我的旗胜2.5VM

golfei

08年12月出厂的车子，舒适型，银灰色，裸车价9.98万元(重庆)，09年2月17日提车。
    目前行驶1100公里，第一箱0#柴油70升跑了850公里（市区综合路况），最高车速120公里/小时。现谈谈初步感受，供关注旗胜的兄弟们参考。
    优点：
    1、车身高，空间大，座椅舒服，视野开阔；
    2、底盘扎实，悬挂软硬适中；
    3、VM发动机动力强劲，噪声不大；
    4、油门、离合、刹车调校得不错，容易上手；
    5、车内人性化设计实用，后窗单开功能是一亮点；
    6、油箱大（85升）续航能力强（油灯开始亮时，大约还剩15升油，至少可以再跑150公里）。
     缺陷：
    1、做工、装配质量与合资品牌比有明显差距；
    2、方向盘偏轻，五速手排挡位有些涩；
    3、高速风噪大，110公里/小时以上风噪急剧增大；
    4、遇到的小毛病：副驾驶侧门锁中控失灵（系拉杆脱落），车窗玻璃在发动机怠速时有震动且下降困难。去4S拆开车门处理后正常。
    另，在处理门窗故障时看到，旗胜的车门内有防撞钢梁，是一根钢管，直径约30MM。
    以上就是对QS 的粗浅认识。我第一次开柴油车，感觉不错。

夜不寐

wuyongchen

上 图片看看

weihao

没想到在你那此车这么便宜。济南最便宜11万。我就纳闷为何厂家知道这么多的毛病，就是不好好改进那。这会影响车的销售啊。看来还是要好好抓一下管理

golfei

这是一批特价车，共80台VM机头车子。黄海为了打开重庆市场与当地4S店联合搞的一次活动，据称不赚钱，以后售价要回复到11万左右。目前陆续运到重庆35台，已经买出33台。

weihao

看来你那的朋友有福气啊，我们还要等等。等一等还是值得的。国产车就是毛病多啊。没办法，旗胜总的来说还是可以的，就要看看他以后几年的表现了。

golfei

照得不好～～～～～～～～～～～

[ 本帖最后由 golfei 于 2009-3-18 16:52 编辑 ]

golfei

旗胜VM发动机：

特性曲线：

[ 本帖最后由 golfei 于 2009-5-13 17:45 编辑 ]

hea1

不是有tx说期胜车门没有防撞横梁么，到底有或无，那位上个照片看看，另讲句良心话，旗胜车在国产车中小毛病不算多。令人生气和诟病的是售后配件供应，没有个把月发不来。

wuyongchen

老何的三元修好了吧，不用那么招摇了！哈哈！

golfei

有图为证，红字标处：

[ 本帖最后由 golfei 于 2009-5-13 17:50 编辑 ]

龙图腾

郁闷！超级郁闷@！！地域歧视！为什么俺们地区没有这样的活动？

123654

上图片才是正道

Q先生

欢迎加入旗胜行列，各地旗胜车主联合一下，一人缺配件，各地都帮忙，发快递，费用需要的兄弟出，各地车主义务帮忙，这样配件问题或许能好点解决！

伊犁野马

Q的主意好，但恐怕只有辽宁丹东和江西南昌的兄弟可以帮忙了。

golfei

今天第一次驾旗胜跑长途，往返200公里，大部分时间车速在40~90公里/小时。体会如下：
     1、发动机低速扭矩大，转速在1000~1700rpm，即使涡轮增压没有介入，踩油门也有力量——在平路和缓坡上加速也不费劲。
     2、转速超过1700rpm，涡轮增压开始工作，发动机声音变得悦耳，动力要多少有多少，源源不断。这时，上坡轻松，超车容易。
     3、感觉最舒服的车速在70~90公里/小时。挂五挡，发动机转速大约在1800~2000rpm，几乎听不到声音。这时，右脚轻踩油门，上坡速度丝毫不减。
     4、后驱车、高底盘、非承载式车身，使得旗胜的操控性、通过性和整体（刚）性不错。
     5、紧急刹车一次，ABS十分灵敏，介入及时。

儒野达人

谢谢楼上好作业。

铁旗飙风

作业很好，我定的车这两天就要提车了，我对旗胜非常有信心，望楼主能多交用车作业，以便我们这些初级车友有所借鉴和学习，先谢了 对了，本次长途综合油耗是多少？

伊犁野马

golfei的使用感受和我差不多。

golfei

第二次油还未加，油耗算不出来。不过，因郊外行驶车速较高，经常用4、5档，估计这次长途油耗在7升/100公里左右。