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寻找X8车厢内的热源,提高制冷效果DIY改造(技术贴)

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BH7KFJ

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发表于 2010-5-27 18:24 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
X8副驾位置前左上方,就是冷气和暖气蒸发器,由于暖气蒸发器是起发动机小循环,在冷车启动时起到小循环作用,发动机温度升高后温感阀门打开就有了大循环;老款的发动机与暖气蒸发器之间都有一个暖水阀,夏天我们把空调温度开关拨动至低温,冷气打开的同时,暖水阀关闭,暖气蒸发器不再工作,帮助冷气蒸发器全力工作,达到最佳的冷气效果;现在的天气太热了不得不做一点点小改动,加一个暖水阀,降低车厢内的热源温度。第一步,查找热源,热源隔离,减少热源的蒸发;第二步,加装暖水阀。
这是暖气蒸发器的热水管,表面温度有六七十度,心细的人会感觉到热气撩人,要首先把这个暴露的位置包裹好,是热气不再四溢。

[ 本帖最后由 zimi 于 2010-5-27 21:37 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2010-5-27 18:25 | 只看该作者
欢迎拍砖!!!!

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发表于 2010-5-27 18:26 | 只看该作者
这就完了?
第二步呢?
BH7KFJ

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 楼主| 发表于 2010-5-27 18:32 | 只看该作者
第二步,正在采购暖水阀,方向已有,尽快给大家汇报
墓虎

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发表于 2010-5-27 19:10 | 只看该作者
这个要顶!
小耳MAN

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发表于 2010-5-27 19:58 | 只看该作者
顶你一下下,我不太喜欢改动原设计,比如加挡泥板挡住了泥但要增大风阻,上次专家看来,在4s遇上一XD的车车传动轴异响,最后诊断结论是升高后车身改变了传动轴的倾角导致异响,易断很危险,专家建议改回去.......当然换换扬声器这个改动不大,不影响外观和安全,以后考虑。我是菜鸟

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发表于 2010-5-27 19:59 | 只看该作者
这个可以顶   冬天我就是摸这个看发动机水温高不高

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发表于 2010-5-27 19:59 | 只看该作者
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发表于 2010-5-27 20:25 | 只看该作者
好人哪,顶起!
成都陆风小李

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发表于 2010-5-27 20:28 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
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 楼主| 发表于 2010-5-27 21:43 | 只看该作者
看来没几个人关心技术贴,像这样的改装可能是不受欢迎 太受打击!!
BH7KFJ

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 楼主| 发表于 2010-5-27 21:45 | 只看该作者
看来没几个人关心技术贴,像这样的改装可能是不受欢迎 太受打击!!
兔子

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发表于 2010-5-27 22:14 | 只看该作者
楼主理解错了,大家都在等待改完以后的使用效果

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发表于 2010-5-27 22:21 | 只看该作者
真是高人啊!
易水寒

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发表于 2010-5-28 02:13 | 只看该作者

回复 5楼 zimi 的帖子

zimi兄,我深夜来学习了
老梦

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雅安抗震救灾爱心

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发表于 2010-5-28 05:18 | 只看该作者
呵呵,楼主不必沮丧,大家在等你的第二步呢。
不过我也觉得奇怪,那根热水管为什么不是全部用隔热材料包好而是要留出这么一小段呢?难道陆风的设计人员就那么弱智?
老油子

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发表于 2010-5-28 06:54 | 只看该作者
原帖由 梦旅光影 于 2010-5-28 05:18 发表
呵呵,楼主不必沮丧,大家在等你的第二步呢。
不过我也觉得奇怪,那根热水管为什么不是全部用隔热材料包好而是要留出这么一小段呢?难道陆风的设计人员就那么弱智?


可以随时用手摸是热的还是冷的!这留的叫 后门 吧
乌蒙磅礴走泥丸

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发表于 2010-5-28 08:30 | 只看该作者
给楼主提个建议:你用泡沫包装管,外表用扎带不科学,
建议用那种带铝泊的胶带,缠好,最好了。隔热效果更好。
暖水阀加装工作期待作业。
记得北京有个弟兄老母亲被汤伤了。希望他能看到这个作业。
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 楼主| 发表于 2010-5-28 09:18 | 只看该作者
原帖由 儒野达人 于 2010-5-28 08:30 发表
给楼主提个建议:你用泡沫包装管,外表用扎带不科学,
建议用那种带铝泊的胶带,缠好,最好了。隔热效果更好。
暖水阀加装工作期待作业。
记得北京有个弟兄老母亲被汤伤了。希望他能看到这个作业。


谢谢!达人兄我是顺手找的材料,确实没有很深的研究,我再去找找你所说的材料重新改造。
风的线条

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发表于 2010-5-28 09:34 | 只看该作者
大家误会陆风啦
原厂留这一小段是要大家DIY
下一步可以用热导管接上变保温杯架
不过会不会变杯具, 我就不晓得
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