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请问上海哪里可以加二级柴滤的.

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发表于 2008-10-26 16:00 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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发表于 2008-10-26 16:12 | 只看该作者

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 楼主| 发表于 2008-10-26 17:12 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2008-10-26 19:51 | 只看该作者
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羊肉1公斤

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发表于 2008-10-26 19:58 | 只看该作者
装2级柴滤主要是因为那个博世的柴滤价格过高,国产柴滤20块不到,柴哈的接近200大洋。
好消息是豹王有付厂的了,价格可以接受,以后会有小白鼠来汇报使用结果的。
陌生海岸 BG4FLH

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发表于 2008-10-26 20:21 | 只看该作者
兄弟 我己装好 蛮好用的150元 有空你先看看 好的话我介绍你去装 我在上海南站附近

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 楼主| 发表于 2008-10-26 20:44 | 只看该作者
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粗粮

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发表于 2008-10-26 21:08 | 只看该作者
我买车第一天就加装了第二柴虑,花费25元,柴虑带座20元油管5元,哥们给免费装的,我也以为是为了更好的过滤才装的,就是冬季新装的柴虑没保温怕影响低温使用效果

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 楼主| 发表于 2008-10-26 21:51 | 只看该作者
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发表于 2008-10-27 14:57 | 只看该作者
所需材料; 江玲 柴滤器总成45元/套,备用柴滤罐15元/个。柴油油管5元/米/1米,油管卡箍1元/只/4只,材料汽配城都能买到。50×50角铁10公分(比照柴滤器总成座打眼)。其余的就是上高架将角铁电焊固定在大梁中部,拆油管时一定注意!!!要拆装的是油箱到柴滤器的进油管而非回油管。如搞不清楚须请人指教一下。如没有起升机或地沟此项加装难度很大。正常情况1小时完工。
      注意三点:
      1、装柴滤器前将滤罐取下用柴油将滤罐灌满后再装上,否则排空气时很费劲。
      2、柴滤器总成盖上面标有进出油箭头,必须按箭头所示方向接进出油管,否则柴滤器就不起作用了。
      3、加装柴滤器必须是滤罐垂直朝下,如横装只能滤杂质不能滤水。
       另装滤罐时直接用手拧到位以不浸油为好,不必刻意的用柴滤罐扳手加力。因柴滤罐与上盖有密封圈只要不透气、不浸油即可,这样方便以后更换。
见安装图侧面及后面
飞鱼

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发表于 2008-10-27 15:52 | 只看该作者
好,回答的够详细的
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发表于 2008-10-27 18:52 | 只看该作者
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发表于 2008-10-27 18:55 | 只看该作者
问过我??????????啥时候的事啊。。。。。。。郁闷。。。。。。
北方的狼

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发表于 2008-10-27 18:58 | 只看该作者
说说加装以后的效果。我也想加装

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 楼主| 发表于 2008-10-27 20:35 | 只看该作者
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发表于 2008-10-27 22:56 | 只看该作者
我加装的图片

0392.jpg
支持好的国货是举手之劳

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发表于 2008-10-27 23:15 | 只看该作者
汇总帖里面有两个加柴滤的帖子,也许可以解答楼主的问题。



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 楼主| 发表于 2008-10-28 08:32 | 只看该作者
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发表于 2008-10-28 10:41 | 只看该作者
回lz: 有时因为油品不净有杂质、水份等问题,装上一只柴滤先行过滤这在很多车上出厂都装有。本人就在此次10.1出行前加油中招。出发前临检照片就是通过油水分离器在放水,后将柴滤器卸下来后发现滤罐里也是水。若没有柴滤器先行过滤留存一部份水或杂质在滤罐(权当一个小储水罐),都吸入油水分离器。那油水分离器芯(柴油滤芯)的使用周期缩短,因水进入高压泵(俗称大泵)甚至危及到高压泵及喷嘴的使用寿命绝非危言,用车成本上升。而有了个自已加装的柴滤器,一旦发现仪表台油水分离器报警灯报警同时伴有发动机转速异常,可自行手动拆下柴滤罐检查并处理,视情况在决定是否进一步拆油水分离器放水。
           原车柴滤芯好象要200多元,而加装的柴滤罐才15元/只。不行自已就换了。至于加了柴滤对车的性能有什么提升不是立马见效的,本身而言哈弗已算是省油的了,就本人驾车城、郊各半的情况下百公里油耗在6.2-7.5L间,长途尤其是高速公路匀速控制在时/100km-110km之间可在6L以下。本人所在单位就是运输公司,从几十马力的小柴到近400马力拖挂车几乎都是双滤。(有些不是出厂配置的也要加装)车辆使用的实践证明:有一个一级柴滤过滤比没有强,明细道理一时说不出。但至少节约用(养)车成本、方便维护。

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 楼主| 发表于 2008-10-28 16:49 | 只看该作者
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