风行菱智 柴油版

长安捞仔

昨天去看了柴油的风行,我们这报价标准型七座长轴的是13.88万元.鸡头是云内的1.9涡轮增压的,听JS讲发动机某些部件还是德国进口,也不知是不是真的,不过起动时怠速感觉噪音很小,比那种传统的柴油机小声的多.而且坐在车内也没感觉到有什么柴油车特有的抖动感,不过没机会试驾,就是不知跑起来的动静大不大,内饰和汽油版的没什么差别.不过后轮是钢板避震,这有点不爽!
       本来还想看一下阁瑞斯的柴油版,JS说配额很小,要订车才有的看 .JS说鸡头是和现在装在金杯柴油海狮上的一样,是玉柴出的,不知什么型号.报价也是13W多,后来又听了一下金杯柴油海狮的发动机声音,发现噪音和风行比起来还是有点大,而且有抖动感!

乐果

柴油共轨喷射系统大多是德国博世的，但是如出现问题，肯定告诉你烧的油不好！

骄傲的骆驼

也存在油不好的问题。济南博世的师傅也是说，好多加油站的柴油不行。烧泵头  我的就换了 日本发货4个月到货  所以说一顶到正规的大加油站加油

乐果

你的不是VE机械泵吗？

老毕

博世的机头那和长城的哈弗，风骏等差不多了，出问题大多说咱们的油品质量不合格

长安捞仔

那换这个泵头贵吗?以前开了几年4JB1的庆铃工具车,没了解过现在的柴油共轨发动机是怎么样的!
        今天又跑去看了一次风行,正好那也卖日产皮卡,就开了一台柴油的皮卡仔细的和风行对比的噪音,从人耳的听觉来讲,好像风行的声音的确是比日产的声音要小很多,那台日产还说发动机是进口的,JS又另外开了台说是进口件组装的柴油皮卡来让我们对比声音,又发现那台号称进口的鸡头比组装的小一点,这次我们去了三个人,个个都说风行是安静很多!
        这次办了试驾手续,JS加了十升油进去,派了个女MM跟着我们去试驾,还说时速不能超过80KM ,我本来就是想跑高速看看噪音和震动大不大的,管她,先开再讲!
        由于没开过现在比较好的柴油车,只能用几年前开过的五十铃工具车做比较.挂档不踩油门很顺利的就起步了,一档感觉没什么用,只能用来起步,其实二档也能起步的,不过要稍稍给点油,三档感觉比较好用,转速高点涡轮介入还有推背感,在时速60,转速不到2000这时噪音也不大,没有我印象中柴油车那种声音,而且没感觉到什么震动,由于MM在旁边千叮万嘱不能超80,所以没机会试到很高的速度!不过我已对风行还算比较满意了,剩下的就是和JS的口水战了!

乐果

柴油车跑高速声音不大，问题是这车高速能跑到多少，配件贵是肯定的了，共轨系统电脑控制多次喷油来提高功率和降低燃烧噪音，要勤换滤芯，油内含杂质不说，主要是有水分，水是造成共轨系统提前损坏的主要原因。

长安捞仔

原帖由 乐果 于 2009-8-13 23:34 发表
柴油车跑高速声音不大，问题是这车高速能跑到多少，配件贵是肯定的了，共轨系统电脑控制多次喷油来提高功率和降低燃烧噪音，要勤换滤芯，油内含杂质不说，主要是有水分，水是造成共轨系统提前损坏的主要原因。

请问现在瑞风还出柴油的吗?去看车JS说停产了!

乐果

肯定是排放的问题

狼烟四起789

呵呵，顶上去、、、

依维克

帮顶！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

LIJIANHUI

学学这方面的专业

小奥323

请问楼主 风行的汽油机很省油 为什么你还去买柴油车？

长安捞仔

原帖由 小奥323 于 2009-8-25 21:58 发表
请问楼主 风行的汽油机很省油 为什么你还去买柴油车？

我朋友买过2.0 4G63鸡头的风行,不省油呀,在市区混百公里要13-14左右,高速怎么都好降不下11
而且现在的柴油技术突飞猛进,不像五十铃4JB1的那么大声了,朋友比我先行买了一部柴油风行的了,昨天落地跑到今天跑了230多公里,油表下降缓慢,具体耗多少油要等下次加油才知道了.因新车,最高开到70KM,此时的车内噪音和东风日产的柴油皮卡相比,好像皮卡的相对大一点.如果能在防火墙加多层隔音就OK了!

小奥323

兄弟 4G94的汽油鸡头经常比赛是4升多的油耗啊！

流浪狗

原帖由 小奥323 于 2009-8-29 22:04 发表
兄弟 4G94的汽油鸡头经常比赛是4升多的油耗啊！

想想可能不呀？四升多？你去开下小飞度试下

长安捞仔

原帖由 小奥323 于 2009-8-29 22:04 发表
兄弟 4G94的汽油鸡头经常比赛是4升多的油耗啊！

实际用起来4G94比4G63省一点的，不过相对来讲三菱的发动机都不省油