H3试车报告

小豆子磊磊 · 发表于 2012-9-6 10:03

那就买个V8的H3呗！H3 ALPHA

红山狼 · 发表于 2012-9-15 20:59

V8的H3还不错，动力够用。

妖狼 · 发表于 2012-10-14 18:51

呵呵。楼主所讲的，我并不同意，H3我曾经拥有两台（05和07版的均为直列五缸）虽然我的H3都已过户，并不是它不好，而是我改变了越野的目标。
悍马里，H1和H3都比较适合越野（用途不一样，针对路面也有不同）H2就是旅游比较合适了，空间和舒适的驾驶。H1比较合适戈壁的地貌，而侧重点为它自身的载重能力和通过性。进去角和离去角都比较大，而H3，就更加合适全地貌的穿越了。我可以讲的是，H3陪伴我走过的路，也很多了，沼泽，冰川，雪地，无人区。它的缺点，个人觉得就是，配件少，维修和检查的地方基本少之又少。路上出现问题，比较麻烦。而车况缺点就是容易水温高（觉得还是可以克服的）
买车前，就先问问自己的需要，见过买了H2的车主大叫这车是垃圾。只能跑160公里。唉。。。。。。要高速为什么要买H2呢？风阻大，车身重。。。。。

羊皮狼01 · 发表于 2012-10-15 12:59

顶专家，老妖你很久没出现丨

沿途玩乐 · 发表于 2013-4-13 23:03

轮世界 · 发表于 2013-4-29 13:23

[quote]原帖由更强于 2012-9-5 18:05 发表
我想这样说行吗只有面人没有面车，没有任何针对性的 H3没有经过任何改装很多的路况可以说是终极越野车才能走的所这回去西藏深有体会
而很简单的一次刚买车不久在三水我开H3下沙滩一下就陷下去别人开着H2如履 ... [/quote哥们儿说的也对，但和好多硬派越野车比起来。真没法比，H3我连续在戈壁跑了俩月感觉车快散了。心里不踏实，但我开一辆老V33或Y60心里就有底了。至于人面也好车面也好我自觉还凑和。22年驾龄120万里程，其中80万是在野外，给《穿越东方》勘查过赛道，连续二年给全国越野锦标赛救援，二年参与T3赛道设计，算面的不厉害吧。

拉面太郎 · 发表于 2013-4-29 15:13

楼主厉害啊，佩服佩服

mxn9999 · 发表于 2013-5-9 15:48

刘健 · 发表于 2013-6-7 14:35

沈超 · 发表于 2014-5-3 13:35

应该没那么差劲吧

命比纸鸢 · 发表于 2014-5-7 01:06

楼主厉害啊高人啊佩服啊顶啊

板锹 · 发表于 2014-5-7 17:43

这玩意是越野的，不是玩沙子的

一路向北666 · 发表于 2014-5-7 21:02

汴南 · 发表于 2014-6-5 17:32

战天下 · 发表于 2014-7-26 17:41

学习了。。。。。。。。

仙风 · 发表于 2014-7-27 00:45

轮世界 · 发表于 2014-8-21 18:26

板锹于 2014-5-7 17:43 发表在32 楼

这玩意是越野的，不是玩沙子的

玩沙算不算越野？

沈超 · 发表于 2014-10-5 17:22

H3应该没那么差吧，不过性价比确实不高，呵呵

但是自己喜欢就行

大漠天涯 · 发表于 2014-11-16 18:18

看贴是一种收获，跟贴是一种友谊，顶贴是一种美德！！！！！

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