fj深度改装预算问题

lixizhe123

如果把FJ深度改装估计要花多少钱？底盘加高最高能加多少在国内是允许的？这种加装需要多少钱？底盘加固都有哪个部位需要加固啊？加8个KING或FOX 哪个更好一点还是怎么搭配好？8个跟4个区别有哪些？车头加气泵好还是电瓶好？能都加吗？10款的还能做添加TRD增压器？改了发动机还能加涉水喉不？前后需要多久能进行一次性改装？求各位大大解答越细越好，最好能给套改装方案和东北地区改装店的地址3Q！！！！！！！！！！！

[ 本帖最后由 lixizhe123 于 2010-10-12 14:56 编辑 ]

铁皮小包

升高可不是越高越好。。。FJ也不是这么玩的。。。升高2-3寸足够了，而且目的也不是升高是加强。。。。。。底盘加固主要是羊角，弹簧和减震支座，发动机机爪等等。。。至于地盘配件和减震器等，有很多品牌和型号选择价钱也不一样。。。真正深改大的还牵涉到换后桥，加长半轴，变速箱，前差速锁，进排气系统，刹车卡钳，刹车盘等等等等，你想得到的都有。。。小的甚至包括进排气门齿轮，增压器皮带轮，刹车喉管，等等都。。总之你想得到的都有的改。。。10款的用不了丰田TRD的增压器了，但是可以用URD的，URD用的是ROTEX的机械涡轮系统，而且有配套的电脑，比TRD的在性能方面要好很多，光这套增压系统装下来带电脑的大概得过10万人民币。。。装了增压一般就装不了涉水器了。。。但也不是绝对的。。。多看论坛上的改装帖吧。。。各位前辈能就各个环节基本都有深度讨论过了。。。而且改装最好根据自己的需要改。。。改出又适合长途旅行，又适合沙漠越野，又适合戈壁滩，又适合玩水，又适合场地。。。。又适合。。。。。又大功率又省油的万能车是不可能的。。。阿弥陀佛。。。

补充，KING和FOX的区别请自己好好看帖，八支和四支的区别也请看相关帖子。。。简单的总结一下可以先告诉你最明显的区别就是。。。多4支！：）

[ 本帖最后由 铁皮小包 于 2010-10-12 17:50 编辑 ]

阿嚎109

游玩级起步价10W.
赛级起步价60W.
这车花15W改装就能玩了。

包头斯巴鲁

学习了

嘎子张小兵

原帖由 阿嚎109 于 2010-10-12 18:37 发表
游玩级起步价10W.
赛级起步价60W.
这车花15W改装就能玩了。

简单，明了，直接，确切！！人才啊！！！

lixizhe123

学习了 谢谢！

lixizhe123

准备拼命抗麻袋去了！

直6老何

建议多看看老贴先学习下，看看自己将来想玩的方向再做决定。不推荐人云亦云。
个人总结基本3类：
1。旅游休闲型 - 原车其实就可以，但可以从简单2寸升高开始 5K-5W不等
2。休闲加适度极限型 -  10W起步 ，15W到20W舒服 （FB设备烧包单论）
3。竞赛型 -  40W起步吧
希望LZ根据自己的需求选项，尽量一步到位。先前坛子里走弯路的DX大把啊，银子也烧的花花的...唉...现在乘凉好时候啊。

缘起无常

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铁皮小包

原帖由 直6老何 于 2010-10-13 11:52 发表
建议多看看老贴先学习下，看看自己将来想玩的方向再做决定。不推荐人云亦云。
个人总结基本3类：
1。旅游休闲型 - 原车其实就可以，但可以从简单2寸升高开始 5K-5W不等
2。休闲加适度极限型 -  10W起步 ，15W到20 ...

原帖由 阿嚎109 于 2010-10-12 18:37 发表
游玩级起步价10W.
赛级起步价60W.
这车花15W改装就能玩了。

要不是二位版主这么一提，我自己再这么一算。。。算了以后我这钱包有点儿疼。。也怪我没文化冤枉路走得多

飞少

二年之内，准备把FJ做赛级改装，参加环塔

直6老何

原帖由 飞少 于 2010-10-14 13:36 发表
二年之内，准备把FJ做赛级改装，参加环塔

严重期待你的环塔大骚J！

飞少

原帖由 直6老何 于 2010-10-15 15:15 发表

严重期待你的环塔大骚J！

一定！！！

铁皮小包

原帖由 飞少 于 2010-10-14 13:36 发表
二年之内，准备把FJ做赛级改装，参加环塔

强烈支持飞少！！！一定要深度持久地烧下去！！！！

放纵是场秀

不改不行：）

prohorse

死了都要改 不淋漓尽致不痛快 感情多深只有这样 才足够表白 死了都要改 不改到微笑不痛快 宇宙毁灭心还在 把每天当成是末日来改装 一分一秒都美到泪水掉下来 不理会别人是看好或看坏

时空浪族

电瓶可以装进后备箱，前面装气泵就没问题。

金公子

原帖由 飞少 于 2010-10-15 15:49 发表

一定！！！

你参加记得通知下，前来观战。。。。

南北老妖

很好的学习教材，抄收拉。。谢谢各位！