吉姆尼HELE（赫勒）LSD测试视屏

小布点

KingShing于 2016-2-26 19:47 发表在16 楼

我也有同樣的問題！但有点不太明你的意思，大油就自動鎖 ，如果我大油高轉入灣，輪胎还沒到极限空轉时也會自己鎖嗎?
你在視頻中用一擋power lock 在打空轉時自動鎖我明白，但只在大油沒到极限會自動鎖真有点不明，請詳述一点謝謝

朋友您好！上面的回复太过拢统，以至没能解释明白，甚感抱歉！那就在这里我先单独详细地说下HELE（赫勒） LSD 锁功能的原理（HELE LSD有两大功能，首先是lsd功能，也就是差速与限滑功能，另一个就是锁止功能）。锁止的原理说简单了就是利用摩擦片组的静摩擦系数，再结合摩擦片组的结合力，也就是锁紧环对摩擦片组所施加的压力，这施加压力是从中心棱型轴与两侧锁紧环的相对运动趋势而来的。现在关健就是这个相对运动趋势从何而来？传动轴所提供的扭矩被传递给两个压力环，而负载（左右半轴）联接着中心棱型轴，这就是运动趋势。然后决定受到多少扭矩后开始张开的两侧压力环是可在安装时事先设定的，假设设定在100牛/米，然后当正常油门起步时，车辆移动需要70牛/米的扭矩，锁止功能不工作；当打方向正常油门起步时，车辆移动需要90牛/米的扭矩，锁止工能不工作；当打方向时又大油门，车辆后桥LSD感受到了105牛/米的扭矩，锁止压力环张开，LSD差速就会锁止；然后实际上车速越快，后桥所能感受到的扭矩就越小，这个扭矩其实是发动机输出与车辆惯性之差。也就是说车速上来后后桥基本是没有机会再感受到超过100牛/米的扭矩的！就像我们可以用很大的力气推倒一个大人，但是当我们去推小孩子时，即使有再大的力也用不出来，因为才用一半力时小孩就已经移动了，又如我们去推一个奔跑着的人时也是很难用到最大的，作用力是需要反作用力来平衡的。当然实际使用中路况、工况、车况比较复杂，但锁止功能都尊循这个原理！又如坡度大到一定程度时锁止功能也会启动，拉一格或两格手刹时锁止工能也可以启动，等等！还有一点好处就是HELE LSD的锁止启动扭矩是可根据自已的驾驶习惯和需求来设定的，有100多种组合设定。（2楼刚发了简介，可以大概了解一下：））

[ 本帖最后由 小布点 于 2016-3-2 21:25 编辑 ]

小布点

版主实在不好意思，反重复了：）

[ 本帖最后由 小布点 于 2016-3-2 21:01 编辑 ]

汗马

后减震用的啥牌子？感觉还不错

sphynxlee

先码后看。
请问楼主，这个差速器耐用性如何？有验证吗？

小布点

说到耐用性上，主要是两点吧，一是强度，应该在普通差速器或各种锁的两倍以上，因为HELE LSD有两组通道传递扭矩，第一组通道是壳体通过行星齿轮组把扭力传递给半轴齿的，第二组通道是，只要传递扭力超过设定值，摩擦片结合，壳体同时通过摩擦片把扭力传递给半轴齿。另外HELE LSD的摩擦片是无磨损设计，无须周期更换！

让毛腿再飞一会

虽然是广告贴，不过是个好东西。坐等吃螃蟹的人用后感受

daredevil

看似很不错。继续关注。

真石头

没有仔细看视频
意思就是这个比托森的强大很多？？

共建宏图

ddddddddddddddddddddddd

无意无语

我也关心，哪里购买的？还有，安装方便吗？

无意无语

在淘宝上看到了，不便宜啊。

多吉多吉

留个名 必须强烈关注

恨铁

私信一下😆😆😆😆😆😆😆😆😆

野钓è族

看了广告还是很吸引人，关注使用情况！

小布点

谢谢朋友：）

冠军车手

不错 这个有用

kingof4wd

麻烦问下 那个装在分动箱上的lsd 是可以实现全时四驱吗

小丽的老公

对这个东西比较感兴趣。
1 感觉这个HELE LSD就是谷口TANIGUCHI的FINAL LSD的复刻版，不知道可靠性怎样，性能能否接近原厂的。
2 视频中的这部吉姆尼安装的是哪款LSD，1.5WAY?2.0WAY?
3家里的吉姆尼平时老婆开着上下班，但一有机会我会开着去爬山、玩沙，不知选择几WAY的好？
烦请楼主解惑。谢谢！

小丽的老公

忘了说：我只考虑上后锁