楼主: 达咏
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请高手进来研究一下汉兰达的四驱

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发表于 2012-4-19 18:55 | 只看该作者
只是出来打酱油滴。。

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发表于 2012-4-20 22:59 | 只看该作者
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发表于 2012-4-24 20:11 | 只看该作者
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发表于 2012-4-25 08:57 | 只看该作者
学习了
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发表于 2012-4-27 17:11 | 只看该作者
各位专家普法的多,看完了还是不清楚汉兰达这个四驱是咋回事.
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发表于 2012-5-26 15:17 | 只看该作者

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发表于 2012-5-27 17:47 | 只看该作者
听广汽丰田技术顾问讲:汉兰达是全时四驱,轮间电子限滑(作用很有限,限滑制动作用不明显),分动链接是多片耦合器(没有限滑作用,不能长时间大负荷工作)。所以在车身重的前提下基本不具有越野脱困能力,这个四驱主要是为了公路使用提高雨雪情况下行驶稳定性。
日同

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发表于 2012-6-5 23:05 | 只看该作者
汗兰达是全时四驱的,但也仅仅是是全时四驱

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发表于 2012-7-22 22:41 | 只看该作者
HLD是全时四驱的,也就是全时四驱,在雨雪天气提高车辆行驶的稳定行,也就这概念,不带轮间限滑,所以无脱困能力
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发表于 2012-8-13 20:13 | 只看该作者
期待手动分时四驱上市

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发表于 2012-8-15 17:39 | 只看该作者
汉兰达的四驱启动定位应该是主要面对铺装路面情况下,有冰雪覆盖时,增加车辆的稳定性。
汉兰达典型的丰田为美国市场设计的,日常用车没有多少机会越野,也不会有人用这个车越野,就把它当做一个MPV用吧,在北方,冰雪覆盖的时候,汉兰达四驱应给能给你更多信心,在南方四驱应该也没啥用了。
subaru的全时四区感觉也是如此,同时也会提高公路行驶性能,适时四驱就留着对付冰雪路面把。

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发表于 2013-1-2 17:08 | 只看该作者

回复 21楼 老衫 的帖子

你什么车?这么奇葩~
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发表于 2013-1-3 00:27 | 只看该作者

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发表于 2013-1-20 23:24 | 只看该作者
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发表于 2013-1-23 09:42 | 只看该作者
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