾驶乘座舒适。配件资源充足,可以优先考虑。国产庆铃坚固耐用,故障率低。陆风柴油车型经济实惠,哈佛赛佛价格适中,吉田华泰年限少,价格低,配件大多与三菱通用。




最后,就是那些例如4700,大切V8,JEEP牧马人之类的高档车型的选择,避免开走S,T牌的前提下,只要对比下新车售价和实际折旧即可。其实买这类车型的朋友经济承受能力一般较强,关键是选个没伤没病的好车即可。




3给买卖双方的话: 其实什么来看车酒肉侍侯,报销路费之类的大可不必再浓笔渲染。卖家真诚,买家细致即可。人都不是傻子,把人家千里迢迢的忽悠过来看你的垃圾,人家问候你三代先人虽然过分但是也能理解。人不能把自己当傻子,两句好话,三口肥肉,四口美酒就忘了东南西北,忘了自己是谁是去干什么的买家,回家后哭的时候怎么想不起吃肉的时候笑?三岁孩子被骗让人开怀大笑,三十岁的人被骗,笑你同时也在流泪。




② 配件版面
这个版面太过于缤纷,其实想细说也说不清楚。说个大概原则吧。
我很喜欢这里,这是买过车的人必须来的地方,这里有很多不适合他却适合你的改装件。这里有很多市场上稀缺的进口配件。这里有无穷的淘宝资源。只要你常来,总是能在这里找到些惊喜。




但是在这里有几种东西我希望大家谨慎购买。


一是二手轮胎,车辆行驶安全,轮胎占有很大比重。尽量选择新轮胎,但是说到这里,我想起我也有买过二手轮胎,既然不禁止。那么就谨慎吧。选择的时候尽量选择正厂名牌轮胎,尽量选择无伤无补花纹程度较深的轮胎。卖家尽量把每条轮胎的真实情况拍摄上图,尽量作到清晰直观。


二是减震弹簧钢板类,这类东西本就是易损件,购买的时候尽量选择那些因为其他原因刚装车不久或是还有很大使用程度的。也尽量选择大厂的名牌件为主。减震起码不要漏油,弹簧起码不要变形,钢板起码还要有正常的弧度。



三是发动机变速箱类,有些机器动则上万,但是这种二手机器拿回来的保障却和价格成了极大的反差。拿柴油80的发动机来说,一台价格不会低与一万五。还大多是考斯特面包上的机器,拿回来后改油底壳改这个改那个,几千花了,谁知道发动机怎么样?卖也也不会给你保证什么,即便说了那些动力强劲,不烧机油之类的话。也可以再说成“比切诺基动力强劲,给你之前不烧机油!”之类的版本。你又能怎么样?即便是同意你退回,你的运费,包装费,安装调试费,添加的附件费用又怎么办?所以,在购买二手发动机的时候,最好能委托当地的朋友现场试车鉴定后再行决定,当然,那些以废铁价拿到的机器,有另外用途目的的机器可以另当别论。诸如此类的大件商品还有车壳子,车大架等等,也适用与当地严整鉴定后再行购买。



最后,提到一种敏感的东西,那就是手续。其实,这是个很避讳的话题,但是在咱们这个圈子里确实也有很多人需要。需要的原因不必去分析研究。只是有需要的东西就有市场,有了市场出现,咱们就直言不讳的谈谈这个也无妨大碍。手续交易很尴尬,很多车都需要手续。小切,80和60。但是你要明确,这种交易首先是违 法的,是与国 家 法 令所相背的。一旦交易中出现任何问题,你只能打掉牙齿往自己肚子里咽。也别在吃亏后呼号呐喊,遇到这类的帖子,即便你是受害者,我也会删你个干干净净。




③ 其他物品区。来到这个区。我的建议是你多看少买。基本上被一些二手手机,破旧电台,希奇古怪的电子产品所占领。很多东西都是超出你知识掌握范围内的产品,所以建议你多看少买。多看,就是当成一种淘宝的最佳心态来转。看看这个,瞅瞅哪个,陶冶下眼神儿,消磨下时间。少买,即便看上了某一种东西,它可能是超出你所掌握的越野专业知识范围之内的产品。你如果还真的喜欢,还确实想要,那么我建议你把产品型号复制到著名的淘宝网站上去搜索一下,看下这个产品的真正价值。因为在越野e族,相关与越野的东西很多,掌握精良深厚越野产品知识的人也很多。你可以向朋友,族人请教咨询。但是在这个版面,电子产品,服装,艺术品,装饰品等等等等。是很多人所没涉及到的知识领域,这个时候靠不了别人。只能靠你自己,靠你自己去搜索价格,性能以及质量等相关信息。网络信息时代,我不信有你找不到的东西,学不到的知识。
        




           最后跟大家交流几个在越野e族跳蚤版面防骗的心得技巧。
        一:选人。找那些资质深的,有活动经历的,有精华的,有头衔的。当然,这仅仅是谈在跳蚤交易的安全性方面,也仅仅是相对而不是绝对的。具体交易还可以灵活对待。因为有些新的会员信誉也是非常好的。
        二:查资料。站内查询卖家的相关帖子,搜索卖家在越野e族整个版面的帖子记录和ID记录,看有没有投诉纠纷之类的话题。
        三:价格,遇到特别便宜,特别稀缺的东西时候一定要冷静。先不要着急,克服自己的急噪心理。冷静客观的对比,认真科学的研究。
        四:付款,尽量作到支付宝交易或者货到付款交易,如果条件达不到,也可以委托当地朋友或者族人交易。
        五:利用查询网站合适卖家的基本信息,例如手机号,IP地址等。或向当地会员侧面了解其人情况。
        六:证据。保留所有交易过程中的一切资料,包括合同、聊天记录、往来邮件、发货凭证、汇款凭证、帐号信息、联系方式等等,以便上当受骗后通过法律途径解决问题。



【警惕手机以及网络二手车出售假信息】

例如:

★★好消息★★:本公司低价出售全新及二手:(丰田,本田,奥迪,帕萨特,桑塔纳,别克,宝来,尼桑,宝马,奔驰等轿车)。如二手雅阁2.0i-VTEC-5万,佳美2.4-6.5万,奥迪A6-1.8T-6万,桑塔纳2000-3万,帕萨特B5-1.8T-4.5万,宝来1.8-3.5万等。另有【手机(三星,诺基亚,摩托罗拉),数码,电脑等商品】手续齐全,包上牌,包过户,包送货及售后保修承诺。有意者请赶快拿起手中的电话拨打13850733315与林鑫联系》、《急转让04款原装佳美2.4豪华型轿车,总里程不超1.5万公里,9成新,无肇事,无大修.手续全,可过户.可代办上牌及边远城市送货,诚心价5万,不还价。王鸿刚13798451654》的信息,这些其实都是不同团伙的骗子。当你跟骗子联系的时候,你想要哪种车型骗子都会说有,而且会把车况编得天花乱缀,而且会告诉你包手续包上牌照包送货,一问价钱,低得似乎让你感觉是在卖废铁,不信之余骗子还会告诉你公司是跟海关有关系的,私自查扣的车辆,卖多少钱都能赚,甚至于告诉你我们这些就是盗抢车辆,不过我们跟公安机关有交易,可以把车洗清档案重新上户,公司在某地某路有店面,有固定电话,有固定员工,你可以来看货,等等,而骗子们所说的公司一般都是某地大型的汽车交易中心或者广场,根本就找不到是哪一家。询问交易方式,骗子们会给你一个指定帐号,让你交1000-2000元的定金,告知个人资料就可办理相关手续提档,继而送车到你指定的任何城市,货到再付清剩余货款,骗子们的口才都相当之好,不会让你感觉到真的是为了那么区区一两千块钱而让你就范,此时如果你不再相信就此了结,你就是幸运的,如果你想着不就两千块钱嘛,试试也不无不可,没准还能拣个大便宜,那你就被他们骗了第一步。当你将定金划到骗子们的账户后,骗子会很正式地告诉你他去财务查过了,定金已经到帐,他现在就可以去办理手续,过几个小时之后,骗子会在跟你联系,说办理提档手续需要5000--10000的手续费用,这个费用是必须顾客自己负担的,现在必须交清,在货款里自动扣除,如果你此时意识到自己受骗,坚持不再付款,骗子要么就告诉你那我们的生意没法做了,这是公司的规定,责任有你自己承担,定金不能退还,这时的你是比较幸运的,只损失一两千元。还有一种情况就是如果此时你迷迷糊糊付了款,或者你比较清醒坚持货到再一起付,骗子可能会答应你的要求,会说手续已经办理完备,现在跟武警或者军队的联系好,就可以按你的要求地点送车了。当你把具体交货地点确定好后,骗子会打电话告诉你,现在车已经出发了,我们某时某时在某地交货。在你耐心等待若干小时之后,也就是汽车从骗子公司所在地到你那里的合理行车时间后,骗子会看着地图打电话告诉你,我们现在已经到了某地的某处,一般会说一些大型的标志性建筑物,你要先付清剩余车款,我们才让部队或者武警的送车人将车交与你,如果你坚持要先看货再付钱,骗子会说这是你的地盘,如果让你看了车抢了车不付钱他们找谁去,还会列举自己曾在哪里哪里就是吃了这样的亏,还会说一大堆讲诚意的话,实在不行,还会降低要求让你付清一半货款也行等等,如果你此时付清了钱,或者坚持不付要看货再付,他们就要消失了。如果你此时付了一半钱,他们会说现在有熟人通知情况有变,要用些钱贿赂一下当地的某机关,不然车保不住,或者说是委托的部队人员送车,必须给个红包意思一下等等等等各种各样的理由再让你付钱,如果你坚持不付,他们也该消失了。你再打电话过去,骗子们要么关机,要么不接电话,要么不理你,查电话就是什么神州性、动感地带之类的不用身份登记的电话卡,固定电话和账号也是用虚假身份证件登记的。至此,整个骗局结束。你可能没损失,可能损失一两千元定金,也有可能损失惨重。所以,大家千万要提高警惕,不要贪便宜吃大亏,天上真的不会掉馅饼,努力赚钱,好好的去挣自己的车,好好做个光明磊落的人吧!也希望那些骗子们早些迷途知返,因果报应,你们的结局注定是悲惨的。


【如何鉴定识别改舵(方向)车】

所谓“改左”就是把驾驶方向位从右边改到左边。
首先是看车型号,如果那车型号在大陆跟本没有原左的,那就肯定是改的;
另外的办法就是:看里程表,只要是180公里到头的,改舵无疑!因为在大陆的右舵走私车大多是日本本土车,在日本是有马力限制,一般到180KM就回自动断油。当然了,如果不是180到头的是需要再详细看的;现在的改舵车早已从雨刷开关等东西上看不出来了,但里程表不是那么容易换的,很多人也根本不在意的!传统改肽方法是割中段,较重本的方法就是改中段了。下面介绍一下吧:割中段就是把仪表台切割改的,方向机(油尺),风机都是用原来的来改,缺点:方向会跑偏,方向机要经常维修,方向较重;空调管道要用其它管代替,风声大,风量少,冷气不足,没有暖气,而且选择风向的功能都没有。这样改的话就成本低,而且很多地方都可以看出来.1、看仪表台。整体线条不顺畅,没有质感就是改的多,因为多数车仪表台都是高密度海棉做的摸起来软绵绵的很有质感,如果是改的就是用原子灰[腻子]磨光后再包上皮,所以没有质感;2、看座椅,如果副驾的座椅功能比主驾多,那就肯定是改左车了。但如果是高档车的话,凭这点就看不出来了。 3、变光开关,自动挡的变挡杆/档位数字,雨刮和转向灯操作杆,手刹,电动窗开关等等,改的一般都与原左的相反,不过雨刷和转弯灯一般都会改的,但有很多排挡部分没改过来的;4、音响开关是在右边的话应该是改舵的,大家还要注意最重要的一点,日本车顶棚的左边有扶手或曾经有过扶手的痕迹的话就是改舵的。5、看座位。改舵车的主驾座位比右驾座的位置底;6、右方车有很多数不完的日文标签,除非都改了; 7、空调出风口(是否能改变风向)、拉发动机罩的开关位、拉开发动机罩看方向机位,空调管位。另外的就是“改中段”了,就是买一个原左的中段(包括油尺,风机),安装到要改的车上,这是最重成本的改法,也是效果最好的,如果安装得当可以把原左车的空调系统功能都搞到,例如暖气,风向,吹正面/吹前挡/吹地板等等,仪表台也能保持原有的质感。这是下重本钱的改法。要分辨的话,除了看上面的地方,还可以看倒车镜、脚踏板、门板上的中控开关。总之改舵车开起来就是原左有点不一样!慢慢来,改肽车接触多了,在网上看图片都一眼能看出来,实车就更加好分辩了。


【如何识别鉴定T牌车】

所谓的T牌行为,即指假冒别人车辆的车号、车牌非法上路行驶的做法。二手机动车使用T牌的原因主要有两点:一是车辆来路不正或手续不齐;二是偷逃各种规费。营运车辆、走S车辆、拼装车辆、报废车辆、被盗车辆是这类车辆的主体。最为常见的T牌是,在购车时,买两辆同型号、同颜色的车辆,从不法分子手中购买假牌照、假行驶证。
  也有少数汽车在自己的真车牌外面挂上假冒别人的车牌号,以达到在发生违章和交通事故时逃避责任的目的。而据交管部门介绍,"占便宜"、"图方便"、"求省事"是使用T牌车车主最普遍的心态。T牌车无疑给城市交通安全带来重大隐患。下面记者就教您四招如何鉴别真假牌照:
  这四招可以简单概括成"望、摸、问、查"四种方法来识别真假牌。
  望 是观察车牌外形,从形、色、字的角度进行基本判断。正规的车牌经过高科技处理,并采用一次成型技术,给人的视觉感受很好。而伪造的"T牌"在正常阳光下存在颜色偏红或者偏黄、字体较瘦等"硬伤",只要细加端详就能发现。
  摸 是用手触摸车牌,尤其是周边棱角处,这是判断一辆车是否存在T牌的重要标志。由于并非一次性成型,"T牌"上的字体边缘会有棱角,即使打磨过也难以掩盖痕迹,拆下车牌,其背面会有敲打过的痕迹。
  问 是判断是否T牌的重要方法。目前二手车市场上一些"黄牛"喜欢把二手车牌卖掉,用打磨的"T牌"随车出售,从中牟取暴利。遇上这种情况,购车人只要多问几次可疑"T牌车"的车主就会发现,这些车主对正常领证程序说不清,或者说车牌是别人帮忙办的。
  查 是最有效的一招:记下车牌号码后,到车辆管理部门上网查询车辆登记档案。挪用牌照的T牌车有的是"套"不同车型牌照,有的是"套"同种车型牌照,有的还涂改车架号和相关标志。


【那几种二手车不能购买】

二手车最大的吸引力也许就是其价格便宜,但买二手车并不是容易的事,如果缺乏经验有可能上当受骗。对此,提醒车友,在旧车交易市场或私下购买旧车时,须谨防网络“陷阱”,N种旧车千万不能购买。
证照不全的旧车:所谓证照,是指车主身份证、机动车登记证书、车辆购置附加费(税)证明、机动车行驶证、养路费证明等。证照不全,买进后在办理相关手续时非常麻烦。
经过改装的旧车:车主未经车辆管理部门许可,随意更换发动机、底盘、更改外形尺寸、车身形状颜色等行为,都是不允许的。
走S、免税或赠与的车:免税和赠与的车辆是国家扶持某种事业采取的优惠政策,特别批准免除一定海关的关税,它们的使用,必须受海关监管。未经完税,不能销售和转让。

分期付款的车:在车款没有完全付清之前,该车在法律上并不归车主所有,买这样的车后患无穷。

T牌车:也就是无牌无证车辆再套上一副真牌(俗称T牌),如购买的是偷D抢车辆您还要负上法律责任。

异地交易的旧车:异地交易往往会受到当地政策法规的限制,日后的行驶过程中很不方便。(牌证齐备的车很少会放到异地出售)

车主有问题的车:车主有问题是指代替买卖车辆的车主、严重违章的车主和有诉讼在身的车主,这类旧车往往价格便宜,但万一不小心沾上官司,得不偿失。

注意网络骗子:骗局的设定就是投你所好,先让你动心,把你引入“陷阱”,再一步一步的骗你的血汗钱。

再一次忠告车友:手续正常的车辆一定可以过户的,不管是原车主"过世"了还是公司"倒闭"了!



【二手车车况简便鉴定办法】


一、检查外观

1、检查车身漆色是否一致,两侧表面弧度是否平滑,以30°至45°角看漆面反光是否合理,如有不同,车辆必然修复过,而且修复水平很差。

2、将车辆放置在平地上,消费者站在距车3至5米的正前方,观察车的肩部是否一样高,如果不同,就说明车身钢架修复过或悬挂、减震没有修复好。

3、观察发动机盖和两侧翼子板之间的接缝是否平均;车门边缘的缝隙是否一致;前大灯、后尾部组合灯与金属连接的缝隙是否一样,新旧程度是否一样。

4、观察每一块玻璃的标识是否是同一品牌。

5、动手开关所有车门,将车门开启到45°至60°,并以正常力道关门,观察车门是否能够关严,声音大小是否相同,力度是否一致。

6、最后观察轮胎磨损的程度,品牌是否一样,花纹是否一致,如果有异,买完车后必须要更换,以保证行车安全。另外,由于靠边停车轮毂侧面容易被马路牙子啃坏,尤其轮毂、轮胎结合处破损严重,动平衡很难修复。

二、检查内室

1、检查座椅、内衬是否整洁、干净,有没有更换过或拆装过;车内自带的头枕、饰件是否齐全;各个开关操控是否顺手,有无问题。如果经纪公司将座椅、内饰进行过翻新,消费者要特别小心,此车很有可能有重大问题。

2、着车前先打开钥匙门,观察仪表灯的显示是否正常,有无缺少显示的现象。现行电喷车大都有故障警告灯提示功能,在打开钥匙门时,各个提示灯都应亮,如果有提示灯没亮,车主很有可能因此项故障没有排除,故意拆掉仪表灯的灯泡,以混淆视听。

三、试驾

1、启动时,发动机是否容易启动,这可以参照消费者开车的经验。如启动的声音沉重,说明马达、电瓶或相关机械有问题。

2、启动后,首先检查方向盘(带助力)左右打轮时的力度是否一致,转向角度是否合理,转向或掉头时,方向盘打死后,前轮是否有磨轮胎的现象出现,如果有,此车有可能出过交通事故,轮胎经常蹭着轮线,会对行车安全构成威胁。

3、对于手动变速箱首先通过行驶公里数和离合器的高低程度来判断离合器片是否需要更换,再看行驶时换挡是否平顺,如果换不上挡,就说明同步器磨损严重,该大修啦;判断自变箱的好坏主要是通过感觉换挡时自变箱换挡是否平顺,“闯”的感觉是否强烈;观察换挡时,发动机的转速和车速是否在厂家规定的范围区间,一般的规定是一挡变二挡的转速应在2000转,二挡变三挡的转速应在2000至3000转之间,三挡变四挡的转速也应在2000至3000转之间。

4、在行驶时要注意车的噪音的发生处和声音的大小,来判断此车的密封程度和隔音效果,如出现哨音,说明车辆修复质量不好,有空气回旋的地方。另外还要注意发动机、变速器、差速器和悬挂系统是否有异响,如发动机发出“当当当”或“哐哐哐”的声音,变速器、差速器发出“哗啦啦”的声音时,说明此部件该大修了。

5、有经验的驾驶员是通过观察发动机的怠速平稳状况,加速时是否有力,来判断发动机的好坏。如果有条件,还可以通过车辆爬坡时挡位来判断发动机的动力性能。

6、制动系统主要看车辆的刹车距离和刹车是否跑偏,我国规定载乘一人的乘用车,在每小时50公里紧急制动的距离小于19米,载乘四人时的紧急制动的距离小于20米。另外,还要注意的是ABS防抱死装置是否会出现拖带的现象,停车制动要选择在坡道上进行,并且车头向上和车头向下分别测试。

7、悬挂系统的好坏直接影响到车辆的行车安全。前轮前侧的附着力不同,会在车辆转弯时出现侧滑现象;后轮后侧的附着力不同,使车辆在转弯刹车时容易出现侧滑,比较严重地影响了行车安全。减震的测试是需要根据不同厂家设计标准和车辆自重等不同情况的变化来选择不同的检测标准。一般常规的方法是选择一个车轮用力向下按,然后放开,看它的复位情况,如果上下波动比较大,就说明减震器有问题,一次复位没有波动,就说明减震器的状态还是比较好的。如果过坎时,车像船似的晃晃荡荡,说明减震器出了问题。


       基本上要说的就这些,在以后的工作过程中我会及时的添加新的信息和措施,尽最大能力以我的经验来给大家提供一些交易的建议。同时,也希望大家把自己的感受和心得还有交易技巧发布上来一起交流学习。




                                  【二手车交易合同】范本


                                     <二 手 车 买 卖 合 同 >
合同编号:

卖方:
住所:
法定代表人:
(如为自然人)身份证号码:
电话号码:

买方:
住所:
法定代表人:
(如为自然人)身份证号码:
电话号码:

根据《中华人民共和国合同法》、《二手车流通管理办法》等有关法律、法规、规章的规定,就二手车的买卖事宜,买卖双方在平等、自愿、协商一致的基础上签订本合同。

第一条 车辆基本情况
1、车主名称: ;
车牌号码: ;
厂牌型号: 。
2、车辆状况说明见附件一。
3、车辆相关凭证见附件二。

第二条 车辆价款、过户手续费及支付时间、方式
1、车辆价款及过户手续费
本车价款(不含税费或其它费用)为人民币: 元
(小写: 元)。
过户手续费(包含税费)为人民币: 元
(小写: 元)。
2、支付时间、方式
待本车过户、转籍手续办理完成后 个工作日内,买方向卖方支付本车价款。(采用分期付款方式的可另行约定)
过户手续费由 方承担。 方应于本合同签订之日起 个工作日内,将过户手续费支付给双方约定的过户手续办理方。

第三条 车辆的过户、交付及风险承担
方应于本合同签订之日起 个工作日内,将办理本车过户、转籍手续所需的一切有关证件、资料的原件及复印件交给 方,该方为过户手续办理方。
卖方应于本车过户、转籍手续办理完成后 个工作日内在 (地点)向买方交付车辆及相关凭证(见附件一)。
在车辆交付买方之前所发生的所有风险由卖方承担和负责处理;在车辆交付买方之后所发生的所有风险由买方承担和负责处理。

第四条 双方的权利和义务
1、卖方应按照合同约定的时间、地点向买方交付车辆。
2、卖方应保证合法享有车辆的所有权或处置权。
3、卖方保证所出示及提供的与车辆有关的一切证件、证明及信息合法、真实、有效。
4、买方应按照合同约定支付价款。
5、对转出本地的车辆,买方应了解、确认车辆能在转入所在地办理转入手续。

第五条 违约责任
1、卖方向买方提供的有关车辆信息不真实,买方有权要求卖方赔偿因此造成的损失。
2、卖方未按合同的约定将本车及其相关凭证交付买方的,逾期每日按本车价款总额的 %向买方支付违约金。
3、买方未按照合同约定支付本车价款的,逾期每日按本车价款总额 %向卖方支付违约金。
4、因卖方原因致使车辆不能办理过户、转籍手续的,买方有权要求卖方返还车辆价款并承担一切损失;因买方原因致使车辆不能办理过户、转籍手续的,卖方有权要求买方返还车辆并承担一切损失。
5、任何一方违反合同约定的,均应赔偿由此给对方造成的损失。
第六条 合同争议的解决方式
因本合同发生的争议,由当事人协商或调解解决;协商或调解不成的,按下列第 种方式解决:
1、提交 仲裁委员会仲裁;
2、依法向人民法院起诉。

第七条 合同的生效
本合同一式 份,经双方当事人签字或盖章之日起生效。

第八条 其他约定

【合同备注】

                            国家工商行政管理总局制定

使 用 说 明

一、本合同文本是依据《中华人民共和国合同法》、《二手车流通管理办法》等有关法律、法规和规章制定的示范文本,供当事人约定使用。

二、本合同所称二手车,是指从办理完注册登记手续到达到国家强制报废标准之前进行交易并转移所有权的汽车(包括三轮汽车、低速载货汽车,即原农用运输车)、挂车和摩托车。

三、本合同签订前,买卖双方应充分了解合同的相关内容。卖方应向买方提供车辆的使用、修理、事故、检验以及是否办理抵押登记、缴纳税费、报废期等真实情况和信息;买方应了解、查验车辆的状况。

四、双方当事人应结合具体情况选择本合同协议条款中所提供的选择项,空格处应以文字形式填写完整。

五、本合同“其他约定”条款,供双方当事人自行约定。

六、本合同示范文本由国家工商行政管理总局负责解释,并在全国范围内推行使用。


                                                      越野e族跳蚤之家管理团队
                                                                    王      青
                                                              2008年11月2日


[ 本帖最后由 王青 于 2008-11-9 16:39 编辑 ]
王青

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沙发
 楼主| 发表于 2008-11-2 23:58 | 只看该作者
会员发展到了十七万,交易量和发帖量明显加巨。网站永远是步着会员人数直线增加的后尘而在逐步完善规章制度。所以不可避免的在某些管理方面会显示出些许不足和滞后。在管理措施当中给大家带来的不便还望大家能够体谅和支持。
       我个人几度担任e族交易版主几年之久。在以往的工作中虽然尽到了一些愚笨的绵薄之力,但是仍有很大的不足和很多不尽人意的地方。鉴于个人精力有限,暂先辞去《二手整车》《配件市场》《其他物品》三职。保留《建议投诉》版主一职。
       续任《建议投诉》版主同时,我会以个人长期在跳蚤工作的经验,更人性化的为e族交易会员免费进行车辆(仅限越野车),配件,改装件(仅限越野车)和越野相关产品的推荐以及咨询评估服务。并同时偕同自己所认识的,所了解的,具备助人热心的各地e族会员义务为大家在我们能力范围内解决和协助一些交易和交易所产生的相关事件。旨在保护会员利益,为会员提供方便。
       路越远,心越近。天下e族是一家。

                                                         越野e族  王青

                                                        2008年11月2日
悟空

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发表于 2008-11-3 00:12 | 只看该作者
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发表于 2008-11-3 00:13 | 只看该作者
顶了!说得很全面!!!
学习。。。。

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写的非常好,支持!
四海

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说得很全面
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发表于 2008-11-3 01:26 | 只看该作者
好好~~非常透切~~~支持~~理解
鬼子

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学习帮顶。。
小柯

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发表于 2008-11-3 08:50 | 只看该作者
欲练此功,必先自宫
  就算自宫,未必成功
    不必自宫,也能成功

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责任感强!支持版主!
行者

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总结呀
原 四驱1977

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发表于 2008-11-3 09:12 | 只看该作者
来的晚,没深交,追往事,看现在====王青是个好人!!!

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发表于 2008-11-3 09:53 | 只看该作者
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发表于 2008-11-3 10:04 | 只看该作者
很有责任心啊,

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发表于 2008-11-3 10:07 | 只看该作者
好人啊!!!!相信大家会理解的。
常昇
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发表于 2008-11-3 10:55 | 只看该作者
   收益匪浅  收益菲浅  全收了


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