05年11月偶然的得到一本书<四驱宝典>仔仔细细的看过数遍,众家名车自然是十分喜爱,但有一款车福特1963年产的M151型吉普车深深的吸引了我的视线,并突发奇想自己也有一台那一定是<痛>但很快乐的事
说干就动,拖人买来一台212吉普车.就地大卸八块,只保留该车的大梁,后来造车的过程中把大梁也分割了四次<痛>并从广州找来一台丰田大皇冠发动机从四平买来丰田陆地巡洋舰的前后桥,哈尔滨配上了丰田四驱变速箱,其他的小件全部机加,数目大概是571件,自05年11月至06年6月终于国产的M151发动并行驶起来了,但是车一动毛病也就自然找来了,在不断的改动中,M151也近于达到了我心目中的要求.
此车的越野性能一般,原因是离地间隙小,没有按现场的比赛要求做,发动机与变速箱配比也不近人意,因发动机马力过大,转速快,经常烧离合器片,不过我也有意外之喜,一位大姐免费送给该车一个中国名字<麒麟>
改车的过程中虽然苦,中途我也曾想放弃过,但我的朋友哥们却支持我走到最后,在此我要感谢!!!谭松,老贾,三,老井,赵纯,小孩,小宋,大胖,二胖,大宝,老九,小刚,书记,洋子,友子,白金山,海旭和我那倍受煎熬的妻子及新生的儿子,是他们伴着<麒麟>从始至终,完成了,在此奉献给大家.
虽然热火朝天的大改一气,但实践中的困难有的真就难住我们了，小小的一个零件可事关全车呀,买不到怎么办,我自己发明了一句名言"它是不是天然的,不是,我们就能造出来,"这话还真管用,到此时回想起来,啊!真的"痛"不过从实践中我们也真的学习到了很多知识,并坚定自己的信心,信心到什么程度,我开过玩笑,我要把<麒麟>开到军委给中国的军车定版,在此<麒麟>的痛我留下,快乐带给大家.
楼主: 老九愿玩
发表于 2006-3-30 10:14
发表于 2006-4-3 23:04
