请教原来的霸道3400好，还是现在的4.0好？

千山越 · 发表于 2006-7-10 11:49

请教原来的霸道3400好，还是现在的4.0好，具体有什么根据？就是3400是前硬轴一点吗？

最恨愤青 · 发表于 2006-7-10 12:03

这个问题根本无法回答……

我倒想反问楼主：您所谓的“3400”和“4.0”应该分别指带的是LC95系和LC120系吧？

手动挡 · 发表于 2006-7-10 12:11

4。0吧，动力更强舒适性也好。

TAKING_99 · 发表于 2006-7-10 12:19

肯定是4.0了啊!如果3400好的话,为什么还停产啊?

最恨愤青 · 发表于 2006-7-10 13:08

不过理论与实践的共同结论为3.4L排量的5VZ-FE发动机比4.0L排量的1GR-FE更适合PRADO……

柳笛 · 发表于 2006-7-10 13:40

PRADO 还有一个更好的机头没到中国来：

1KD-FTV 增压中冷高压共轨直喷柴油发动机，170匹/352kgm，和 5VZ 比有过之而无不及。

最恨愤青 · 发表于 2006-7-10 14:13

QUOTE:

以下是引用柳笛在2006-7-10 13:40:00的发言：

PRADO 还有一个更好的机头没到中国来：

1KD-FTV 增压中冷高压共轨直喷柴油发动机，170匹/352kgm，和 5VZ 比有过之而无不及。

不是一款，而是两款……

分别是欧洲版的05款1KZ-TE以及本土版的1KD-FTV

前者能爆发出410N.m的强大扭矩，后者不仅达到了最严格的排放标准，并且可以输出170ps的功率~~~

wangdy · 发表于 2006-7-10 20:35

120还有VX和GX之分呢。

我自己开的感觉GX的还不如95呢。

Flitter · 发表于 2006-7-10 21:22

从另一个角度来说：3400VX买的是车本身技术含量相对较低，4000VX卖的就是技术了，没看普拉多的广告说的都是采用了什么什么新技术云云～

晓海 · 发表于 2006-7-10 21:26

QUOTE:

以下是引用最恨愤青在2006-7-10 13:08:00的发言：
不过理论与实践的共同结论为3.4L排量的5VZ-FE发动机比4.0L排量的1GR-FE更适合PRADO……

很恰当的说法,,,,,,,,

千山越 · 发表于 2006-7-10 22:38

QUOTE:

以下是引用最恨愤青在2006-7-10 13:08:00的发言：
不过理论与实践的共同结论为3.4L排量的5VZ-FE发动机比4.0L排量的1GR-FE更适合PRADO……

谢谢回复，但我没同时开过这两种车，觉得这种说法对我来说太抽象，一句话，还是没懂。

千山越 · 发表于 2006-7-10 22:44

QUOTE:

以下是引用最恨愤青在2006-7-10 12:03:00的发言：

这个问题根本无法回答……

我倒想反问楼主：您所谓的“3400”和“4.0”应该分别指带的是LC95系和LC120系吧？

实话说吧，我在二手市场看见年份较近的3400喊价28万，估计还能少，而现在全新的VX4.0报价50多万，确实难以选择，一种观点3400好，硬轴的；另一种观点，如果真的好过4.0，为什么要停产？

手动挡 · 发表于 2006-7-10 22:49

关键是现在霸道120国内只有2。7和4。0的发动机，3。4的是90系列丰田早已不生产了。

最恨愤青 · 发表于 2006-7-10 23:52

无语……

最恨愤青 · 发表于 2006-7-10 23:53

楼主：您这个发言实在诡异……

一会儿又整出什么“硬轴”……

我都被您绕晕了……

最恨愤青 · 发表于 2006-7-11 00:00

QUOTE:

以下是引用最恨愤青在2006-7-10 23:52:00的发言：

楼主：您这个发言实在诡异……

一会儿又整出什么“硬轴”……

我都被您绕晕了……

山鹿 · 发表于 2006-7-11 03:51

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

千山越 · 发表于 2006-7-11 08:39

QUOTE:

以下是引用最恨愤青在2006-7-11的发言：

QUOTE:

以下是引用最恨愤青在2006-7-10 23:52:00的发言：

楼主：您这个发言实在诡异……

一会儿又整出什么“硬轴”……

我都被您绕晕了……

不好意思，不是说３４００是９０系的，前轴是硬轴，越野能力强，4.0是前独立悬挂吗？

zungyj · 发表于 2006-7-11 15:44

90系前桥也是A臂的。。。

最恨愤青 · 发表于 2006-7-11 17:30

90和120的悬挂结构基本相同……

都是前双叉臂+螺旋弹簧，后整体桥+螺旋弹簧，120VX采用后空气弹簧……

仅此而已……

请教原来的霸道3400好，还是现在的4.0好？

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