悠游
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e族大天使
注册2006-5-18
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新开500人超级群,群号:73076856。群内已有360多位兄弟姐妹!邀请E族车主兄弟加入,共同探讨使用改装优化问题,交流心得体会!群内进驻各类X8专车专用耗材配件之放心供应商,方便群内兄弟姐妹们装饰维护自己的爱车。
原群85516913已经更改为山东X8车友群。
对一体式踏板及前后杠感兴趣的可以进超级群(73076856),厂家人员驻群里,以极优惠的价格供应E族同学。限于E族版规,商家信息不在本贴发布,请谅解!
此处更新油耗:表中93#汽油为-10号柴油,90#汽油为零号柴油(此软件无柴油选项)。
第二波车主群内福利:带灯胶粒侧踏板!原价750(不含运费),群内福利价650包运费。二楼上大量踏板图片,请感兴趣的兄弟移驾二楼观赏!!
(跟厂家谈了近四天,他们同意开发,目前首个已经发出,四天左右能到,到了上安装效果照片,有喜欢的兄弟姐妹去群论坛里看卖方联系方法,特别声明:东西不是我的,跟厂方也没有任何关系,两地相距一千五百多公里。由于E族论坛的版规限制,所以不在本坛贴子里公布商家地址)
自己认为需要改进的地方和认为对其它兄弟有用的地方我会更新出来,以供大家参考。其它的,别的兄弟的作业已经很详细了,我就不用画蛇添足了。有疑问的兄弟尽管提出来,我一定会跟贴与提问题的兄弟共同探讨,共同提高。兄弟一定知无不言,言无不尽!
以下原贴中更新的内容以红色粗体显示!
来自E族的群内兄弟姐妹们,第一波群福利:X8原装位无损安装挡泥板!(已安装,图片见三楼)
看看我们的X8,哪个轮拱后面不带泥?尤其是后轮后边的漆面,晴天更是厚厚的一层土!
这是引用花花牛兄弟的车车图片,大家可以看看。(鼠标点击即可)
后继有兄弟们共同感兴趣的X8适用专用的东东,人多了都照此法办理~~省时省心省力省钱是为王道!!
第一、声音:
也就是大家最关心的柴油机噪音问题,今天来了六辆柴油车,我挨个听了,每台的冷车怠速声音都不一样大,并且个体差异不小,我当然是选了辆声音小的了,呵呵。这个问题请大家注意一下,有得选就多比较比较。选车的时侯刚好过来辆柴油新全顺,比较了一下声音大小几乎没有差别。不过全顺的声音更闷一点。
返回途中的感受:加速过程中噪音不小,(关于这个问题,个人的感受不一样,所以看法没法统一)。可以给出两个量化指标以作参照:一,把音响音量开到12,音响就能完全盖住发动机的声音。二,就是完全不影响车内乘员之间以正常语调交谈。应该说噪音还是不大的。完全在可以接受的范围内。
第二,档位:
柴油的各档都比较好进,这个是早有预料的。因为以前开过龙腾的VM,江铃的宝典宝威都开过,它们用的变速箱是一样的,其它车没档位涩的问题,X8自然不会存在。但是倒挡难挂一些,需要用力且迅速,否则挂不进去。磨合过程中再观察变化情况。
档把离中控确实有点近,虽然不至于误触中控面板上的开关,但是对于习惯于把胳膊肘儿放到扶手箱上开车的我来说,还是有点远了,或者说扶手箱盖板太小太靠后了,即使把扶手箱盖板拖出来,离档把还是有点远。
第三,新发现:瞬时油耗显示
今天发现仪表板的液晶屏的最下方有这么一个功能。原地怠速的时侯是不显示的,一、二档起步加速时,油耗在15升左右,三档加速时油耗直接干到20升,五档,1800转行车,车速稳定在80公里/小时,油耗稳定在6升/百公里,带档滑行,油耗显示为2升(原地怠速状态下应该也差不多)。这个功能比较实用,就是字太小了,看着费劲。(以上数据全部在发动机转速1800以下获得)
第四,提车情况:
全款刷卡提车。板车还没到,我就到了,结果进一辆我看一辆。
提车时发现六辆车的冷车原地怠速声音各不相同,于是就选了一辆声音最小最稳定的车。发动机定下来了,选车工作已基本完成。
其它地方发现的问题:
1、右后刹车灯不亮,当场整修,原因是灯泡安装不到位。
2、后雾灯开关时好时坏,验车的时侯没能打开后雾灯,换了个人试了下,又好了,然后我再试,好的,回家途中,又不行了。这个问题要以后去维修站解决。
关于后雾灯,点亮需要一定的条件,具体说来分三步:一、开小灯。二、开前雾灯。三、开后雾灯。今天查阅说明书才搞明白,4S的人,问了也是白问。
3、各液面检查,没发现有玻璃水,卖车的一个小伙子过来看了看,来了句冻住了。NND,先不跟他们理论了,不懂装懂。明天加点试试前后喷水电机是否正常。
我靠,今天(12月29号)加了瓶玻璃水,满满一大瓶加的只剩下个底,4S不懂装懂的销售的确害人非浅!!大家提车的时侯一定注意检查各液面,不要让JS呼悠了~~~
4、从板车上下来的车,加的都是零号柴油,并且下来的时侯油表已经没有油量显示了。预热一遍,一次点火成功,启动非常顺利。室外温度零下五度左右。
5、后尾箱左右的工具箱内都有隔音,不过就是贴在车壳上的非常小的两块隔音棉,应该起不到什么作用。里面的千斤顶固定不牢固,颠簸就发出声响,明天找原因。
6、加速时从后尾箱传来比较明显的低频噪音,考虑原因有三,其一是后桥牙包齿轮组传动噪音大,这个问题临时不好解决。其二是鼓腔共振放大效应:后尾箱三个鼓腔,分别是后尾箱盖板和地板之间形成的鼓腔和左右工具箱。其三是后尾箱地板隔音问题。后尾箱地板结构分三层:最下面是车厢铁皮;中间是一层薄薄的硬质涂层(像刷了一层调合了胶水的细砂);最上面就是一层薄薄的地毡,基本起不到什么隔音作用。整个第6条很容易就能搞好,施工非常简单,有时间了自己搞一下。
第五,油耗:
提车时速度表是好的,也就是说提的及时,经销商还没来得及把表芯拔下来。
仪表板显示:行驶里程27公里。油量显示为零(看不到有显示)。
行驶四公里后至中石化加油站,仪表板显示累计行驶里程:31公里,加至跳枪。时间:09/12/27,加油总金额:390元,油品种类:负10号柴油,单价:6.4元/升,加油量:60.94升。
到家时累计行驶里程显示:123公里,实际行驶92公里,油表仍旧全满状态。
第六,其它项目或改进很多同学都发了图片及介绍了,这里就不一一列出了。
都说无图无真相,下面开始上图~~
本楼第三张图片,更新瞬时油耗显示。说明:此功能在车速大于10公里/小时开始显示,位置位于组合仪表中央液晶屏的最下方,从左下角开始,显示当前既时油耗,一小格表示1L/百公里,最大显示20升/百公里。就是太小,看着费劲。由于这个功能在车速大于10KM时才显示,又太小,自己一边开车一边用手机拍的,不是太清楚,还请各位兄弟谅解,知道大概位置和大体情况我的任务就算完成了,HOHO~~
另外更新一下有些兄弟遇到的几个问题:
一、挡风异响。感觉了两次,一次颠簸路,特意将正副驾挡风降下,关闭音响——无声。转弯减速带组再次降下,感觉一样。这个问题记得会诊百事吉兄车时,厂家人员找到了毛病根源,看来已经统一修正;
这个问题,如果把车窗玻璃降下去是感觉不到的,可以把玻璃降到一半,然后用手抓着前后(车头尾方向)晃一下看看,我的玻璃这样晃动的时侯位移很大,装配很松垮.如果是这个情况,以后肯定是有响声的,准备做隔音换喇叭的时侯拆开看看,做一下加固.
二、变速箱:先说好的,四档入五档很爽,很平顺。一档很紧,再磨合一段时间看。摘三档入弯,挂二档出弯,这个掌握的还是不好,挂三档的话脱档,退二档还挺费劲。波箱异响没出现,没听到杂音;
异响问题目前出现在柴油车的变速箱上,基本上是普遍情况,汽油的应该很少.
三、门锁:第一天提车回家已经遇到双闪提示,进加油站专门使劲关了门再走,还是闪,后再停,重新关后备箱门,OK,双闪灭;今天依旧出现这个问题,力道还是掌握的不好,总是双闪提示。建议厂家怎么设计一下,仪表总成中看不到哪个门没关上,下去还得一个个试;
关于这个,仪表中间的液晶屏是有四门未关的显示的,只是没有后尾门显示,可以把顶灯开关拨到DOOR档,如果门没关到位,顶灯会亮,这个提示明显一些.
四、时钟建议设计在主仪表盘总成内,目前放在LED显示,听其他就不再显示,感觉看时间的不算方便;
这个是可以转换的,试着按一下"DISP",再看看,无论您播的是什么,那个多功能显示屏会始终显示时间,调整各按键功能的时侯会自动转换,调完了会自动转换到显示时间的状态,很实用的一个功能.
五、建议副驾和后排重新考虑一下上车拉手。尤其副驾座,是否可以考虑在A柱加一个;
装个踏板吧,比较实用,对通过性的影向为零.
[ 本帖最后由 e游天下 于 2010-6-4 00:34 编辑 ] |
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后视
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瞬时油耗显示,左下角,太小了!
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