行者无疆----单人自驾五十天西藏行-甘南+川藏+滇藏+青藏（完整游记+维修交流版）

二东家

文字不要太多，没时间看，多来点PP简单配些文字说明才好。

东北4x4

差矣！！！
看的就是文字！！

瞎转悠

这个游记是我的心灵感受的记录，在写游记的过程中，我仿佛又重新了一次西藏行，一次心灵之旅。

文字不算多，照片不算少，请各位兄弟们各取所需；如果有哪些特别的细节需要了解沟通，包括车、行程安排、道路情况等等，请回帖提出，我将一一作答。

目前的文字，先是流水账，还有很多故事，我将陆续丰富到游记中；

感谢各位兄弟姐妹的关注！

[ 本帖最后由 瞎转悠 于 2009-6-7 21:45 编辑 ]

米奥

感谢楼主分享，非常精彩

不过还是多少对那个刹车问题有点。。。你说真是万一在紧急情况下刹车突然坏了，那可怎么办呢

楼主是哪批次的车啊？

瞎转悠

我车的ABS失灵的问题是这样的，由于通往兰州的309国道正在修路，非常泥泞，导致车的底盘全被黄泥糊满，四个轮胎的ABS传感器也被泥糊住，这样导致ABS失效，但是刹车还是正常的，只是在紧急刹车时没有了ABS，适当控制车速，对于行车安全没有直接影响。

我到兰州后，在修理厂杨厂长的建议下，洗车后，重点冲洗4轮的ABS传感器部位后，ABS正常了。

所以，建议各位车友，在行驶泥泞路面后，请及时冲洗ABS传感器，可以将矿泉水瓶盖扎几个孔后，来冲洗，效果不错；最好还是用水枪冲洗。

放心了吧？！！

补充，途中感到有刹车抱死的感觉，后来换了油泵后找到了原因：是油泵的问题导致供油不足，出现的发动机制动，和刹车没关系。在成都换了西门子油泵后，至今正常。

这回放心了吧！！？？？  只要是问题，就一定可以找到答案。

你慢慢看，后面还有修车的故事，我对车有直觉。

11月17日增加内容：
其实也不是油泵的问题，回到北京后又发生过一次熄火刹车的问题，后来经过清洗怠速马达，所有问题都解决了；这是由于怠速马达被油泥糊住了，导致在行驶中节气门开启受阻，瞬间进气受阻，导致发动机断续制动，感觉起来像是刹车出问题和熄火现象；唉，花了不少钱和时间买个经验啊，都是小问题，可见日常的保养太重要了。

我现在隔个两三个月就自己弄瓶化油器清洗剂清洗一次怠速马达，长经验了啊

[ 本帖最后由 瞎转悠 于 2009-11-17 23:40 编辑 ]

黄包车夫

LZ勇气可嘉，鼓励鼓励

阅读大地

楼主的精神及行动可歌可泣！离开喧闹的城市进行一个人的心灵的旅程！心态就是一切，永不确定的风景在路上！期待中。。。

瞎转悠

-续上页--

5月2日，睡了个懒觉，吃了碗牛肉汤泡饭；中午了，该再次启程了；是分别得时候了，泪水是忍不住的，拥抱时少不了的，感谢上天安排我们在这里相遇、相识、相知、相伴，虽然只有三天。
出发了，杀向芒康。这一路，也很过瘾啊，修路，砂石路，四驱越野，弯道漂移，小心驾驶，安全第一。
距芒康还有10公里的时候，前方变得宽广，在夕阳下显得格外的悠远，伴着齐秦的歌曲，我的心飞了，

还得说一句啊，我这一路，只听齐秦和许巍的歌，也奇怪，连续听了20多天了，从早听到晚，也不烦，真的奇怪，可能我是真的喜欢他俩的歌，现在来看，50天，只听他俩的歌，挺难得的啊；我这人啊，还是很怀旧的，能经得起时间考验的，应该是不错的啊；这也是为什么我喜欢我的车的原因啊。

晚上6点左右到达芒康，一个川藏、滇藏交汇处的县城。住在雪域宾馆，这里是越野E族推荐宾馆，很是不错。这里没什么可逛的，早早休息，明天还得启程。

一觉睡到早晨6点，醒了，被一件事情弄醒了，我睡着睡着，梦到一件东西忘在梅里雪山的客栈了，惊醒了，那可是我临出发前北京哥们老张送我的专业医用氧气瓶啊，关键时刻救命的啊，虽然现在还没用上，但是那是哥们送的，可不能丢了啊；马上给澳门哥们电话，他在那客栈多休息了一天，他回电说氧气瓶还在，谢天谢地啊，没丢；

5月3日，8点，出发返回梅里雪山的客栈。下午1点，到达客栈，装好氧气瓶，吃了饭，用备用油桶给车加油，再次和老板道别，老板说，梅里雪山不想让你走啊，又让你回来看她一眼啊，再看一眼梅里雪山，美丽、圣洁、动人，因为远远的，所以美丽；
下午2点，出发；晚上8点，到达芒康；今天，600公里山路，这段路我走3次了，路上的几个危险的路段，已经可以牢记在心了。

5月4日，早早出发了，天刚刚变得灰白；今天的目的地是然乌。一路基本是土路，当我正在山上听着齐秦的歌悠哉悠哉开着的时候，从后视镜发现后面烟尘滚滚，远远望去是一部沃尔沃越野车，看样子要超我，他的速度并不太快，我的时速是50公里（三档），要是被他超了，他在我前面晃悠，我不得吃灰啊？ 减档，加油，二档4H，瞬间提速，4000转，60公里时速，发动机在咆哮，平稳运转，后面的沃尔沃渐渐远去，当时正在爬坡，爽啊！ 但是沃尔沃一直在跟着我，这样持续了大概20分钟，沃尔沃也吃了20分钟的灰；前面就是著名的九十九道拐了，下坡，我的弯道技术还成，提速、刹车、打轮、小漂移、再提速、再刹车、再漂移......再看后视镜，沃尔沃呢？ 没了？ 确实没了，他崩溃了，放弃了，哈哈，太爽了！ 飙车的乐趣就是看到别的车崩溃，之后就是渐渐远去的后车，直到没影了。。。呵呵，我也崩溃过
晚上6点到了然乌，远远看见一片湖水，在夕阳下。
今天连续开了11小时，很挑战的啊。。。
在老兵客栈住下，开车去拍照，夕阳下的然乌湖，另一番的美景

5月5日，上午在湖边晒晒太阳，望着湖边的雪山，碧绿的湖面，水中的雪山的倒影，不敢相信我会在这里，这一路我时常问自己，这是真的吗？ 我独闯西藏？ 虽然这是我的愿望，但是现在又一次怀疑者是否真实？ 太美了！ 然乌湖，是我这次旅行中见过最美的湖了。

中午了，继续前行，今天晚上要到八一镇，要经过著名的通麦天险。途中累了，就在路边的草地上睡了一觉；醒来，去江边洗了洗脸，精神了，继续开。到通麦天险了，需要先过一座桥，桥很窄、单行，下面是滔滔的江水，车子慢慢的过桥，之后便是10公里左右的刚刚容得下两辆车的盘山道，这路，单车走没问题，麻烦的就是弯道和大货车会车，让我赶上了，一个右转弯道，我的右侧是山石，左侧是江水，对面大货，慢慢的会车，我的车和大货机会都要贴上了，最后时我的左镜子已经进入大货车的车厢下面了，右前轮紧贴山石，大货车的右侧就是悬崖下的江水了，都够惊险的啊；安全通过。这就是通麦天险，现在还好，不是雨季，很少有落石，若是在6月~8月的雨季，落石、滑坡、泥石流，常事，在这里开车真的很冒险，很多危险无法预防。所以，开车进藏，还是要在6月之前进藏，这样安全有保障，挑战不是要用生命做代价的。

进入波密县城了，前方路边停着几辆摩托车，看骑车人的装束，应该是自驾摩托进藏的，了不起，我的车起码还有个棚，这摩托可是肉包铁啊，速度快，危险系数比较大啊。上前打招呼，5辆车，从成都过来，其中一辆是北京哥们，宝马摩托，好车，再看车主，这哥们，太帅了；一阵聊，今晚他们也到八一。他们其中的一台摩托有问题了，还得修会儿，我就先开走了，八一镇见面了。
路上到在波密遇到的摩托车队了，离八一不远了，我喜欢看摩托车队在山路上驰骋的样子，弯道时，一个个摩托依次倾斜车身飞驰而过，煞是好看，拿出相机跟拍了一会。

到了八一镇，这个宛似江南的城镇，弯弯和河水环绕着，绿树成荫，我们入住青年客栈，摩托车队在我的介绍下也同住在这里，20元一位，经济、卫生、有气氛，这里也是很多驴友的钟爱。

晚上和北京的摩托哥们喝了几瓶啤酒，聊的很开心，到半夜1点多了，睡吧。

5月6日，今天我要穿越山南，从八一出发，沿着雅鲁藏布江穿越到拉萨。开始的一段路是油路，大概有100公里左右，随后便是土路和碎石路了，左侧是山，右侧就是江水了，还得小心驾驶，可别掉江里啊，这段路和通麦天险相似，只是路上几乎没有车；一路小心谨慎，躲避着尖石和弹坑，避免爆胎和发动机支架再次断裂。
晚上8点，到了加查镇，刚走了一半的路程，前面是加查山，天色渐晚，只好夜宿加查了。在县城的街道上慢慢开车找住地，发现一个宾馆的招牌，边上还有一个牌匾，上面写着加查公安局，这地儿好啊，开进院子一看，这宾馆是平房，有个大院子，院子里面是公安局，客房门前停了好多公安的车，其中不少北汽的战旗，这里实在是好，安全啊，进房间一看，就是大车店啊，床板也不平，被子一股怪怪的味道，35元一个人，住吧。

5月7日，早早起来，实在是睡不好，太阳还没出来啊，也没有早点可吃，兑了一瓶葡萄糖，出发。
开始爬山，又是没完没了的上坡啊，不见下坡，途中的路边，看见一辆报废的北汽战旗，车顶朝下，看样子是从山上摔下来的，车主也没工夫将废车运下去，你说运下去多好，卖废铁还能不少钱呢。还得小心驾驶啊，这真是有效的安全驾驶教育啊。

下午2点，进拉萨了。直奔布达拉宫。
看见了，看见了，布达拉，我的心跳加速了
近了，越来越近了，我的布达拉
停车，抬眼望去，她就在我眼前，30天前，她只是我的梦中情人，现在，她在我的眼前，拥抱她？ 亲吻她？ 都没有，我站在车前，我身边是那些虔诚的信徒在转经、在磕头，我能做什么？ 哭吧，眼泪喷涌而出，为了我的梦想，为了我的坚持，为了对别人信仰的尊重；

哭够了，留个影吧，照片在这个时刻已经显得微不足道了，心灵的震撼和感动胜过一切了，最美的影像应该留在记忆中，那样才会刻骨铭心。

去客栈了，东措青年客栈，我喜欢的地方。12张床的房间，20元一位；有个天井，可以晒太阳；院子里可以停车，还有4个酒吧；天井上空飘满了巾幡，蓝天做背景；这一切，我都喜欢。还有那只小猫，躺在我腿上晒太阳，眯着眼睛，喉咙里发出幸福的呼呼声。一个路过的女孩看见后说，你看这猫多舒服啊，我说，谁躺在我腿上晒太阳都会舒服的，呵呵，开玩笑了。

晚上和北京摩托和路遇一大哥一起在玛吉阿米餐厅吃饭，一个看似浪漫的餐厅，我们在三楼露台，下面是八角街，人流熙攘.......

5月8日，上午，骑着租来的自行车，去慢慢了解这个城市。去布达拉预定了明天上午的参观券。之后，去大昭寺了，为在路上帮助过我的那些朋友祈祷，兰州的杨厂长、郎木寺的洗车师傅和阿冰、唐克的乡长和修车师傅、九寨的卓玛一家人、丹巴甲居藏寨的三姐妹、香格里拉的修车三哥们，为那些还在路上磕长头的信徒们，为我的家人，祈祷平安。

暖暖的阳光洒在身上，懒懒的不想动了，席地而坐，晒会儿吧，

就这样坐着，难得的内心的宁静；我喜欢这样，我喜欢这里，我喜欢停顿，我喜欢大脑缺氧，呵呵

晚上去隔壁的酒吧坐了会，听了听酒吧老板唱歌弹琴，他是一个开切的长发汉子，歌声嘶哑苍凉，琴声激昂震撼，可惜这里不能上传视频啊。

5月9日，上午去布达拉。正面的全景，已经再熟悉不过了，换个角度看看并不雄伟的布达拉。

下午，又去八角街了，喜欢那里的熙熙攘攘，喜欢那里角落里的宁静，喜欢那里午后温暖的阳光。。。

晚上，住在仙足岛的小小家，一个藏式家庭客栈，独栋的房子，有院子，院子里面有厨房和一平房，还有一块地，刚刚出芽，很有感觉；客栈主人叫小小，一个10多年的藏熬，一个美丽的女人，做菜很好，而且很快，我喜欢做菜快的女人，否则饿死了饭菜还没上来啊。

客栈还有一位天津的哥们，来住了几天了，明天就要回去了，哎，相见恨晚啊；小小在厨房忙活着，嫌我们添乱，她不要我们帮忙，一个人忙活，一个多小时，四、五个菜弄好了，真的做事利索，而且味道很好；喝了些酒，大家很开心，天津哥们喝得急了些，喝得直来高反，有意思的是，天津哥们过来时专门带了部卫星电话，以防路上哪个犄角旮旯手机没信号应急用，谁知就连珠峰上的信号都是嘎嘎的好，移动的不用说，联通的也意外的好；天津哥们说，我明回去了，这电话也没用上，你开车用得上，你先留着用吧；我当时傻了，和这哥们认识没多长时间啊，干嘛这么信得着我啊，这部电话好歹1万多块啊；男人间的直觉很奇怪啊，收下，好好保管吧，这电话关键时刻是救命的，带着它心里就是踏实，我的联通电话，其实有无均可，这一路啊，大部分时间是没信号的。哥们间的情谊真的值得一生珍惜的；

5月10日，昨晚被小小一顿忽悠，今天一起去看天葬了。5点钟出发了，一路向东到墨竹工卡。曾经看过天空中翱翔的雄鹰，今天再次看到，那是完全不同的感受

因为，这些天空中翱翔的秃鹫下面，将有个圣洁的灵魂要升天堂了。。。

天葬，藏人最圣洁、最高尚的死亡方式，是真正回归自然的方式，通往天堂之路。。。

观后感：绝对是对视觉、嗅觉、身体和心理巨大的冲击和刺激，刻骨铭心，来西藏的很多人是来找寻梦想的天堂，我知道天堂之路了。。。对于藏人视为神圣的升天方式，我们不要做过多的评价、描述，尊重就好了；而且，我现在感到文字的苍白无力，亲身去体验吧，很多景色都会淡忘的，但是你永远都不会忘记这段经历。。。。。

回去的路上，去泡了个温泉，是那种露天的、水底冒泡泡的那种天然温泉，好多藏人也在，洗得干干净净的，把落到身上的秃鹫的毛毛都洗掉了。。。听着够吓人的啊

下午5点多，回到客栈，客栈老板小小又开始忙活做饭了，很快饭菜好了，一顿大吃后，累了，困了，睡了。。。明天去色拉寺

- 请翻下页-

[ 本帖最后由 瞎转悠 于 2009-7-12 22:32 编辑 ]

北京骑士

不错！帮顶！有机会也走一遭！

豆子头

引人入胜呀，顶

两头跑

顶一个~

kezi0762

继续在等待中！

秃鹰

等待中！学习中！7月西藏！

四轮着地

好贴！
让偶再忆西藏的阳光。

草原牧狼

我7号从西藏到京的，可惜没碰上你~~

阿凡提66

好贴，可惜图片少了

woniu

读的热泪盈眶，久违了的感觉在心间弥漫，那一天我也要再次上路了。

高明03

.

步长

兄弟，你玩得好，等你的帖子，继续发

瞎转悠

- 续上页--

5月11日，今天睡了个懒觉，起来后去八角街逛了逛后，下午去色拉寺看喇嘛辩经，场面壮观热烈激烈，这里的喇嘛每天下午3点多钟会在院子里，分组辩经，就是一起讨论经文内容，大概有百十来个喇嘛，分成10来个小组，每组10个人左右，我是听不懂喇嘛在说什么，看着场面倒是蛮有意思的。

5月12日，向珠峰进发了，预计两天到达珠峰，往返1000公里。经羊卓雍湖绕道到日喀则。这段路很好，全是油路。开起来很舒服，但是缺少些越野的乐趣。一路穿过了几个藏族村庄，在茶馆吃了糌粑、酥油茶、藏面，又用保温桶装了一桶酥油茶路上喝。晚上10点多，到达了日喀则，住在青年客栈。

5月13日，上午去扎寺转了转，寺庙门前有个藏族盲人琴手，歌声悠远，我放在他手上5元钱。

寺庙后面的小山上，满是经筒，很壮观

快中午了，吃了几个牦牛肉馅的包子，味道很好，向珠峰出发了。

拉孜之前的路很平坦，之后向南拐上通往定日的山路，也是油路，气人的事情要发生了。

过了定日不远，是边防卡子，检查边境证，护照可以代替，我的边防证是在北京办的。继续前行了大概20公里，看见珠峰的路标，顺路标指示前进，没多远，遇到卡子，我以为该买门票了，上前一问，说这里是检票的，不卖票，哪里卖票啊？？ 路上没见到哪里有说卖票啊？？见鬼了，再问检票的人，说是在下面定日的村子里，靠！！ 气不打一出来，还得折回去啊？？ 这帮大脑缺氧的珠峰管理人员，哪里不是检票、卖票在一起啊，我说我不要票了，在这交钱了，他们说不行，没辙，回去了。

回到他们说的那个卖票的村庄，找啊找啊，没有啊，看见路边有个并不明显的标志，珠峰售票，近前一看，没人，说是改到路的那边了，接着找，在一个路边深处的房子里找到了，没人，我喊啊，有人吗？ 有人吗？ 终于有说话声了，一个女人说：  没人， 没看见人，只听到声音，靠！ 没人，你是鬼啊！ 气死我了，在走廊里拐个弯，看见那个鬼女人，我憋了一肚子气，上前一顿臭骂，你们卖票这是什么鬼地方，也没有明显指示路牌，上面还不卖票，你这还说鬼话，你们大脑缺氧啊？？？  那个鬼女人看我骂得太凶，用我听不懂的语音在自言自语，我知道她肯定在骂我，骂就骂了，反正听不懂。买了票，走人。

过了检票口，开始盘山路了，是土路、碎石路了，这段100公里的路，大概开了4小时，终于在翻过大山后，看见了远处的喜马拉雅山脉，

兴奋啊，大概晚上6点，终于到了珠峰脚下，

在距大本营4公里的帐篷营地住下，喝了酥油茶、糌粑，这里好冷了，估计也就10度左右，目前海拔5000米；帐篷内的火炉需要不断的添牛粪才行，牛粪烧的快，一会就需要加了；大概10点吧，天色彻底黑了，星星出来了，也越发冷了，我把帐篷里藏家的剩下的半桶青稞酒通通喝光了，暖和一些了。到外面看星星，这么冷的天，够浪漫的啊，漫天的星星，密密麻麻的，没有一丝的云，清澈的夜空，月亮不知道躲到哪里去了，远处的珠峰隐约可见，好似在太空中一样，被星星包围，美丽的夜晚。美丽的星空，美丽的星空里的珠峰。。。这种美景无法用相机记录的，我久久的凝望，要牢牢的记住，牢牢的。。。

温度越来越低啊，三个被子也挡不住寒气啊，帐篷的门帘被风吹得不断的打开，寒风不断的涌进帐篷，得了，去车里睡吧，车里有暖风，应该会好些；

我的车头朝着珠峰，打开天窗，看着星星，缓缓的睡去；

5月13日，凌晨5点来钟，迷糊醒来，天空泛白，看了一眼珠峰，又闭眼了。。
过了大概1小时，又睁眼看看，太阳还没出来，又闭眼了。。。
再次睁眼，刚好太阳出来了啊，快看啊，美，实在是美啊

该下撤了，回眼再看看，绒布寺已经沐浴在朝阳中了

返回拉萨的路整体上很好，从拉孜到日喀则有一段路修路，只能走便道，在这段路之前大概10公里的地方，前方一辆丰田4700，速度不快，藏A牌照，骑中线在开，看样子是跑珠峰线的车，我打灯示意他我要超车，没理我，继续骑线，我鸣笛示意，还没理我，前方、后方均无其它车，我在他左后侧跟着，特别留意到对面车道的左侧路肩平坦无障碍物，小样，不给我让路，就强超你，鸣长笛，减档、加油，发动机低吼，转速迅速提高到4000转，我从4700左后方强超，当两车并行的瞬间，我用余光看见4700的司机用惊诧的目光看着我的车，时速提到120了，超车成功，迅速向右并道，回到顺行车道；这时，我发现后车4700在加速，车距在缩小，哦？？？！！ 他想飙车？？ 在西藏4700很多，性能很好，只是很多的无良司机，瞎开车；好吧，想飙车，就陪你玩玩，正好这段路况很好，很直、平坦，加油，车速提到140了，和后车保持了车距，他时速在140了，继续加速，150了，车距在渐渐拉大，但是离得不远，就这样持续了2分钟吧，前方修路，需要下便道，刹车减速，右转下便道，顿时烟尘滚滚，前方有一个CRV，看样子小心谨慎的慢慢的行进，便道两侧就是原生的草原，便道很窄，不便超车，就跟着CRV吧，可这CRV也太慢了，可能是怕托底，也是，土路不平，起伏很大，有不少大车压出的坑，CRV开得稍快点肯定托底；这时，后面的4700也下便道了，而且看起来他并没有太多的减速，正常上土路，都会减速到时速30公里左右，可这哥们的4700当时能有时速50公里，和我车距越来越近，看这架势，是在公路上飙车没过瘾啊，得，继续飙吧，迅速挂上4H，减档、加油，右打轮，上草原，离开的便道，迅速超过前方慢腾腾的CRV，绝尘而去，地面不平车辆在上下颠簸，我左闪、我右闪，我刹车，我加速，躲闪着坑坑洼洼，时速保持在60公里，这个速度在这种越野路面已经很快了，后面的4700也下了便道，随我而来，真的是与我飙车啊，来吧，但是4700的速度一直没有提上来，眼看着后面的车影越来越小，车距越来越大。。。。便道结束了，又恢复到油路了，4700就更甭想追上我了；  上了油路，取消4H，再看4700，还在便道上上上下下呢；我这车，真不错，越是经历一些这种烂路，越是感到这车的好了。。。。我爱我车。。。。

日喀则到拉萨一段路风景美极了，请看：

晚上9点，回到了拉萨东措客栈，在酒吧坐到1点多，觉觉去了。
明天杀向纳木错，好PP不少啊。

5月14日，昨晚客栈的床位没有下铺了，只有上铺，睡在木床的上铺会晕船的，上面晃啊，总担心床会倒了，不敢大动静，睡得不踏实，早早起来了，在院子里的长椅上晒晒，电脑无线上网怎么也不好用，别人的都没问题啊，我的电脑昨晚还好用的，奇怪了。让客栈的人帮着在附近藏餐馆叫了一壶甜茶和一份牦牛肉包子，边吃边弄电脑吧；最近几天客栈的客人不多了，不少驴友都返回了，五一过后好多天；对面的长椅上，一个老哥和一个女孩在聊天；猫妈妈在喵喵的到处找贪玩得不见了的小咪咪；酒吧的大门紧紧的锁着，老板们都在睡啊；这样的上午，真的舍不得离开啊。

快中午了，得出发了；检查车轮胎气压、机油尺、转向助力泵油壶、离合器泵油壶、刹车泵油壶、清理空滤，车底盘看看有没有漏油，一切正常，出发了。

刚出拉萨有一个交警限速检查站，通常要在这里领一个卡片，上面写着领卡时间，之后警察会告知，下一检查站的距离，你需要在什么时间之后到达，车辆需要以60公里还是70公里的平均时速行使；我当时没留意这个卡子，就直接过去了，这是错误啊；
前行了大概30公里，前面有卡子检查，我没有那个卡片，警察死活不让过，没辙，只得返回领卡片。侥幸心理是要不得的，尊章守法是必须得。

这么一折腾，快四点才到羊八井，其实没想真的来这泡温泉，只是觉得路过了应该来看看；从国道下来向西四、五公里，就是温泉，这里地热很丰富，远远望去地上不少气孔在喷着热气；再一看，泡温泉的地方是个像宾馆样子的，问了一下，泡一次要将近200元，太贵了；正好边上有一警车在值班，上前问问是否有比较天然的、没这么贵的温泉，警察大哥真的好，拿起电话一阵打，我听不懂，之后告诉我，跟我走，我带你去，啊？？？？  他带我去，感动！！！

警察同志在前面开车，我在后面跟着，估计也就六、七公里的样子，下了国道，穿过一条小河，就在草原上、就在青藏铁路边上、就在羊群中间，有两个冒着热气的水坑，周围是石头，边上有小路通往水边，看起来这里有人泡的；警察大哥说，这里是藏民常来洗澡的地方，你踏实的泡，不会有危险，任何事情、任何时候都可以打他的电话，随后开车走了。这温泉，真天然啊，重要的是不用花钱，而且风景还好：前面就是青藏铁路，远处是连绵的雪山，这是我梦想的泡温泉的地方；下水了，温度适宜，可以再热点就更好了，水不深，刚好坐下水可以没倒肩膀，水底是石头和泥；舒服，太舒服了；泡了大概一个多小时，差不多了，温泉不能长时间泡的，肚子也饿了；
离温泉不远的国道边有一藏族人家，进去讨口饭吃吧，我这一路这样吃饭有过几次的。主人很热情，我说饿了，需要在你们家吃饭，我付钱的，想吃牦牛肉；一家人开始忙活上了，拿出在地窖里储藏的牦牛肉，放进高压锅，开炖；煮酥油茶，做糌粑；
过了很久的时间，我快饿晕了时候，肉好了，糌粑也好了，吃吧，一家人看我吃肉，他们不吃，一盆肉啊；虽然藏家有牦牛、有羊，感觉他们舍不得吃，很少吃，；我拿起肉给藏家的小孩子，看样子也就2、3岁，他吃的很香；这家人有3个孩子，最小的一个孩子还在吃奶。吃饱了，就住这家了，付了50元钱。

5月15日，早早起来出发，8点多到了当雄，在街边的藏茶馆吃了碗藏面，餐厅里还有一位吃早点的人，我们闲聊起来，他是对面学校的数学老师，大概30岁左右，他说，现在gov-ern-ment对藏区的教育重视程度比起头几年那是天壤之别啊，藏区孩子上学的费用是全免，就连笔啊、本啊、书啊也是，总之，就是全免，一分钱都不用花；有些孩子不来上学，学校的老师还要去劝学，很多孩子住在很远的山里，；老师们也要去山里去找孩子回到学校；但是，这里的交通对于上学的孩子真的是很难的，很多藏家住在很远的山里，上学的路真的是太难走了；不少孩子因为路途的不便辍学了；还有目前大学生毕业后的自主择业，gov-ern-ment不再包分配，也让很多藏家家长认为上了学也得自己找工作，gov-ern-ment也不管，上学没什么用，还不如现在在家放牦牛、放羊，这也是工作啊；细想想，也对啊。改变当地藏人对教育的观念，是需要时间的，不是一年两年的事情。老师一会要上课了，道别之后，他匆匆走了，我也走了。

不到10点就到了纳木错景区的大门，不让进，上面下雪，等吧。陆续又来了不少车，几辆车调头回去了，我还在等；12点多了，走了不少车，剩下了几辆车，可以进去了，没有白等啊；有时候想想，停顿，停下来等，是生活的一种状态，应该坦然接受的，等待之后会是美丽风景的。
进入景区大门又开了50公里山路，终于看见纳木错湖-天湖

在营地转了一圈，还是住在板房客栈吧，帐篷式的太冷了。周围不少当地藏民开的藏茶馆，价格不贵，进去喝了壶甜茶，吃了几个土豆。

-- 请翻下页-- 多谢您的关注！！

[ 本帖最后由 瞎转悠 于 2009-7-12 22:37 编辑 ]