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FJ加90L副油箱后后悬挂要怎么改?国内有配套的改装件吗?

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发表于 2010-3-3 19:30 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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牦牛

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沙发
发表于 2010-3-3 20:38 | 只看该作者
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单板三

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板凳
发表于 2010-3-3 22:31 | 只看该作者
一定要改后悬挂,油箱加满后,后悬挂被压低很多,后保险杠距离地面的高度比原车降低10公分左右,严重影响离去角。如果楼主不想升高,建议只换一对原车高度加重一级的OME弹簧,这样基本可以保证车身高度不降低。改完后,过减速带和小包的时候车尾有明显的跳跃感,不碍事。如想改进这种跳跃感,再换一对阻尼效果强一些的减震器即可。
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地板
发表于 2010-3-3 22:58 | 只看该作者
原帖由 小三儿 于 2010-3-3 22:31 发表
一定要改后悬挂,油箱加满后,后悬挂被压低很多,后保险杠距离地面的高度比原车降低10公分左右,严重影响离去角。如果楼主不想升高,建议只换一对原车高度加重一级的OME弹簧,这样基本可以保证车身高度不降低。改完后 ...

三回答得相当的专业啦。
改装是个系统活。配套很重要,平衡更关键!

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 楼主| 发表于 2010-3-4 13:06 | 只看该作者
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发表于 2010-3-4 22:35 | 只看该作者
原帖由 阿嚎109 于 2010-3-3 22:58 发表

三回答得相当的专业啦。
改装是个系统活。配套很重要,平衡更关键!


领导亲自夸奖,惭愧啊
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