选择依维柯底盘的理由:
舒适方便:
内部空间宽敞,前后贯通,车辆在行驶过程中乘员可以自由站起来活动或是围坐打牌。核载乘员六人。
经济性好:
使用面广:因为外观普通低调,故既能适用于普通商务和公务场合也能适用于假期出游,提高了利用率,等于一车完成两个车(商务车、房车)的功能,节省了采购成本。油耗低,本车使用高压共轨柴油机,厂家公布理论油耗百分里仅7升实际油耗约8升左右。两类车过路桥费同均同小轿车、C1证可开
安全性好:
因为使用一体非承载式车身,有大梁(3C复合防撞车身),前后左右配重平衡,爬坡能力强,且改装余地大,具备轻度越野的能力。可满足各种挂载的要求,亦可随便安装电动绞盘,车身皮实耐用。
空间宽大:
依维柯内部可改装空间截面上下几同宽,达180公分,方便设置上下铺。
通过性好:
“通过性”是指汽车在各种不同路面(尤其是不平整的路面)上的通过能力,具体反映到车子的技术参数上来说,有如下几个参数:1、最小离地间隙2、接近角3、离去角5、轴距
现在分别加以说明:
1、最小离地间隙:说白了就是指汽车在满载情况下,底盘最低处距离地面的距离。
这个参数越大,其通过不平整路面的能力越好。否则就会出现下图的情况,俗称“托底”。
2、接近角:汽车满载静止时,汽车前端突出点向前轮引的切线与地面的夹角。
如果这个角度太小的话就会在上大坡时出现上面的情况,前轮还没有上坡,鼻子已经顶上了。
3、离去角:汽车满载静止时,汽车后端突出点向后轮引的切线与地面的夹角。这个参数越大,则车子下大坡就不需担心。否则出现下面的情况:
前轮下来了,后轮悬空了。
上坡时也有问题:前轮上去了,后轮悬空了。对于后轴驱动的车来说,出现这种情况只能推或是找人拖车了。
4、轴距:指汽车前轴中心线与后轴中心线之间的距离。它表征车辆的灵活性。
如下图
短轴距的车能下这个坡。
长轴距的车下同样的坡就会“托底”。
桑塔娜轴距:2548 mm
依维柯A32轴距:2800 mm
依维柯A37轴距:3310 mm
长城风骏轴距:3895 mm
5、最小转弯直径:当转向盘转到极限位置,汽车以最低稳定车速转向行驶时,外侧转向轮的中心平面在支承平面上滚过的轨迹园直径。它主要受汽车的轴距限制。在很大程度上表征了汽车能够通过狭窄弯曲地带或绕过不可越过的障碍物的能力。转弯直径越小,汽车的机动性能越好。如下图:
[ 本帖最后由 北海老牛 于 2010-2-8 15:39 编辑 ] |