楼主: 齐人qr
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吉母尼西行记(回忆珠峰 24页更新)

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我爱扳手(BG2WWN)

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发表于 2009-7-23 15:37 | 只看该作者
有些朋友改装对改装店很放心,把钱花出去了ok了,其实有的工人干活就是混时间骗钱(包括改装店的老板),对有自己能操作的改装一定要自己仔细安装才是理想的改装,要不然就可能存在隐患。
山林间

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发表于 2009-7-25 16:02 | 只看该作者
原来齐人是衡阳的,有点英雄气概.我在衡阳呆过四个月,可一部小J都没见过.
期待更多好片片.
老王
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2016阿拉善英雄会英雄春雨行动2014阿拉善英雄会英雄2015阿拉善英雄会英雄越野e族爱心善举2018阿拉善英雄会英雄

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发表于 2009-7-25 16:44 | 只看该作者
哇,大批美女!最好开车时忘记美女,不要分神。

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越野e族公益助学

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发表于 2009-7-25 19:25 | 只看该作者
祝一路平安,事事顺心
山林间

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发表于 2009-7-26 19:52 | 只看该作者
齐人,怎么今天还没更新啊?期待你下面的精品

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发表于 2009-7-26 21:46 | 只看该作者
一路平安,玩的开心!

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发表于 2009-7-27 16:57 | 只看该作者
又看到噶娃噶普雪山了,夏季怒江的水真浑浊

楼主的车前减坏了请多加小心,秋那桶过后路况差,

春节我开和你一样的黑色手动从秋那桶望下走了2个小时,没计划到察隅就返回贡山了,现在似乎路只通到了察瓦龙,还到不了察隅,你路上应该会碰到个电站,我还没走到那里,听当地人说的有个电站,确实是越野路面,轿车是没法走的

怒江会一直伴你同行,一路顺风
★菠菜☆

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发表于 2009-7-28 13:41 | 只看该作者


很想去的地方
祝兄弟一路顺利 !   
回衡阳了   我要来抢车标  
哈哈哈
硬派越野

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发表于 2009-7-28 16:12 | 只看该作者
楼主 现在到哪呢  衡阳蛮哥就是牛啊

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发表于 2009-7-29 20:33 | 只看该作者
走到哪里了楼主?我这里祝你一路顺风!

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 楼主| 发表于 2009-7-29 23:30 | 只看该作者
几天没上网了,也没回复兄弟们的帖子,很抱歉

      前几天实在太累,累的简直要崩溃。察瓦龙的路很险,拉了一个朋友一起走,刚到秋那桶就感觉身体受不了,头痛的厉害,连牙都痛,就打道回府了。只剩下我一个人,硬着头皮往前冲吧

刚出丙中落,正遇日全食

刚出丙中落,正遇日全食

在怒江的石门关观看

在怒江的石门关观看

刚开始的感觉很美,路也好

刚开始的感觉很美,路也好

再往里去就是这样了,又窄又陷又烂

再往里去就是这样了,又窄又陷又烂

这里是大流沙和小流沙,看着是沙其实是石头,风吹就下掉,砸死很多马和车子,过时看运气

这里是大流沙和小流沙,看着是沙其实是石头,风吹就下掉,砸死很多马和车子,过时看运气

到察瓦龙,风光不错

到察瓦龙,风光不错

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 楼主| 发表于 2009-7-29 23:55 | 只看该作者
如果察瓦龙路险的话,那去察隅的穿越路线就是地域,我修好的TJM减震不到50公里前面两个都坏了190多的路,想想有多艰辛吧,

   一路小心奕奕,认真渡过每个障挨,车也不敢停,照也不敢拍,有一处塌方,我把车的反光镜扳回,车头刮着岩壁通过,外边的轮胎一半在悬崖外,下面就是怒江,过去后车头漆搽掉了两处。 半小时后遇到修塌方的人,他们不相信是我开过来的...

[ 本帖最后由 齐人qr 于 2009-7-30 00:03 编辑 ]

察瓦龙的街上

察瓦龙的街上

在察瓦龙可看到梅里雪山,很多徒步者转山来此

在察瓦龙可看到梅里雪山,很多徒步者转山来此

四川饭店老板老李人很好,给我很大的照顾,这是第二天6点起床送我出发,在这个时刻我开始了单人单车穿越察隅 ...

四川饭店老板老李人很好,给我很大的照顾,这是第二天6点起床送我出发,在这个时刻我开始了单人单车穿越察隅 ...

一路小心奕奕,认真渡过每个障挨,车也不敢停,照也不敢拍,有一处塌方,我把车的反光镜扳回,车头刮着岩壁 ...

一路小心奕奕,认真渡过每个障挨,车也不敢停,照也不敢拍,有一处塌方,我把车的反光镜扳回,车头刮着岩壁 ...

如果一直能走这样的路就倍感幸福了

如果一直能走这样的路就倍感幸福了

这样的破很危险,过去急弯加悬崖

这样的破很危险,过去急弯加悬崖

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 楼主| 发表于 2009-7-30 00:21 | 只看该作者
这段路况复杂,所能想到的越野路况都有,只是当时心情只想怎样通过,没心情去拍,。
     这段路和墨脱比要难很多

这样的碎石路,必须冲,不然打滑没动力还有很多上破

这样的碎石路,必须冲,不然打滑没动力还有很多上破

很多风景,但没心思拍

很多风景,但没心思拍

这一路有很多季节,有夏秋冬,有雪山和草原,还有很多泥地

这一路有很多季节,有夏秋冬,有雪山和草原,还有很多泥地

雪山下面都有大段的泥地,每处都有一公里左右,挂低4都陷车

雪山下面都有大段的泥地,每处都有一公里左右,挂低4都陷车

150公里处

150公里处

c019.jpg

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 楼主| 发表于 2009-7-30 00:44 | 只看该作者
这190多的路,靠近察隅时路况还可以。里面是完全不一样的

     到察隅的第2天,与青海大队的老漂通连上,他们也想穿越,我介绍路况后他们于8点钟出发。他们一行5台车,路巡,牧马人,三菱,途乐。

      我看他们这么强的阵容应该穿越没问题,谁知两天跑了几十公里原地返回,一辆途乐也搞坏了。而这几十公里和里面比要好很多。

      还有很多片子今天没时间发了,很累,也很开心,不管怎样,我总是从怒江穿越西藏成功了,第一台吉姆尼,也许E族第一个成功者

       下步准备到珠峰,然后阿里,有空就会继续发片

垭口

垭口

草场

草场

快到察隅时,看到希望

快到察隅时,看到希望

到察隅的雷刚汽修修减震

到察隅的雷刚汽修修减震

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发表于 2009-7-30 13:41 | 只看该作者
齐人好样的!加油,等你的凯旋。

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发表于 2009-7-30 14:06 | 只看该作者
齐人,好样的,

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发表于 2009-7-30 15:15 | 只看该作者
齐人好样的!加油,等你的凯旋
金戈

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发表于 2009-7-30 16:28 | 只看该作者
风景很漂亮,路途好危险,真正的越野呀。赞。

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发表于 2009-7-30 17:13 | 只看该作者
真强啊!祝你好运,一路平安!

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 楼主| 发表于 2009-7-30 19:09 | 只看该作者
今天好幸运,在日喀则,班禅活佛3年一次的摸顶被我碰到了,
见了11世班禅并被摸了顶,很少人能遇到呀。
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