我为什么选择了维特拉 续（长途篇） 新添结束语

杰西

    我和草原有个约会，走进高原，走进雪山。
    现在梅里雪山就在我的眼前，但被大片的乌云给遮住了，始终不肯露出她的庐山真面目。据当地人说，梅里雪山一般平时是看不到的，能看到她的人才是最幸运的人，藏族同胞把她当作神山。据说有一年一支中日联合登山队想征服她，结果全被埋在雪里，所以至今她仍是一座未被人类登顶过的处女峰。
    一路不断有车子过来，又扫兴而走，这是他们心不诚。我决定看不到雪山就住着不走，一定要完成我的心愿。第二天我爬到对面的山坡上，选了一个最佳的位子准备坐等，大不了来个修行（可惜忘了带水和伞）。几个小时后，在我默默的祈祷下，苍天有灵，慢慢的睁开了她的一只慧眼。

      我屏主激动的心情，用颤抖的双手慢慢地掀起了她那神秘的面纱，一个纯洁、美丽的少女终于含羞的、完美的展现在我面前，我轻轻的抚摸她那洁白光滑的肢体。这时我才敢大声地喊出，美丽的雪山，我来了！
    完成了自己的梦想，所有的过程都变得不重要了。
    就这样轻轻的我回来了，抖一抖衣袖，没有带来一片云彩，只带回了美好的记忆。         


                     全文完   再次感谢大家得支持！

[ 本帖最后由 杰西 于 2009-7-27 15:46 编辑 ]

jordango

天车合一

高山有尔

它认得越野车，在等主人，好可怜！等我走时，它眼巴巴地看着我，好像在说“带我走吧，我要回家！”我眼泪都要流下来了，我不知道它是否有新主人，这是我们人类最可靠的朋友。     狗主人，你在哪里？
       又碰到一对小情侣，他们是包车进来的。小女孩围着我的车转了一圈，当她知道我是一个人时，突然对她先生说，“我不走了，跟他走。”先生看了她一眼，扭头走开了。我哈哈大笑，跟我走安全不会有问题，但你是出来玩的，不是来吵架的。一阵蹦跳后，小女孩朝我招招手，钻进车里，笑得非常灿烂，肯定又合好了。


这段文字，呵呵，看来人不如。。

LZ写得挺精彩的，拜读了！

吴越野人

杰西啊，杭州目前有三辆一样的车了，找时间聚聚。

沈小欧

佩服，有朝一日我也去

danieldrc

最后一张图片就是梅里雪山的卡瓦博格峰吧？真漂亮！很遗憾我两个月前的旅行因为时间关系，未能如愿走进梅里雪山和雨崩村。今年秋天一定要争取再次重返那里。

杰西

原帖由 吴越野人 于 2009-7-28 19:09 发表
杰西啊，杭州目前有三辆一样的车了，找时间聚聚。

可以啊 抽空聚聚。很抱歉，当初刚进论坛还不知道有短消息，所以没有回信。
只有三辆，看来这车不讨人喜欢。

[ 本帖最后由 杰西 于 2009-7-30 20:05 编辑 ]

杰西

原帖由 danieldrc 于 2009-7-30 10:36 发表
最后一张图片就是梅里雪山的卡瓦博格峰吧？真漂亮！很遗憾我两个月前的旅行因为时间关系，未能如愿走进梅里雪山和雨崩村。今年秋天一定要争取再次重返那里。

可能是，拍多了，搞不清是那个峰。云南真的很漂亮。下一次再来时要从下面走了，元阳的梯田和西双版纳都是我向往的地方。   另 再一次感谢版主的鼓励！

吴越野人

原帖由 杰西 于 2009-7-30 19:51 发表

可以啊 抽空聚聚。很抱歉，当初刚进论坛还不知道有短消息，所以没有回信。
只有三辆，看来这车不讨人喜欢。

不是不讨人喜欢，是不实用。作为家中第二辆车可以。

danieldrc

原帖由 杰西 于 2009-7-30 19:59 发表

可能是，拍多了，搞不清是那个峰。云南真的很漂亮。下一次再来时要从下面走了，元阳的梯田和西双版纳都是我向往的地方。   另 再一次感谢版主的鼓励！

去元阳梯田一定要赶对季节，插秧的季节稻田里要有水才漂亮。西双版纳已非常商业化，我对那里印象真是不好。。。。。。

老竹

很好的游记！超级维塔拉最致命的弱点就是后桥支架在拦路托底很容易变形！那支架要近8K大洋呢！悠着点开吧！

浙江阿伟

41du

人好，车好，景色好。杰西老兵感情丰富，文笔出彩，向您致敬。顶了！

发几张2005年7月在梅里雪山的照片---梅里雪山和飞来寺。天气不好。

[ 本帖最后由 41du 于 2009-8-1 14:28 编辑 ]

杰西

原帖由 浙江阿伟 于 2009-8-1 11:57 发表

阿伟兄弟，我顶不住了。

浙江阿伟

你的帖这么强人更强，顶的住的哈哈

沈小欧

杰西大哥,文章不错,开头结尾相呼应,运用了拟人化的手法描写雪山,照片也好,风景很美.但是结尾太快,让人意犹未尽.

gxy

原帖由 老竹 于 2009-8-1 11:34 发表
很好的游记！超级维塔拉最致命的弱点就是后桥支架在拦路托底很容易变形！那支架要近8K大洋呢！悠着点开吧！

经过实践发现这个位置确实是非常容易托底的地方，尤其是走水坑路或者骑一边的时候。

我心飞扬之whm

原帖由 老竹 于 2009-8-1 11:34 发表
很好的游记！超级维塔拉最致命的弱点就是后桥支架在拦路托底很容易变形！那支架要近8K大洋呢！悠着点开吧！

后桥支架的离地高度是多少？如果容易托底的话升高呀。

杰西

原帖由 41du 于 2009-8-1 14:09 发表
人好，车好，景色好。杰西老兵感情丰富，文笔出彩，向您致敬。顶了！

发几张2005年7月在梅里雪山的照片---梅里雪山和飞来寺。天气不好。

谢谢41DU!  您太客气了，你的照片也很精彩，何不多上一点与大家分享？

杰西

原帖由 沈小欧 于 2009-8-8 16:45 发表
杰西大哥,文章不错,开头结尾相呼应,运用了拟人化的手法描写雪山,照片也好,风景很美.但是结尾太快,让人意犹未尽.

    哈哈，小欧说的很对，虎头蛇尾是犯了写作大忌。写文章是最头疼的事之一，宁可去跑200公里路也不愿意坐下来咬文嚼字，更何况我已捉襟见肘，写不出再能提起大家兴趣的事情，可谓书到用时方恨少。
    这条线路每天有千千万的人在流动，大家太熟悉了，要想创新非天才不可。我有一个习惯，看一篇文章，如果作者写得很慢或拖拖拉拉，我就会放弃看它，这是作者对自己和大家的不尊重。当我发现大家对我的文章开始沉默时，感觉告诉我，该结束了。
    最后还是跟大家道一声维特拉，我的前前后后并不重要，大家关心的是维特拉的表现，没有买的想从文章中找出购买它的理由，已买的想从文章中找出不使自己后悔的理由，每天贪梦的吸取每一篇文章的精华，补充自己，大家说说有没有？我就有。
    维特拉是一辆很另类的车型，进中国三年多了也没打开局面，仍是小众车。说它不好，但它的各项技术指标非常诱人，全时四驱、高低锁、加力箱、半大梁等，人家有的它有，人家没有的它也有，原装进口卖合资的价钱应该也算厚道，但中国老百姓就是不认它，网络这么发达，不会都不懂车吧。
    这次我对它进行长途的考验（特别是最后一天高速路上爆走1600公里），基本可以打满分。这中间包括高速、国道、省道长时间驾驶的舒适性，高海拔的动力性，烂路的抗造性都比较满意。但作为新车，我认为这是应该的，必须做到的，其它SUV同样也会做的很好。因为需要使用强大越野功能的路越来越少，所以大多数人的选择是不会错的，这也是维特拉销量不高的原因吧。也许过两年我会推荐大家去买RAV4或CRV，它们也很优秀。
    记得有一位军友说过，他身边总是带着一把瑞士军刀，刀里虽然有许多的功能，平时能派上用处的只有那么几项，但带着它是一种放心。我想维特拉可能也同瑞士军刀一样，只有在真正需要它露一手时，才会显出它的英雄本色，我们作为维特拉的主人，大家拭目以待吧。

[ 本帖最后由 杰西 于 2009-8-10 15:40 编辑 ]