[改装] 汽油版X8加装暖水阀作业 增加局部特写及使用感受

坡猴

经过一番寻找，终于找到合适的接头，下午就把暖水阀装上了
汽油版的暖水管是沿着防火墙走，然后从发动机边上过再连接水箱，开始的时候找来找去都没有合适的安装位置
后来修车厂的师傅提议装在防火墙的借口附近，不过要另外加一小截管
这样装安装很方便，开关暖水阀伸手就能够到，还便于把暖水阀绑扎牢靠
原车水管不用剪断，拆出来接上暖水阀，暖水阀另一端用另外一小截管连接防火墙处的接口。
阀门的接口部位是先打了胶再套管、锁紧，十分可靠，装上后启动观察了一段时间，没有发现漏水，OK！
具体效果还有待观察。

===========================

在獠牙兄的威胁和S版的引诱下，加两张特写（手机拍的，多包涵），说说感受

感受：
1.先说说这改造的起因——副驾驶前面的暖水管，加装暖水阀后，拔凉拔凉的[yct63]
2.压缩机工作的情况下，加装阀门之前，调温旋钮调高温度，出风温度会没那么冷，现在无论调在什么温度，风口出风都是最冷的（证明了之前的推断：冷风的温度高低是靠热风来中和的，就好像家里开空调觉得太冷，再开个电暖气一样），现在好了，烧油换来的冷气不会被白白浪费掉了
3.大家最关心的——效果，直观的感受是制冷效率起码提高了20-30%，车内温度很快就降下来了（广东地区、夜间情况下），虽然还没试验过车子放在大太阳下暴晒后的制冷效果，但以今晚的感觉来推测，应该也是很强悍。今晚出去，除了刚开空调那会，其余时间都是把风量调到最小，风口打向吹不到人的地方，因为——[yct44]

[ 本帖最后由 坡猴 于 2010-7-9 22:27 编辑 ]

shanniu

具体的效果呢？期待中。。。。。希望有更详细的改造图片。我想学习。但是我是新手。哈哈！

梦旅光影

呵呵，正是我期待的结果！干得很漂亮啊！

坡猴

注意，暖水阀把手的螺帽要加一个弹垫，否则在颠簸中可能会松脱，到时候要开关找不到把手就杯具了

PS：ZIMI兄请留意这个问题，我看你的阀门没有装弹垫


[ 本帖最后由 坡猴 于 2010-7-9 17:52 编辑 ]

wenshenjingking

高温热水阀门才可靠，随便的阀门会高温漏水的

坡猴

没那么严重，安啦

坡猴

为了提高本帖的技术含量，特地转帖相关知识介绍
【转载】说一下为什么要安装暖水阀
    汽车暖风有好几种形式，轿车中最常见的就是利用发动机冷却水的热度来工作。热风的控制分为控制热水流量型和控制风道型，另外还有两种都进行控制的复合控制型。热水流量控制型有很多车型采用，如：桑塔纳，捷达等。热水阀的开启关闭角度有拉线控制、真空阀控制、电动控制等等，高档车有的采用电脑控制。（注：高档汽车都有这个阀门的哦。帕萨特b5，锐志，宝马三都有。低档车，富康，飞度，乐风，等等都没有）也有很多车采用风道控制，这种控制方法出风温度变化迅速，温度控制容易，但风门极易关闭不严，造成制冷效果不好。如果没有阀门，不管冬天夏天、开空调还是开暖风，只要发动机一工作，就有90多度的冷却液在车厢里的小水箱循环。冬天是正常的，因为我们需要暖风。但是，在夏天，这样就多余了，因为90多度的东西，还在车厢里散热呢，本来外头就热，车里再散热，而且空调降下来的温度肯定会有一部分跟散发的热相互抵消了。大家可以在开过一段路程以后，停车，摸摸油门踏板右边的金属壁，注意别烫到手，热吧，很多人都能感受到，如果穿拖鞋开车开时间长了，右腿那里和中控下面摸上去都是热的，这是因为暖风水箱在散热的原因。
现在装阀门以后，等于把龙头关死了，这样就没有冷却液从车里循环了，也就没有热量了。我车子改后，把阀门关上后开暖风到最热状态，吹出的风居然是凉风（也就是自然风），真舒服啊，就算夏天最热时候需要开空调，制冷的效果肯定也会更好的。
    有人要问，如果改成小循环了会不会影响散热，答案是不会，因为大循环只是一截管子循环到车内为了冬天有暖气，散热还是靠水箱散热器来解决的，很多车都有暖水阀，普桑，赛欧，嘉年华都有。
    经咨询多位发动机专业人士得知，原来节气门的暖水管并不是为了冷车加热空气的用途。设计人士之所以设计了该暖水加热装置，完全是为了在高寒地区的恶劣环境下使用时防止节气门部位结冰而设的融冰装置（怕影响节气门的正常转动）。所以对于常年没有零下十几二十度高寒环境的情况下使用车辆的话，完全可以只增加一个手动阀将该循环加热水直接关闭即可，不需要增设自动控制系统的了（万一有机会去高寒地区游玩时也只要临时打开该阀门就可以了）。加装该阀门后的另一个好处就是可以更好地利用散热水箱的散热功能为发动机散热的了（因流经节气门支管的回水温度绝对要比经水箱散热后的回水温度要高出很多的，这样对发动机散热不利）。
    借用一下威志车主加装暖水阀的总结：
        没装热水阀之前，出风口自然风温度高达39度。开空调后，这股热气和制冷蒸发器的冷气混合后，出风口为10度，使制冷效果大大降低。加装热水阀后，开空调出风口温度降至5度，使车内感觉温度明显降低。此施工非常简单，10分钟搞定，值得一改。暖水阀管径选用16mm的即可。

时空隧道

，黄海旗胜的汽油机自带的就有热水阀，自个儿夏天关冬天开，灰常好使

坡猴

加装暖水阀是一项应用非常普遍的微型改装，附上一些案例给大家参考

青面獠牙

作业很好
但你的改装照片太少       别弄别的车的     要看你改的照片     懒猴子快补充
我已备齐件    明天动工
另外    顺便说一句   
因为发动机冷却系统非同小可不能儿戏
所以今天我专门给陆风厂的专家通过电话
专家的意见是可以改装的    对发动机冷却循环没有影响
关闭阀门后大循环会提前一两分钟       除此之外对冷却系统没影响
我放心了    明天下手

[ 本帖最后由 青面獠牙 于 2010-7-9 18:14 编辑 ]

半个面包

楼主，加装了之后空调效果改善程度怎么样啊？

梦旅光影

原帖由 青面獠牙 于 2010-7-9 18:12 发表
作业很好
但你的改装照片太少       别弄别的车的     要看你改的照片     懒猴子快补充
我已备齐件    明天动工
另外    顺便说一句   
因为发动机冷却系统非同小可不能儿戏
所以今天我专门给陆风厂的专家通过 ...

呵呵，还是青面兄仔细。有圣旨，当然就可以放心大胆地装啦！赶明儿我也备件去，LD早就嚷嚷脚下热得受不了啦！

小野一下

就这么个小东西能增加多少成本厂家就不能给装一个吗

刀剑行

希望陆风厂家给有偿提供配件，4S免费安装，这样大家都放心，也安心。等待陆风厂家消息。

oicqpxb

原帖由 青面獠牙 于 2010-7-9 18:12 发表
作业很好
但你的改装照片太少       别弄别的车的     要看你改的照片     懒猴子快补充
我已备齐件    明天动工
另外    顺便说一句   
因为发动机冷却系统非同小可不能儿戏
所以今天我专门给陆风厂的专家通过 ...

俺等你的结果看看，别说猴子啊，你更详细就行了

改了后记得多开会空调，是否制冷效率更高了，最好把你冻成冰棍！

sarryy

呵呵，看来大家可以在炎炎夏日中比较爽的开车了。
猴子，青面批评的对，多上几张你那车的图，再加上使用效果，有分加哦~

jeman

看来我的汽油四腿也要如此改造了

早知其非自动空调，要最冷就必须与以前的老车一样，将温度控制调到最大，这几天高温天气下空调还算可以。

上两周曾出现过蒸发器结冰，4S检查是感应器问题，下周去换感应器顺便叫4S加个水阀上去。

坡猴

原帖由 sarryy 于 2010-7-9 21:51 发表
呵呵，看来大家可以在炎炎夏日中比较爽的开车了。
猴子，青面批评的对，多上几张你那车的图，再加上使用效果，有分加哦~

这么详细、实践结合理论、对汽油版兄弟具有借鉴意义的作业，加分怎么够，强烈要求设精！

[ 本帖最后由 坡猴 于 2010-7-9 22:32 编辑 ]

冬天不冷

我还没有车，但是看到大家都在讨论加装暖水阀的问题，感觉在操作方便性上大家是否可以采用电磁阀，在车内安装一个小开关，可以直接在车内完成开关操作，岂不更方便。以下是从网上找到的相关资料，注意有带止回功能的不要按反了方向。仅供参考：
   1、  太阳能热水器控制仪专用电磁阀【DC12V无压带止回功能4分口】
★控制方式：          直流电12V；
★使用介质：          液态水等适合于该产品工作的其他液体；
★介质温度：          1~100°C；左右
★连接方式：          4分外螺纹；
★电磁阀材质：       阀体部分为塑料，接头为铜材；
★使用电压范围：      额定电压±10%
★使用水压范围：      0~0.6Mpa
★过滤功能：          可拆卸清洗过滤装置；
★止回功能：          有
★动作特征：          10万次后无异常；
★可选电源：          DC12V
★其他功能：          可实现三通两通

  2、高品质DN15电磁阀2W160-15长期通电不发热,水\煤气\蒸汽用G1/2

2W系列二位二通直动式膜片电磁阀

型　　号	2W025-06   2W025-08   2W040-10   2W160-10   2W160-15  2W200-20 　2W250-20   2W350-35   2W400-40   2W500-50
使用流体	空气、水、油
传动方式	直动式
型　　式	常闭式
接管孔径	1/4"　3/8"　3/8"　1/2"　3/4"　1"　11/4"　11/2"　2"
流量孔径	2.5　4　16　16　20　25　35　40　50
阀体材质	不锈钢/黄铜
油封材质	NBR或VITON

[ 本帖最后由 冬天不冷 于 2010-7-9 23:33 编辑 ]

风的相貌

哈哈，陆风又没跟上时代的朝流