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轮胎的规格型号说明(扫盲贴)

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楼主
发表于 2009-11-13 12:10 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
以205/65/R15 94V为例解释如下:


一、205:表示胎面宽度,单位是mm,指轮胎与地面实际接触的面积。

理论上讲,相同型号的轮胎,其胎宽越大抓地力越强,但是胎身也越重,所消耗的能量也越大。不同厂牌,型号的轮胎,即使轮胎表面的相关数据相同,也不表示胎宽也会相同,这通常是因为轮胎横向坡面设计不同所引起的差异。有的轮胎上缘较圆弧,有的则方正,所以同一车轴的轮胎,最好是使用相同的厂牌、型号的,以免因为抓地力不同引起危险。


二、65:表示轮胎的扁平比,其单位是百分比%。

扁平比代表着“轮胎厚度/胎面宽度”的比例,因为这是个百分比,如果想知道胎壁厚度,只须将胎面宽度(mm)乘以百分比(%),如上所述,205x65%=133.25(mm),这就是轮胎的胎壁高度。基本上扁平比越大,胎壁越厚。以相同的厂牌,型号的轮胎,扁平比越小,代表着车辆在过弯时,胎壁因压缩产生的变形量越小,对循迹性的维持力越高,抓地力的损失越小。


三、R:Radial代表着辐射胎(子午线轮胎),就是表示这是辐射层轮胎。

现今所有的车款轮胎都是这种结构(不包含载重汽车)


四、15:代表轮胎内径以及轮外径,单位是英寸,理论上讲,这个数值越大,相对的胎壁也越薄,扁平比越小,循迹性越高,抓地力越高


五、94:代表着轮胎的最大载重系数,94代表着670KG,全车四条轮胎670x4=2680KG。


六、V:轮胎的速度等级,代表着轮胎所能容许的最高安全速度代号。

V=240公里/小时。车辆在这个速度下行驶,对轮胎而言可以承受。速度等级与轮胎本身的结构息息相关,车辆就是依靠轮胎与地面的接触才能行进,所以轮胎无时不刻不在承受车身重量及路面之间的变化所造成压力。

行驶速度越高,这些应力变化的幅度也越大,所以安全速度限制越高的轮胎,结构强度也就越高,轮胎本身的品质与性能表现也就越高。


速度等级:

L:120公里/小时

M:130公里/小时

N:140公里/小时

P:150公里/小时

Q:160公里/小时

R:170公里/小时    

S:180公里/小时

T:190公里/小时

U:200公里/小时

H:210公里/小时

V:240公里/小时

Z:>240公里/小时

W:270公里/小时



载重指数——最大载重(KG)

载重指数——最大载重(KG)

71——345 

72——355
73——365
74——375 

75——387
76——400
77——412
78——425
79——437
80——450
81——462
82——475
83——487
84——500
85——515
86——530
87——545
88——560
89——580
90——600
91——615  

92——630
93——650
94——670
95——690 

96——710
97——730
98——750
99——775
100——800 

101——825
102——850
103——875
104——900
105——925
106——950
107——975
108——1000
109——1030
110——1060


例子:

轮胎规格为:185/60/R14 82H

185表示胎面宽度,60表示扁平比,R表示是子午线轮胎,14表示轮毂直径,82表示轮胎最大负荷。

82指的是负荷指数82,代表这条轮胎最大可承重475公斤。


轮胎的扁平率=轮胎的侧面高度/轮胎的宽度

轮胎直径=轮毂直径+胎宽×扁平比×2
=D+2h=14×25.4mm+185mm×0.60×2=355.6mm+222mm=577.6mm

(扁平比越小,轮胎越宽)
1英寸=25.4mm

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 楼主| 发表于 2009-11-13 12:10 | 只看该作者
自己抢沙发

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 楼主| 发表于 2009-11-13 12:10 | 只看该作者
在座板凳

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 楼主| 发表于 2009-11-13 12:11 | 只看该作者
地板也不给你们留下
火 枪 手

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发表于 2009-11-13 12:43 | 只看该作者
站在窗外学习。平时没怎么注意轮胎。
心作良田

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发表于 2009-11-13 12:52 | 只看该作者
站在窗框边,认真学习

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发表于 2009-11-13 13:09 | 只看该作者
又学习了 多学习没有坏处
向往神鹰

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发表于 2009-11-13 13:29 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
乌蒙磅礴走泥丸

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发表于 2009-11-13 13:50 | 只看该作者
老远地,搬个小板凳,带着砖头,嗑着瓜子,听。

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发表于 2009-11-13 14:16 | 只看该作者

回复 1楼 微笑的板砖 的帖子

板砖dx不错!!

我也来给补一点:轮胎胎侧的正面(无论是否单项花纹的),还有四个数字。比如0522,这是该轮胎的生产日期。

前面两位是生产年份,后面两位是该年分内的连续月份。22表示为5月份左右。也有倒过来编的,道理一样。
西藏---我的方向

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发表于 2009-11-13 15:32 | 只看该作者
这个贴要顶。。。。。。学习了
BS悍马

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发表于 2009-11-13 16:42 | 只看该作者
学习了。顶!

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发表于 2009-11-13 16:52 | 只看该作者
学习了
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发表于 2009-11-14 00:26 | 只看该作者
再讲讲泥地胎、雨水胎、公路胎、沙石胎、雪地胎等等的就好了,在比较一下品牌,如耐磨性、噪音、耐热等,最好加上轮胎生产的配方知识

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发表于 2010-3-30 23:20 | 只看该作者
不错,刘青云可以

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发表于 2010-8-8 10:23 | 只看该作者
板砖讲的太好了
西冕

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发表于 2010-8-8 11:02 | 只看该作者
这些技术帖子,能否麻烦斑竹做个整理集中起来,便于查阅!

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发表于 2010-8-8 11:37 | 只看该作者
AT HT是啥么意思
老梦

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发表于 2010-8-8 13:42 | 只看该作者
AT:全地形轮胎,花纹设计适合各种路面,噪声略大。
HT:公路胎,花纹设计适合公路,噪声小。
MT:泥地胎,花纹设计适合泥泞道路,在公路上噪声极大。一般只用于越野车,工程车辆等。
良子

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发表于 2010-8-8 15:51 | 只看该作者

学习了

e族论坛果然是藏龙卧虎之地,学习了,谢谢。
以后也会多来向各位取经。
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