我为什么选择了维特拉 续（长途篇） 新添结束语

杰西

        前言   
       出发前的准备
    为什么选择维特拉？因为维特拉的各项技术指标都比别车强，但真正有多强只能让它跑出去才能检验出来。这次跑了6000公里长路，让我对它有了新的认识。跑长途不稀奇，奥拓、QQ一样跑西藏，但它门跑得很辛苦，很累。这次维特拉跑滇藏线就是要它跑得轻轻松松，可以让主人做其它更多的事。讨老婆时，人们总希望“上得厅堂、下得厨房”，鱼与熊掌不可兼得，只能退而求次。但买维特拉必须“上得高速、下得烂地”，不然近30万的价格还不如买凯美瑞、雅阁。维特拉到底行不行？虽然别人已经跑了很多，但我想从我使用的角度谈谈对它的看法，特别是回来路上一天连续开了19个小时高速，1600公里路程，一路狂奔。到家后，我拍拍它的肩膀说：老伙计，你够辛苦了！各位看官可能已经猜到，它没有把我开到修理厂去。
    我这次外出目的地是云南德钦县的梅里雪山，没有时间限止，只为散心，哪里漂亮往哪里钻，中途横穿浙江、江西、湖南、贵州、云南五省，走了6000公里，重点是云南的北部大理、丽江、香格里拉、到梅里雪山的飞来寺，单车单人，南部留着下次再走。买这车后4S店已关门，新车跑了4000公里没做过首保。买原装车要的就是它的可靠性，还是新车我认为它应该不会有问题。第一次机油也没换，厂家敢白纸黑字写7500公里换首次机油，我就敢到7500公里后换机油。上世纪40年代他们就敢用航母与美国航母对打，没有现代技术想都不要想，小日本的质量我还是比较相信的。出发时什么配件也没带，1是没地方买，2是如果车有问题我也不会修。车头装得满满的，我都不认得谁是谁。不象过去的车，一个发动机、一个化油器、一个分电器、一个点火线圈、一个汽油泵，顺螣摸瓜就可排除故障。反正每个省会都有铃木4S店，抄下电话以作备用即可。
    其它常用品如下：导航仪（全程都靠它了，但会出错，后文会提到）、地图、电子狗（相当的重要，没有它你就一路交钱吧，途中就碰到在省道开20迈的限速标志，警察叔叔在前面等你）、兰博刀（地球人都知道，不安定因素大有人在）、工兵铲、打气筒、补胎胶条、常用药品、一只旧的300万像素傻瓜相机（因为一个人有时要徒步穿越村庄，不想太招摇，再说人家是看我的照片好坏，没人关心你用的是什么相机）。
    临走时别人问我这么长的路一个人开车太累了，而且不安全。答曰：开着车，有吃，有穿，有睡，还不满足啊！红军二万五千里长征是徒步行走，相比较简直太幸福了。安全吗，要钱不给，要打架我年轻时还学过几手，几个小蟊贼还能对付。
    就这样轻轻地我走了，抖一抖衣袖，没带走任何值钱的东西，只带走了维特拉。

[ 本帖最后由 danieldrc 于 2010-4-13 03:54 编辑 ]

danieldrc

实在不忍心插队，继续期待楼主的精彩文字和图片。。。。。。

杰西

原帖由 danieldrc 于 2009-7-17 20:34 发表
实在不忍心插队，继续期待楼主的精彩文字和图片。。。。。。

没关系，刚刚开始写，打字太慢。谢版主！

迈克老狼

等作业了

想去吹吹风

好好地看风景，静静地开好车！

abulanunu

佩服佩服！搬个板凳看。

故园斑斓

顶，期待。。。。。。

johnlaw

期待..................

有一天

不错。等作业

e2851

我也是这么想的。我喜欢单人单车漫无目的

红都拖拉机

精彩的文章啊~杰西，后文哪？？？

維我時尚

插隊看直播？？

jinli6876

顶一个，杰西加油。

杰西

   

    开始的路程主要是赶路，要让维特拉能胜任向轿车一样飞奔的考验。
    我们悄悄地离开了还未苏醒的城市，迎着早晨第一缕阳光，轻轻地在高速公路上滑行，120迈、3000转。排量大拉高速，发动机转速不会很高，所以噪声就小，发动机非常安静。把方向盘和座椅调到适合自己体形的位置，长时间的驾驶一点都不累，完全有开轿车的感觉，而且视野比轿车大。1810米的车宽，车内空间非常大，四肢完全可放开自由活动。我不知道坐在小吉里面，肩紧靠在车门上是什么感觉？（试驾时感到左右转动不方便，被紧紧地包住。）难怪人们要追求大排量、大车，有一定的道理，新RAV4就放大了一个尺码。短距离的开车，大小车都一样，一阵忙活就下车完事，当长时间的拉凤小车就感到太压抑，这跟买房子同理。自动档非常方便，省掉了多余的动作。最不满意的是我的三门车没有自动巡航，本来连脚都可以解放出来，一手把方向，一手抽烟，那才叫享受。大维70—80迈最省油，大约在7—8升左右，超过120迈后油耗直线上升，这大概与全时四驱有关吧。四驱在高速公路上好像有点多余，能有一个切换二驱的装置就完美了。通过几天的高速驾驶，我对维特拉非常满意，主要是提速非常快，高速上的去，基本符合SUV中的一项功能：轿车功能。

[ 本帖最后由 杰西 于 2009-7-18 09:09 编辑 ]

好大一棵树

我也正准备走lz跑的这条线路。坐等路书，先谢谢了！！！

另外，lz有没有去虎跳峡徒步？

杰西

原帖由 好大一棵树 于 2009-7-18 09:20 发表
我也正准备走lz跑的这条线路。坐等路书，先谢谢了！！！

另外，lz有没有去虎跳峡徒步？

没有去，太多的旅游车，人一多我就算了。

gxy

顶一下期待后续~~
PS:这个油耗比较厉害啊。。。俺从来没下过9.

杰西

原帖由 gxy 于 2009-7-18 09:56 发表
顶一下期待后续~~
PS:这个油耗比较厉害啊。。。俺从来没下过9.

这是高速的油耗，不要上当了。昨天加油，城市空调到15了，我也昏倒。

杰西

    前面开始堵车了，大家都跳下车在高速公路上活动四肢，远远看见有吊车在作业。伴随救护车急驶而过的响声，心情开始沉重起来，又是车祸。半小时后车动了，慢慢驶过事故现场，两辆吊车已将两辆卡车拉开，一辆卡车的头被削平了，又有鲜活的生命离开人间而去，上帝宽恕他们吧，阿门！
    傍晚到一服务区，今天不想下高速进城找宾馆了，一进一出又要花2小时，就在服务区过夜，尝试一下在车里睡觉的感觉。吃完饭，看见一辆巨无霸卡车在修车，就与卡车司机交上朋友了，虽然他们开车很霸道，但人是非常纯朴，他们让我爬上驾驶室，给我讲述这车的性能。几十吨重量方向盘非常轻，可原地转动。拨动手动排档比轿车还轻，因是助力排档，难怪巨大的变速齿轮轻轻一推就可滑动，回想起当年考B照倒桩，5吨解放大卡要用全力对付。动力大空调也忒凉。坐在扁扁的车头里，居高临下，让我想起了那场车祸，有个长鼻子就不会死人了吧。
    他们有一肚子的苦水，油价高，运费低，所以车车都超载。还有运管要抓他们。临别时他们告诫我，在高速公路上，当你速度慢时或停车时，千万要看后面的大车，如果它朝你不停的闪大灯或鸣喇叭，一定要躲开或离车逃跑，这是因为他们刹不住车了。几十吨的冲力刹车根本抱不住，十几辆车追尾就是这样产生的，一顶就是一串，听听都害怕。
    我趴在自己的车头上看地图，嗡嗡的汽喇叭声在耳边响起，巨无霸隆隆地从我身边开过，我无语的频频向他们挥手，目送他们迎着晚霞又驶向新的起点。停车场里车进车出，如同人间大轮回。

[ 本帖最后由 杰西 于 2009-7-18 11:19 编辑 ]

lhzh_wuda

巨无霸隆隆地从我身边开过，我无语的频频向他们挥手，目送他们迎着晚霞又驶向新的起点。停车场里车进车出，如同人间大轮回。